Прогулка вокруг F-22 Raptor

На мульте это уже Миг-31 с нашей супер ракетой нарисовали? Быстро они.

ААК65

На котором я летал из всех благ только керосин, сжатый воздух и куча всякого электричества, обделили нас, то-ли "гастроном" МиГ-25, или старый Ту-22 "Шило"

Это сообщение отредактировал Бокин - 12.03.2018 - 00:25

yapl2018

Ещеее раз. ЛЛ используется вне зоны БД.
Никто ни под кого не маскируется - просто летит себе спокойно, разговаривая с диспетчерами. Из пункта а в пункт б. По заранее известному маршруту.

Главная причина - хотелось большие отсеки вооружения, не утолщая при этом модель. Чтобы влезало 4 длинных и толстых ракеты.
Ну вот F-22 с S-образными ВЗ. Но в отсеки вообще не влезает нихуя, кроме АМРААМов и бомб. F-35 несет толстые длинные бомбы и ракеты, но только пару их. Кроме того, Т-50 имеет дохуя топлива, его дальность раза в 1,5-2 больше, чем у F-35, а тем более, F-22. Что означает, что он может дальше летать без ПТБ. Внешние баки и вооружение пускают по пизде весь стельз. Так что, не всё так однозначно. Главное ведь то, насколько малозаметен будет самолет при выполнении определенной задачи. Да и способы снижение ЭПР лопаток турбины тоже есть разные, о которых выше уже сказали.
http://puu.sh/zFxEV/9c0942f9bf.jpg

Это сообщение отредактировал Ebaklak - 12.03.2018 - 00:17

А чо кроме амраамов и sdb там вообще нужно, в этом отсеке? Он с хеллфайрами что ли гоняться за тачанками должен?

У нас -утенок, у них- пеликан!

Я люблю свою Родину, хотя ненавижу государство.

Но шапкозакидательство - это последний аргумент пропаганды.

Если вся эта армада, включая АУГ и т.д. взлетит (а оно не снято с боевого дежурства, как бы что ни говорил), то у нас ни МИГов, ни СУшек не хватит.

Гитлеровцы до сих пор помнят налет на завод по производству подшипников. Примерно 1000 бомбардировщиков амерских, почти без сопровождения. На километры завод раскатали.

Поэтому я понимаю - машины красивые, но основная их задача, разрабатывать новые принципы полетов. В глобальной войне всегда победят Зерги числом. Или Протосы. Или Терране. Если успеют создать флот больше, чем у противника.

Пока нам нечего противопоставить. Да и не надо это. Глобальная война невозможна.

Кому неясно, сколько у нас ПакФа (Су-57)? Сколько 35-х МИГов?

Нет, ребята, не стоит недооценивать инженеров, в руках которых даже наша техника. Ибо даже наша техника работает на Altera и т.д.

Надо придумать какую-нить "Ртуть-55", кнопху нажал и у пиндосов с натой на самолях катапульты и эти пиропатроны в колпаках сработали где- нить на 10км высоты. Можно просто катапульту и башкой в колпак.

Так вот для того чтоб этот самолёт эффективно работал В зоне боевых действий, необходимо чтоб в ней его опознать не могли. Именно по этому они и летают ВНЕ зон боевых действий, где можно снять его радиолокационный портрет, только с этими линзами.
Там же не только эпр, там как минимум ещё спектр отраженного сигнала смотрят, а эту хрень кроме как линзами подделать нечем, уголковые отражатели не справятся с этой задачей.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну да, по-этому ф-22 и прозвали "Королевой ангара", т.к. всю работу за него делают старички f-15\f-16. За f-35, кстати, тоже, а сколько криков-то было:
"сейчас на заделе от фы22 в три минуты всё запилим", "сэкономим на разработке", бесплатный почти самолёт должен получится был, по изначальной задумке в 1.4 раза дороже ф16 и дешёвле экспортного су-30.
Специально так не пошутишь, как над америкосами пошутила жизнь. Эка невидаль, 2 триллиона на блохолет, который до сих пор сосет бюджетные деньги на доделку, до сих пор пилотов душит.

