Московский речной трамвайчик

025
Модель печаталась на фотополимерном LCD принтере. Все оборудование приобреталось еще в спокойные ковидные времена, сейчас оно стоит каких-то космических денег. Смола серая не просто так, именно на ней лучше всего видны погрешности детали, которые лучше устранить еще до покраски.

026
Все как в детстве, сидишь в ванной с кучей оборудования, ванночек, бутылочек и колдуешь над чем-то. Вот только освещение полноценное, а не красный фонарь в углу. Олды поймут, о чем я.

Да-да, вся печать происходит в ванной комнате, из-за особенностей фотополимерной смолы. Первое: она застывает под воздействием УФ лучей, а, значит, на солнце ей ни как нельзя быть. Второе: весьма специфичный запах, хотя многим даже нравится. И снова как в детстве, когда я стоял и кайфовал от запаха свежего асфальта или работы керосинки.

Можно было бы, конечно, и в туалете поставить принтер, но вот только время одной печати варьируется от 7 до 11 часов, ну это уже садизм по отношению к домашним.

Всегда интересно подсмотреть, ибо страхи не дают покоя: вдруг не прилипла к столу, или неправильно запроектировал или упустил что. А подсмотреть, что же там получается удается только часа через 3, после начала печати.

027
Вот и первая деталь: напечатана, промыта и досушена. Носовой салон. Впрочем, подробно о технологии я еще расскажу.

028
И мелочь досушивается.

В Муром приезжай, экскурсии по Оке возит, базируется на городской пристани.

029
Вот и второй салон напечатался

030
Уже можно прикинуть размеры модели.

031
Корпус пришлось делить пополам, не влезал принтер. Первая идет носовая часть.

032
Титаник в сиропе спирте.

033
Между прочим, на корпуса Роллс Ройса аналогичным способом наносят антикоррозийным покрытие, методом окунючки.

Кадр из фильма

034
И вот новая деталь готова к механической обработке.

035
С подложкой очень похож на первые авианосцы.

036
А вот и корма подоспела.

037
А за ней и всякая мелочь.

038
Какие-то американские горки получились, но их тоже замочили и просушили.

039
А теперь, на примере центральной части, я расскажу о процессе рождения детали.
У меня все начинается с моделирования в 3D Max. И сама деталь поначалу может являться частью чего-то большого.

040
Потихоньку все наращивается и разделяется на детали в соответствии с планом сборки.

041
И вот конкретная деталь в электронном виде. Она проверяется на отсутствие отрытых граней (ребер), а также сдвоенных, внутренних, вывернутых полигонов и прочих косяков.

А затем она экспортируется в формате stl.

042
Но сразу запихнуть этот файл в 3D принтер не удастся. Его мы запихиваем программу слайсер. Из названия понятно, что это программа нарезчик детали, ибо принтер печатает по слоям.

Прямоугольник показывает размеры стола, все параметры Вашего принтера предварительно задаются в настройках слайсера.

043
В ней задаются все параметры для будущей работы принтера: расположение детали на столе, толщина, форма и количество поддержек, толщина слоев, время засветки и так далее, об этом можно написать отдельный пост. Можно найти информацию на просторах, хотя многие подбирают эти параметры опытным путем, исходя из особенностей деталей и смолы (она тоже бывает разная).

Здесь можно посмотреть, как будет проходить печать по слоям. Программа рассчитывает время печати, объем и вес, и даже стоимость смолы. Но по факту все эти значения преуменьшены.

Левый экран: деталь в виртуальном процессе печати, правый экран: слой с точки зрения принтера

044
И вот теперь рождается файл, который можно скормить принтеру. Но 3D принтер тоже так прост, как офисная печаталка. Сначала стол (пластина к которой должна прилипнуть деталь) калибруется, смола фильтруется (если не новая и не была отфильтрована после прошлой печати), монитор и дно ванночки доводятся до идеальной чистоты. Спиртом конечно, и не как в анекдоте. Если этого не сделать, значит, что деталь не приклеится к столу и тогда получится нечто футуристическое, или она напечатается с изъянами.

Спирт, это дело вкуса: можно использовать этиловый, но я предпочитаю я изопропиловый. Споры между моделистами ведутся ярые, какой спирт нужно, но по факту, это как выбор липучка или шипы. А вот метиловый пускать в дело, никто не рискует, что логично.

045
Прошло 11 часов и вот результат, стол снят и перевернут. Теперь деталь надо отодрать шпателем, желательно не повредив стол. А приклеилась она крепко, но иначе низяяяяяяя.

Это сообщение отредактировал KapitanSH - 28.04.2022 - 16:35

046
Как было в старой рекламе: - И чай готов?
Нет, деталь предстоит вы@бать и высушить промыть и досушить. Сажаем деталь в клетку для утопленников…

На фоне специальный аппарат для мойки и сушки, можно обойтись и без него, но страдает качество и увеличиваются временные затраты.

047
Если б было море водки,
стал бы я подводной лодкой.

Топим ее в чистом спирте.
Внутри ванны центрифуга, промывка в вихре спирта вымывает всю оставшуюся смолу.

048
На отмытой детали уже можно рассмотреть неприятный косяк, но работать с ней еще рано. Смола еще не до конца отвердела. В следующей модели этого теплохода я это изменю на уровне 3D модели, во избежание повторения.