Мобильный парковочный велопатруль в Москве

Есть предложение перелезать и идти прямо по пепелацам ибо нехуй.

Да да да.

Сам стек с таких раскладов.

Бываю по делам часто на петровке, на улице самой парковаться нельзя, хрен с ним паркуюсь боковых улочках (слева и с права от гумвд). И тут нате. Блять поставили столб, нарисовали желтую линию, и извольте за это бабос платить. Бизнес по русски епт.

Я все хочу разобраться в законности данного метода. По логике вещей парковка там либо разрешена либо запрещена. Соответственно я либо могу там стоять либо нет, однако если я не заплачу сколько то там рублей, мне приходит штраф за парковку в неположенном месте. Это я себе получается за рубль покупаю пункт ПДД с индульгенцией? А можно тогда рассказать кому и сколько надо за пункт по скорости заплатить?

Как же тут аргументировать, когда в стране коллапс благодаря таким "работягам".
Не знаю как в Масквабаде и знать не желаю, но у нас в Мухосранске весь центр завешан запрещающими знаками, зато правительство отхапало для своих машин кусок площади, где властьимущие держат свои кареты, УВД подъезд к себе шлакбаумом оградило, парковка только для своих, прокуратура тоже, а тем кто не у руля никакой альтернативы. Ну и понятно, что фотографировать машины под запрещающим знаком возле УВД милиция не поедет, а щелкнут нас. Конечно завешивать, снимать номера - удел уродов, в основном как правило это на дорогих машинах практикуется, за это надо жестко наказывать, за георгиевские ленточки бить долго ногами, ибо некуй , но другая сторона палки - если властьимущие "встанут в общую очередь", то парковки появятся. Машин стало больше и в дальнейшем их меньше не будет, следовательно надо предусматривать где это возможно при ремонте дорог расширение, всевозможные карманы.
P.S. Сам то родимый вряд ли на смарте ездишь, такую машинку проезжающий мимо Камаз может и не заметить, так в смарте и похоронят, это Россия. Чем больше аппарат, тем больше шансов выжить, как не печально, но это факт. Я бы с удовольствием на велосипеде на работу ездил, так власти даже этого сделать не могут, или по Вашему мнению только строители офисов за это в ответе?

я вопщем то паркуюсь как надо. Тех кто паркуется как долпоёп всецело осуждаю. Если мест нет то не обламаюсь и пару кварталов пешком пройти, но откуда блеать ТС взял прайс за парковку 50 руб в центре мск?

Мож 50 р в час?)))
В сутки минимум 200р. Цена муниципальной парковки.

Accumulator
все так и есть 50 руб/час в день это 400-450 рублей

меня вот всегда удивляют такие псто...
1) где вы бля видел паркову за 50р ? хуй с ним даже за 200 ?
2) зачастую просто тупо нету парковочных мест.

но на самом деле большинство людей удивляет другое.
1) еще лет десять назад когда начинались пробки нам обещали не ограничивать въезд в центр города и в москву. еще обещали что москву застраивать перестанут, а то что строят будет малоэтажным и с паркингами... еще нам обещали децентрализовать бизнес сектор москвы... и мало наверное кто слышал что ВВП открыто заявил что к 2020 рост продаж авто должен вырасти на 100% (в два раза тоесть).

в итоге москву через хуй дозастроили, настроили дохуя вокруг. МО положила хуй на привлечение бизнеса в МО.... А вот обещание ВВП работает.
Плюс к нам пришел новый мэр который тоже особо не парился насчет парковок ... снес ракушки через силу. и сейчас сносит гаражи. При этом парковаться становится вообще негде. (компенсация за гараж кстати 181 тр. якобы на эти деньги можно купить такой же. а на деле сами понимаете).

Поэтому если ты москвич:
- у тебя снесли ракушку (срок аренды город на них не продлевал поэтому все как бы законно)
- у 50% снесли гараж (по той же схеме)
- парковать свой рыдван негде
- штрав за непр парковку 3000
- штраф за газон 5000
И главное все хоятт к тебе приехать(конечно на дорогах жопа, поэтому для нас нашли альтернативу предложив общественный транспорт), в элетричку уже у мкада влезть утром нельзя. немного полегче можно попасть в метро (многие едут обратно на конечную что бы просто в вагон зайти).
На фоне этого мы тянем метро дальше, а ржд отменяет электрички и запускает экспрессы...

прадон накипело
и конечно же для тех самых кто пишет "ну вы зажрались там БЛЕААА ", заберите своих земляков и можете даже изолировать нас снаружи мы с удовольствием будем вариться в своем говне

Это сообщение отредактировал sukan - 27.05.2013 - 14:10

Это не жлобство - это менталлитет...

Ну касательно ракушек я полностью за снос. Железные гробы епт.

У нас убрали все, машин реально стало больше влезать. Один упоротый остался, все хочу разобраться какого йуха она стоит еще.

еще бы отдавали долю велосипедистам со штрафа, вообще бы красота была.

а не подумают ли что на том же красном октябре может быть жигули какого-нибудь работника, у которого ЗП тысяч 30? для него 300 рублей в день неплохие деньги

Да все красиво поешь, я тоже против парковки на тротуарах, газонах. Но сам же знаешь какой среднестатистический двор многоэтажки, построенный при совке, да что там, сейчас лепят такие же. Вариантов вообще ноль, вообще, это без преувеличения. При этом такие проблемы в любом городе, хоть с населением до 100к, т.к. застройщики ебашат муравейники поближе к существующей инфраструктуре, лишь бы навар побольше был.
ЗЫ Именно как на фотке - ясен пень мудак.

Это сообщение отредактировал la2elpy - 27.05.2013 - 15:13

Ну теперь нужна совместная акция с городской службой ассенизаторов. Снят номер - облить гавном!

Я понимаю запашок будет - но они вроде и так воняют.......

а по идее вообще блокираторы на колеса одевать.

штрафуют один раз в сутки, или нет?
вообще свинство конечно, большинству просто лень идти, так то он на мерсе подъезжает, а так, как холоп, пешком)))
Я согласен с тем что парковок не построили, но почему стоя в пробках я вижу одного, максимум двух человек в машине? Я имею личное авто, но в центр на машине, ни за что, не поеду, разве что-то нужно будет купить, что на руках трудно везти на общественном транспорте. Много знакомых которые имея авто, тоже ездят на метро на работу...
Пы.Сы. на забитый перекресток нас кто заставляет выезжать? парковка по обочинам которая мешает проехать, и приводит к пробкам, чьи происки?

Весь центр в пределах садового кольца перекрыть, разрешить проезд только общественному транспорту (троллейбусы, трамваи), озеленить кучу территорий, поставить прокатные пункты велосипедов/мопедов/самокатов/роликов.
Езжу на метро, от метро до работы и дома хожу исключительно пешком (полезно для здоровья), личный автомобиль - это роскошь, за которую надо платить, соответственно, содержание, парковка, страховка и т.д. Заебали все нытики водятлы, которые считают, что все им должны строить дороги, халявные парковки, бесплатное обслуживание, никаких налогов и т.д. Могу позволить себе купить хороший автомобиль, причем не в кредит, но нах он мне нужен в Москве? Стоять в пробках и спускать кучу бабла на бензин? Тратить по 3-4 часа драгоценного времени, которого и так не хватает? На автомобиле надо ездить, а в Москве, как я выяснил, ездить можно только на новогодние и майские праздники. Оправданий типа в метро дохера народу, все заразные, кругом смертельные вирусы не принимаю, езжу лет 10, ничем не заразился, не заболел, в тесноте да не в обиде, 20-30 минут потерпеть можно, мойте чаще руки и не облизывайте турникеты ) и никаких проблем не будет.

я бы посмотрел как ты зимой в - 20 на роликах поедешь...

Это сообщение отредактировал Kofer - 27.05.2013 - 15:27

Я тут не предлагаю зимой на роликах и самокатах кататься, наступит сезон - пожалуйста, в остальное время - общественный транспорт, который будет ходить без перебоев. А вообще диаметр садового кольца всего 5 км, пешочком, пешочком ленивые господа...

Может офисы за кольцом строить? Чтоб на работу из города, а не в город.

Етить - колотить. Заработал на Q7? а на парковку нет? Даже номера снять не поленился

Хотел бы я поглядеть, как ты ежедневно зимой на арендованном велосипеде будешь крутить педали добираясь до своего опенспейса...
Жаль нет закона - ляпнул чё-нибудь слишком умное - будь добр выполнить...
То-то был бы забавный зверинец из велосипедофилов, кивающих на эуропу (при том что у нас летом солнечных дней раз так в несколько меньше, чем в среднем по европе, я уж молчу про климат зимой).

Мусьё не читатель а писатель?
И так уже всё платится, когда у вас и ПЖиВ уже карманы полопаются?

Ты уж определись, есть налоги или нету, если есть - на что они расходуются, почему на эти деньги не могут строиться парковки и дороги? Или этих денех едва-едва хватает на лимузины для чинушек?

Не похоже :)

Это сообщение отредактировал zyto - 27.05.2013 - 16:35

А причем тут кредитные машины? про "Ашотов" с латвийскими номерами согласна. Но какая разница как куплена машина за наличку или в кредит? Какая связь между "ашотами", приезжими на своих машинах (тут хорошо, что на своих, на чужих было бы хуже) и кредитными машинами?

Я на свою 5 лет копила, купила за наличку, не копила бы,купила бы в кредит, потому как машина нужна как ни крути, а если у вас, не хватает финансов и прочего что бы купить что то получше своего велосипеда, то тут уже кредитные машины и тем более их владельцы не виноваты.

+ к предыдущему посту:
я бы с огроменнейшим удовольствием ездил бы на велике, но:
1. Очень стрёмно его бросать на улице (нет нормальных велопарковок)
2. Количество велодорожек в Москве можно пересчитать по пальцам одной руки работника пилорамы
3. Даже если успешно доехал до офиса - в 0.000001% есть душ. В итоге ты такой весь правильный и спортивный сидишь и воняешь потными портками на весь красивый опенспейс.


Но, конечно, правительство нам, зажравшимся велосипедистам, ничего не должно...
Раз нашли 5 (10, 20, 50, 100, нужное подчеркнуть) тысяч на велосипед - значит сами должны прокладывать себе велодорожки, строить велопарковки, делать душевые в офисах и т.д.
А правительство будет только киздеть про развитие спорта, пилить олимпиадные деньги, и ржать напару в камеру новостей...

Давно известно,что чем человек богаче,тем он жаднее. Но пусть помнят,легче верблюду пролезть в угольное ушко,чем богатому попасть в рай.

А если опережающим зарядят? Да на видео заснимут?

Согласен! Начнут заклеивать 1-2 цифры другими цифрами :D