Казахстан опубликовал фото посторонних объектов в самолете AZAL

А я и догадываться не собираюсь.
Только вот такая хохма получается.
Ты в силу своей ограниченности и национального самосознания её не осознаешь.
А где в твоем списке русские, как их то обзывают?
А ну да тебе это не интересно, это всего лишь русские.
И заметь тебе пишет это тот кто может документально доказать принадлежность как минимум к одному месту в твоем списке, а если раскорать семейный архив то с натяжкой и ко второму.

Вот такой фокус мой гордящийся своей нерусскостью коллега.

А пока писал ты еще и про великую россию наплел.
Любишь ты свои фантазии другим приписывать, а насчёт 2+2,
То судя по твоему разбору слова "эти" у тебя и с 1+1 проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сбивали дрон/дроны, в площадь поражения попал самоль ( на хвосте прекрасно видно направление и кучность заряда) БЧ ракеты стержневого типа, в Панцире используется.

Что не хотел садиться на предложеные аэродромы и мешкался? Докладывал «куда надо» и ждал разрешения можно ли сесть в России или нет. была возможна команда от руководства - тянуть домой.

Ситуация хорошо может быть использована в политической плоскости ( что и делается Азербайджаном)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эффективная площадь поражения ракеты Панцирь 5 метров. Как самолет и дрон могли лететь рядом на расстоянии 5 метров в одной площади поражения?

Что-то команды от руководства не попали в радиоэфир? Как по-вашему, были сброшены на пейджер экипажу?))

Это сообщение отредактировал Кулибякерь - 6.02.2025 - 04:35

Я так понял что на этой фото - это ОПОЗНАННЫЕ части самолёта (силовой установки и левого стабилизатора)

Угу, прикинь я вот захочу комара убить, но случайно промахнусь и тебе лопатой голову разнесу.
Пустяки ведь, цель оправдывает средства.

Якобы-аргументы у тебя все нелепые и глупые, да настолько что срываешься на личности, что как раз и выдаёт твою ограниченность и неспособность вести дискуссии, ибо недалёк ты.

Далее по пунктам.

>А где в твоем списке русские, как их то обзывают?
А ну да тебе это не интересно, это всего лишь русские.

Я писал тот коммент со спискому тому, кто говорил о русских-шовинистах, касательно остальных национальностей. То есть не о русских он говорил, а то что говорят русские о других. И в моём списке как раз те другие.

>И заметь тебе пишет это тот кто может документально доказать принадлежность как минимум к одному месту в твоем списке, а если раскорать семейный архив то с натяжкой и ко второму.

Чего мне тут замечать? Для чего ты это написал? Ты всех называешь нациками, тут же мне возражаешь тем, что ты сам не против национализма/нацизма, теперь пишешь про принадлежность позициям из моего списка. О чём это вообще, зачем, почему? Ты разговариваешь с голосами в своей голове?

>Вот такой фокус мой гордящийся своей нерусскостью коллега.

Очередная безмозглая инсинуация. А может провокация? Да, скорее второе.
Но на всякий случай сделаю попытку объяснить: не горжусь нерусскостью, как и не гордился бы русскостью, как и любой другой нацональностью. Это примерно тоже самое, как родиться определённого пола и гордиться этим.
Не принадлежность к русским я обозначил как факт.

>А пока писал ты еще и про великую россию наплел.
О чём ты? ты точно меня ни с кем не путаешь? А может ты нетрезв?

>Любишь ты свои фантазии другим приписывать, а насчёт 2+2,
То судя по твоему разбору слова "эти" у тебя и с 1+1 проблемы.

Нет дружок, с больной головы на здоровую не вали. Лучше бы тебе остановиться, ибо несёшь хрень, и чем дальше, тем смешнее выглядишь.

Это сообщение отредактировал Audiophile - 6.02.2025 - 06:35

Возможно причину выбора экипажем аэродромом посадки АкFighterbomber, [04.02.2025 18:47]
Предварительный результат расследования авиакатастрофы Эмбрайера в Актау.

После внешнего воздействия у самолета по сути отказало три гидросистемы из трёх. То есть все.
На боевых самолётах в этом случае все просто - сразу катапультируются.

Я нихрена не понимаю в Эмбрайерах, поэтому не понимаю почему экипаж последовательно отказался от посадки в Мин Водах, потом в Махачкале, потом в Баку, потом в Актау если он ОБЯЗАН был сажать на первом ближайшем аэродроме пригодным для посадки. Какой минимум был у экипажа?
И почему экипаж постоянно докладывает, что борт порядок?