Не считай их деньги, у них их много. Очень много.

Сколько лет прошло после принятия в войска F-22 и сколько лет прошло после принятия в войска СУ-57?

Не е6и голову себе и другим. Простая арифметика.

Никто их не недооценивает. Сравни бюджеты стран на оборону. Только на нато еще и вся европа работает, а на нас кто? Мы ЕДИНСТВЕННАЯ в мире страна с НЕЗАВИСИМОЙ политикой, пусть и не самой удачной.

Я не деньги считаю, а эффективность.

Да ну? В Китае за 7 часов построили развязку, которую у нас не могут год построить.
В Китае за день строится дорог, как у нас - за год.
В Китае есть мосты покруче Керченского.
В Китае есть скоростные поезда. Во Франции есть. Много где есть. И давно. У нас - только ... Ну да, Сапсан.
Нет, мы - НЕ ЕДИНСТВЕННЫЕ.
Америка - кузница кадров и исследований. Когда-то этот статус был и у СССР, но его больше нет.
И да. Правильно сказано

И? Если у НИХ бюджет раз в 100 больше, мы - сильнее?
Вот не смешно ли?

... А как пароход. С дедвейтом в 15000 тонн, небольшенький сухогруз. И зенитчик смотрит на отметку и такой "о бля, расплавались тут!", в носу поковырял и дальше тупит.

И это, где независимость нашей политики, когда дети верхушки давно уже в странах "вероятного противника"?
Это уже совсем не смешно. Все эти самолеты - красивая вещь для авиасалонов. Но политика делается, как и деньги, тихо.
А уж думать, что американские инженеры - дебилы - это край пропаганды.
Появлению транзистора мы обязаны Американским ученым из Белл.
Интернету - ученым из ДАРПА
Современным компьютерам с их интерфейсом - PARC, Microsoft, Apple, Google.
Микросхемы - Texas Instruments и т.д.
Легко говорить за бредовость инженерных решений Американцев, если не понимать, что сидишь на тайваньском компьютере, который собран по лицензиям США, а в Сеть выходишь только потому, что американские ВОЕННЫЕ создали эту сеть.
Уберите розовые очки, наконец-то.

Выгнать полк до последнего снинопаса на взлётку, выставить 36л. термоса с чаем и по очереди обсыкать каждый бомбёр, включая тормоза на колёсах.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 12.03.2018 - 00:54

Американцы это все таки объединение иммигрантов различных рас, национальностей и культур (кто сам ехал, а кого специально везли) под единым лозунгом - "американская мечта". В связи с этим у нас (между русским американцем и русским россиянином) очень отличаются взгляды на многие вопросы. В США оборонка и оружейники - часть общего бизнеса, у нас же это возможность защиты суверенитета и мощь страны (т.е. от обратного). В США по щелчку пальцев можно изменить порядок финансирования той или иной отрасли, если им не удастся доказать свою эффективность, т.е. если их F проиграет в кол-ве или мощи, то они спокойно закупят и наши СУ. У них все рассматривается со стороны выгоды. Есть возможность создавать конкурентный продукт - создают, не будет возможности - купят у других.
Почему у них до сих пор все работает? США отлично умеет продавать все, даже гринкарты это возможность бесплатно получить настоящего профессионала, а не нелегала без образования. Т.е. есть запросы от разных компаний на тех или иных специалистов, им все равно из какой страны они приедут, главное что выполнят поставленные задачи и принесут прибыль.
А у нас "выращивают" специалистов, тратят деньги налогоплательщиков, ресурсы страны, а потом дают ему "окладец" ...
Я очень рад (да чего там, горжусь за то, что живу с ними на одной земле), что у нас есть специалисты, которые могут и создают такие сложные летательные аппараты.

Я понимаю, что не всем дано понять сложные вычисления. Но попробуй тогда сравни ВВП стран за 2017г:

Китай - $11,43 трлн
Россия - $1,578 трлн

Площадь стран и количество населения будем считать?
Но я за тебя гуглить не буду, ты ведь считать не умеешь.

Про развязку и прочее: блять, неужели ты думаешь если нагнать столько человек как у них при строительстве, то будет другой результат?

Мосты? В чем круче? Длиннее? А ты смотрел проектную документацию, результаты геологоразведки? Может сравнишь, расскажешь тут, с примерами. А мы решим, что круче и у кого.

Страну разворовывали 20 лет, пилили все и тут ты хочешь за 10 лет подьема как в
Китае или США. Вот если бы тебе руку сломали, а потом предложили боксировать через 3 дня после снятия гипса, как думаешь какой будет результат?

Мы отвечаем по мере возможностей, но ты бы просто сдался да? Сказал бы: "Уважаемый господин президент Соединенных штатов Америки, мы нихуя не можем, вот вам наши коды доступа и ядерный чемоданчик".

Этим мы и отличаемся - СИЛОЙ ДУХА. И каком бы дерьме не были, - вылезем! Не позорь себя и свою страну!

Это сообщение отредактировал ARTMA - 12.03.2018 - 01:00

Интересный агрегат.

Если длина отсека "с чемоданом" близка к 2-м метрам - там можно напарника перевозить в подвесе каком нибудь, если конечно там есть линия кислорода и электроподогрева костюма, а то на высоте довольно прохладно и дышать особо нечем.

Как китайцы в нью-йоркском такси на одной машине работают под одной лицензией и одними правами (для америкосов и нас 80% китайцев "на одно лицо") - один рулит, другой в багажнике спит, каждые 6-8 часов меняются.

Я не спец в авиации, но думаю, что наши и их агрегаты по характеристикам не сильно отличаются. Да и цена на такую технику - понятие эфемерное, продажа военной техники, это не продажа курток или грузовиков, тут политика рулит. Могут и за половину себестоимости продать "кому надо" а могут и по рыночной цене отказаться продавать.

Я когда картинки смотрел, у меня одна мысль крутилась. Ты его пофоткал так подробно, как наши так же фотографировали на выставке F111 и потом заебенили Су 24))

Любитель Скрепов? Ну так иди - колоти Амеров из пистолета.
Сила духа. А хватит ли лично тебе в глобальной войне этой силы духа? Для чего? Что ты будешь защищать и главное, от кого?
Америке мы неинтересны, у них есть
а) научная база (много денег, ученых переманивают)
б) ресурсная база (нефти своей завались, газа тоже, рабочих хватает)
в) инженерная база (ну-ну, наши инженеры уже давно не ценятся там)
г) производственная база. При чем, как своя, так и внешняя. Китай, Европа, даже Россия работют на них.

А у нас - СИЛА ДУХА и СКРЕПЫ.
Много ты построишь на силе духа? И кто этот дух? Перун что ли?

Вот чьи турбины поставили в Крым? Да, КрымНаш, и т.д. А турбины - почему-то Сименс. А где наши турбины?
Да еще и со скандалом. Нельзя типа.
Да и с Олимпиадой мы как-то нашими СКРЕПАМИ и ДУХОМ - немного, ну как-то, обосрались, так круто на силе духа выехали, что аж про флаг страны забыли.

Иди-ка ты, Кремлебот, куда-нить на другой ресурс.

Это сообщение отредактировал IR145 - 12.03.2018 - 01:07

ГТД-110М сейчас проходят испытания на ивановской тэц.

Вот если Вы себя позиционируете как человека, далекого от авиации, тогда что вы говорите про угол оперения?

Я спрашиваю. Где были НАШИ турбины, когда их надо было поставлять в Крым. И не только. Я могу показать место, где год назад поставили Сименсовскую турбину от самолета на ТЭЦ.
Если кто-то считает, что мы - офигенно круты, а америкосы - тупые ничтожества, то я уже сказал. 100 рапторов вынесут ЛЮБУЮ нашу авиацию. Сколько бы ни подняли в воздух истребителей. Просто числом завалят. Да и не совсем плохие машины. У нас ключевые, "крутые" машины - единицами. У них - "плохие" - сотнями. А значит - плохие показатели Рапторов и Лайтнингов - деза или пропагандистская чушь. Как и про Б-2.