"Клубный сервис" первым в России полностью разобрал новую Ладу Искру

давно уже ясно,что тазы лучше не станут,только дороже.Что годами это обсуждать,не заслуживают они такого внимания

Счя его канал признают экстримистким

Франкенштейн - это фамилия доктора, сотворившего Монстра. У самого чудовища не было имени

-А давайте возьмем Логан, переделаем его, сделаем хуже а будем продовать дороже?
-Гениальная идея, одобрено!

«Клубный сервис» вы там аккуратнее. Сегодня "гарант" подписал закон, что если руководителя организации "назначают" экстремистом, то все сотрудники автоматически получают такой же статус и сама организация тоже. Наразбираете себе чаз на статью. ЫЫЫЫЫ

Заезжал, пару лет назад, подкрасить хотел. Цену такую влупили, что дар речи потерял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Серьезно???

Ну нифига! Всё, бегу в автосалон!!!

картинка "а_может_начать_делать_качественные_авто_да_не_ху_ня_какая_то.jpeg


у АвтоВАЗа 100500 подрядчиков по стране, всяких "заводов-гигантов" по производству всякого - в том числе этих вот ржавых поворотных кулаков, резинок, обтачиваемых вручную (!)
Хозяева этих заводов сидят в Москве, они - все сплошь МВА, "эфффективные менегеры" и тп подобные "топ-топ" Им не выгодно ВКЛАДЫВАТЬ средства в развитие. Более того, им не выгодно вААпще вкладывать в производство, потому они держат эти заводы по принципу - на сколько хватит - потом продадим на металл... Тупо поддерживают что-то, что вот сейчас аварийно сломалось не меняя НИЧЕГО.

Какие "новые идеи" о чем вы? Был Бу Андерсон, котор замахнулся на этих "эффективных" - его тут же погнали метлой. Он конечно тоже - не идеал, но он то хоть что-то сделал - Веста при нем же делалась. А потом он начал спрашивать этих владельцев заводов-пароходов-спутников, построенных еще при СССР за качество - и те взвыли... Прикрываясь "а-а-а-а-а! душат российский пизнес!" - пошли к темнейшему.

АвтоВАЗ объяснил присутствие логотипов Renault на деталях Lada Iskra использованием старых пресс-форм, созданных еще во времена сотрудничества с французской компанией. Как сообщили в пресс-службе завода, замена оснастки для удаления эмблем экономически нецелесообразна.

Удивился толстый, что Рено написано. Китайцам похую что писать. Плати и могут хоть Мерседес с Ламборгини написать.
Знакомые ребята торгуют оборудованием и занимаются прокатом, так им из Китая все это барахло приходит в фирменной упаковке и даже на экранчиках меню написано: "Диман&Санёк Крафт"
Рено. Ха-ха.

- Из отечественных деталей?
- Из отечественных.
- А отечество наше?
- К сожалению не наше, Давид Лазаревич

Российская панель приборов, кондиционер, двигло, ходовая, коллектор, выхлоп, кузов (технология логан, но сделали наши), сидения.

Не пойму 23 лярда на изобретение куда тут потратили?
Скрестить весту и гранту.
Когда прокуратура уже займется ВАЗом?

В цене всех новых машин 700 000 утильсбор. К утилизации никакого отношения не имеет. Скрытый налог на покупку машины.

Вычитай его и будет тебе реальная цена - 1 500 000 - 700 000 = 800 000.

За 800к я бы такое купил прям завтра.

Илье в целом понравилось. Канал у него правильный.

На твой можно взглянуть, "спец"?

Если Логан официально вернется в Россию, он и будет стоить дороже. Утильсбор и растаможку приплюсуй!

И потратим 23 миллиарда на разработку

Рено же ушел с рынка России но неожиданно вернулся. зачем выпускать Джак под маркой Москвич, а Рено под Ладой? Даже Жигули не скрывали своего родства с Фиатом.

Зануда ON
Не Франкенштейн (это фамилия ученого который создал монстра), а монстр Франкенштейна. У него вообще не было имени.
Зануда OFF

Это сообщение отредактировал Dinalt82 - 24.07.2025 - 19:24

Мы вот тоже нихера не инженеры, но в своё время купили 21093i и так же разобрали, правда у нас цель была сделать из неё нормальную машину. Как итог под замену пол машины, кузов местами переварка, перекраска.
Ну и да, мы это тогда автомеханики и работники нами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