Тщи пилоты, расскажите что там в особняках написано по действиям экипажа при отказе 3 гидросистем на "Эмбрайере". Можно фоткой в личку.
На "Эмбрайере" в инструкции не прописаны действия экипажа при отказе трёх гидростстем. Но четко прописаны действия при отказе двух ГС.

LOSS OF HYDRAULIC SYSTEM 1 AND 2
LAND AT THE NEAREST SUITABLE AIRPORT.


САДИТЕСЬ В БЛИЖАЙШЕМ ПОДХОДЯЩЕМ АЭРОПОРТУ.

Тут возникли разночтения, что считать "подходящим" аэропортом.
Я поясняю.
Подходящим считается аэропорт который рассчитан на взлёт/посадку этого типа воздушного судна и метеоусловия на котором на момент посадки соответствуют метеоминимуму экипажа.

Все остальное натягивание совы на глобус.
Fighterbomber, [04.02.2025 21:08]
Возможно причину выбора экипажем аэродромом посадки Актау раскроет расшифровка переговоров между пилотами. Тогда вопрос причины ухода на него, а не на Махачкалу будет ясен.

Ну и остаётся самый интересный вопрос.

В ЗУР "Панциря" поражающий элемент СПЭЛы. Стрелки. Плюс - минус круглого сечения и конечно меньшего размера.
Прямоугольных поражающих элементов нет ни в одной модификации ракет "Панциря".
Ессно это насколько мне известно.

А вот в БЧ БПЛА хохлов есть.

Конечно одно-другое не исключает, скорее всего дополняет, но вопрос жирный.тау раскроет расшифровка переговоров между пилотами. Тогда вопрос причины ухода на него, а не на Махачкалу будет ясен.

Ну и остаётся самый интересный вопрос.

В ЗУР "Панциря" поражающий элемент СПЭЛы. Стрелки. Плюс - минус круглого сечения и конечно меньшего размера.
Прямоугольных поражающих элементов нет ни в одной модификации ракет "Панциря".
Ессно это насколько мне известно.

А вот в БЧ БПЛА хохлов есть.

Конечно одно-другое не исключает, скорее всего дополняет, но вопрос жирный.

Ну я бы тоже зассал садиться в российском аэропорту, еслип в одном из них по мне ракетами саданули...

Ну ACARS, в общем то, можно и пейджером назвать.

связь между операционным отделом авиакомпании и экипажем: на борт может передаваться план полета, центровочные документы, списки пассажиров и любая другая информация, касающаяся выполнения рейса. С борта может предаваться любая информация и запросы, например экипаж может заранее запросить информацию о выходах на посадку для трансферных пассажиров или сообщить в авиакомпанию о неисправности воздушного судна.

автоматизированные сообщения для авиакомпании: в зависимости от настройки бортового оборудования, самолет будет отправлять сообщения определенного содержания с какой-то периодичностью или при определенном событии. Например, сообщения о взлете или посадке или сообщение с текущими координатами воздушного судна и остатком топлива. Очень важными для авиакомпании являются автоматические сообщения о возникающих на борту неисправностях, это позволяет заранее организовать необходимое техническое обслуживание и даже заказать запчасти, как итог, существенно сокращается время простоя самолета на земле.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 6.02.2025 - 09:21

Вот, вот, какая-то собака типа Алиева легко водит Путину писей по губам, это как, не мешает каравану идти?

Бля, неужели аж настолько сложно признать проёб?

Азербайджан помогает Украине.
На это бабло Украина делает и отправляет дроны в зону аэропорта.
Дроны сбивают, возможно, задевая гражданский самолёт с азербайджанцами.
И кто тут косячит?

тот, кто сбивает гражданский самолет

Сомневаюсь, что БЧ зенитной ракеты наполняют мягкой проволокой.
Такая деформируется при подрыве БЧ и не сможет предсказуемо разлететься.
Всё что читал на эту тему было про твёрдые материалы, вплоть до вольфрама.
Да и диаметры этих обломков - удивляют. От 3 до 8 мм разброс.
На фото с 1 страницы видно 5мм и 8мм:

Ну , во всяком случае , на пули от средств ПВО это точно не похоже .
На осколочные части ракеты тоже .

Это сообщение отредактировал Адвокат1967 - 7.02.2025 - 02:55

А почему после подрыва боевой части осколки должны быть микрон в микрон одного диаметра? Давление и температура взрыва вполне могли изменить форму. И прохождение осколков через самолёт тоже. Тем более форма сечения прямоугольная, длина и ширина разные ведь между собой

Это сообщение отредактировал Кулибякерь - 7.02.2025 - 15:46

Обломки украинского дрона тогда в студию. За полтора месяца ничего не нашлось? Нет обломков - нет дрона

Это сообщение отредактировал Кулибякерь - 7.02.2025 - 16:10