"Клубный сервис" первым в России полностью разобрал новую Ладу Искру

Чему тут удивляться, это ж очевидно - ворье, "эффективные менеджеры" и прочие жертвы егэ, у которых задача наебать, своровать, напиздеть...

Скоро у них запрещенные ссылки найдут, а потом и иноагентами признают, а потом за уклонение от обязанностей иноагентов дело заведут и срок лет в 10

Интересно, автора видоса не привлекут? По теме, и так всем ясно, что сборная солянка.... Как мента лепят из глины, песочка и говна..... (анекдот такой) у нас на Автовазе, хоть запчасти от рено, хоть от шкоды, на выходе говно получится))) место проклятое....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомеханик не создаёт новые решения, он может только говорить, что вот это или хорошо или плохо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как-то много слов "оказалось" в статье...

ВАЗ 2110

Что французского для нее закончится? Запчасти с надписью Рено сделаны в Китае, а придуманы румынами

Да уж, действительно странно

Секрет Полишинеля

Вы думаете их привозят из Франции? Нет, просто штампуют с их лого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только не говорите так пафосно о том, что инженеры и конструкторы ваза " создают"что то. Они лепят конструктор из того, что есть под руками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какие ещё детальки на складе? Смотри фото выше, крышка выпуск 25 года. Это просто штампы от французов остались, её вообще должны были в 22 году запустить. Французы съебались вместе с запчастями, вот и пришлось всё заново перестраивать выпуск запчастей и искать новых поставщиков.

А вот это от Камаза или Комбайна Дон-1500

Размещено через приложение ЯПлакалъ

автоваз мог остановить конвейер еще в 2005 году, разработать всё своё с нуля. либо скопировать полностью всё с рено или с любых надежных и проверенных моделей. изготовить штук 100, протестировать их, доработать. еще партию выпустить, еще доработать. и уже приступить к выпуску одной модели по цене ниже тех, с которых копировала.
и выпускать её лет 50. и запчасти к ней. и всё наше - от двигателя до электроники.
но они боялись упустить сиюминутную выгоду от продажи говна, боялись потерять персонал, который бы разбрелся по стране. в итоге наклепали говна, которое теперь не знают, куда деть. обучили персонал и гордятся этим. который продолжает делать повозки из забугорных вариаторов и электроники. да, двигатели свои, железки льют сами. но зачем 3 года делали франкенштейнов? несколько партий вообще без систем безопасности. за это минимум посадить надо тех, кто руки на этом нагрел

Это сообщение отредактировал thinkingman - 23.07.2025 - 13:22

Хорошо он с этой балалайкой...прям смешно стало

Ее теперь еще как то собрать обратно надо))

del

Это сообщение отредактировал KAKTY3 - 23.07.2025 - 13:32

так он и делает дешевле всех. но продает дороже. Себестоимость моделей автоваза 30-40% от рыночной цены. остальное аппетиты государства!

Жопного кала говна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На первых копейках тоже везде были логотипы Фиата.

Проходили уже в 90-е. "Всё на Западе купим". Нет, своё обязательно должно быть. Пусть кривое и косое, но своё. А то завтра Китай отвернется от нас, что будем делать?

У жирного Илюхи красиво порлучается одной рукой хаять автоТАЗовское говно, а другой - яро поддерживать движуху во всех её проявлениях. И никакого диссонанса у него не возникает.

Следующим надо разобрать американский айфон и посмотреть, сколько там американского. Ну и другую технику не мешало бы.

Так на 100 лет покупателей "изделий" из проклятого места у вас припасено, чему ты удивляешься?

Еврей он, не иначе

Это сообщение отредактировал Serg011 - 23.07.2025 - 13:30

Сам видос разбора: