В Москве пока плавают, но очень канеш уставшие экземпляры, никто особо в ремонт не вкладывается, замажут ржавчину краской и впуть ) видно думают, что на москвареке штормов не бывает, начнет тонуть, всех спасут ) Они в ссср то уже какие-то полумертвые были, плавал на них много раз, благо пристань была метрах в 200 от дома ) А по сабжу, ну давай, ждем окончательный вариант "постройки" ))
019 Но здесь мне повезло. Теплоход «Москвич» М-200, подобно танкам, был превращен в музейный экспонат и стоял на Московском ССЗ. На радостях хотел я проникнуть к нему, вооружившись фотоаппаратом, но увы…
я учился рядом с этим заводом - МГАФТ. и помню этот экспонат живьем, но мудрое блядское правление мрази собякина уничтожило завод и сам экспонат. теперь вместо завода там ылитное жилье. гори ты в аду собякин. кстати, на этом заводе ремонтировали московские речные трамваи. но теперь будут лепить своими руками из говна и палок на ближайших пристанях. и срать московским властям на это. 043 кому интересно посмотреть, что такое 3D моделирование - на ютубе есть канал Машинаторы. у них есть видосы как это все происходит. Они собирают реплики оригинальных машин в нормальном размере. очень познавательно.
за пост огромное спасибо, тс Это сообщение отредактировал Njackson - 28 апр. 2022 г. в 18:07
В Москве пока плавают, но очень канеш уставшие экземпляры, никто особо в ремонт не вкладывается, замажут ржавчину краской и впуть ) видно думают, что на москвареке штормов не бывает, начнет тонуть, всех спасут ) Они в ссср то уже какие-то полумертвые были, плавал на них много раз, благо пристань была метрах в 200 от дома ) А по сабжу, ну давай, ждем окончательный вариант "постройки" ))
потому что, по сути, адекватных компаний почти не осталось. теплоходы переходят из рук в руки. и гоняют их в хвост и в гриву всю навигацию. лишь бы отбить бабло. а после ковиды ситуация только ухудшилась. и как я написал в своем коменте чуть выше, теперь нет нормальной базы для ремонта. ремонтируют чуть ли не в гаражах и на коленке. с большими теплоходами, типа река-море, ситуация еще хуже. Это сообщение отредактировал Njackson - 28 апр. 2022 г. в 17:57
Вопрос на засыпку. А есть смысл мыть и сушить с поддержками? Я их просто удалял как раз пока смола мягкая и кратеры от ножек меньше. И уходит меньше спирта на отмывку, так как нет поддержек и уймы смолы на них. Если есть обоснования подскажите пожалуйста
Мелочь, но классная, уважаю собственную разработку Вот мой 1.6 метра (не моя разработка стл файлов) р/у, если лень не одолеет, как все сделаю, возможно выложу пост
Это сообщение отредактировал Negociant - 28 апр. 2022 г. в 19:50
Красота какая. Сегодня прям день моделиста и коллекционера масштабных моделей. Позвольте присоединится немного. Довожу до ума сейчас свои поделки 15ти летней давности.
Вопрос на засыпку. А есть смысл мыть и сушить с поддержками? Я их просто удалял как раз пока смола мягкая и кратеры от ножек меньше. И уходит меньше спирта на отмывку, так как нет поддержек и уймы смолы на них. Если есть обоснования подскажите пожалуйста.
Дизайн у теплохода великолепный, радует глаз.
Есть смысл. Поясняю: У меня детали тонкостенные, 0,8-1,0 мм, поддержек много и пока смола сырая велика вероятность повредить саму деталь. Даже при полностью просушенной дели ее можно повредить, но вероятность гораздо ниже. Спирта уходит столько же, я его отстаиваю и гоняю еще и еще.
Вопрос на засыпку. А есть смысл мыть и сушить с поддержками? Я их просто удалял как раз пока смола мягкая и кратеры от ножек меньше. И уходит меньше спирта на отмывку, так как нет поддержек и уймы смолы на них. Если есть обоснования подскажите пожалуйста.
Дизайн у теплохода великолепный, радует глаз.
Есть смысл. Поясняю: У меня детали тонкостенные, 0,8-1,0 мм, поддержек много и пока смола сырая велика вероятность повредить саму деталь. Даже при полностью просушенной дели ее можно повредить, но вероятность гораздо ниже. Спирта уходит столько же, я его отстаиваю и гоняю еще и еще.
А ты попробуй, я тож печатаю и 0.5 но правда я водосмывкой, но попробуй немного нагреть смолу под горячей водой... подержки уходят на раз, причем остаются бугорки которые я скальпелем снимаю...пока смола мягкая..
Вопрос на засыпку. А есть смысл мыть и сушить с поддержками? Я их просто удалял как раз пока смола мягкая и кратеры от ножек меньше. И уходит меньше спирта на отмывку, так как нет поддержек и уймы смолы на них. Если есть обоснования подскажите пожалуйста.
Дизайн у теплохода великолепный, радует глаз.
Есть смысл. Поясняю: У меня детали тонкостенные, 0,8-1,0 мм, поддержек много и пока смола сырая велика вероятность повредить саму деталь. Даже при полностью просушенной дели ее можно повредить, но вероятность гораздо ниже. Спирта уходит столько же, я его отстаиваю и гоняю еще и еще.
А ты попробуй, я тож печатаю и 0.5 но правда я водосмывкой, но попробуй немного нагреть смолу под горячей водой... подержки уходят на раз, причем остаются бугорки которые я скальпелем снимаю...пока смола мягкая..
А да, не забываем что поддержки можно делать ямками или бугорками, как настроен ваш слайсер я не знаю
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот мой 1.6 метра (не моя разработка стл файлов) р/у, если лень не одолеет, как все сделаю, возможно выложу пост
yaplakal.com