Посадка "Сервейер-3" на Луну. Вопросы

А что сшп тоже развалилась? не слышал. Но слышал что тех документация утрачена, вот это пиздёжь из пездежей. Скорей её и не было.

Ну так расскажи нам, "инженер", почему это понятно? Пока что мы слышим лишь пиздежь от опровергателей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на вопросы отвечать собираешься?
И еше один. Для тебя это такая сложная техническая задача, закрепить камеру у иллюминатор?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так не слушай пиздеж. Документации полно, просто она никому не нужна.
Напоминаю, СССР развалился 34 года назад. Так же напоминаю, что через 34 года после крупной войны, в 1979-ом, СССР создал и эксплуатировал ту космическую технику, на которой сейчас летает Россия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нифига это не так работает.
Что касается поезда: если мы собираемся его поднять вертикально вверх, то да, мы должны приложить силу 50000 тонн + еще сколько-то. Но мы его не собираемся поднимать (я надеюсь). А чтобы катить состав по рельсам, нужно преодолеть не силу тяжести, а силу трения качения, а она значительно меньше.

Разница есть. Самолет держится в воздухе за счет подъемной силы, действующей на крыло. Она, в свою очередь, зависит от геометрии крыла, формы профиля и скорости самолета. Т.е. чтобы не упасть, самолет должен двигаться. А чтобы он двигался мы должны при взлете преодолеть, опять же, силу трения качения, а при полете - силу сопротивления воздуха.
Вот вертолет - тот в воздухе держится за счет тяги несущего винта, которая направлена на преодоление силы тяжести, но и тут не вижу противоречий. Если взять двигатель необходимой мощности и несущий винт необходимого размера - никаких проблем.

Физического смысла в умножении силы на время нет никакого. Сила не суммируется по времени.

Это не у меня чудеса, для меня-то как раз все логично. А вообще - это школьный курс физики. Я это всё учил 35 лет назад, а всё еще помню. Приятно :)

А вообще, ТС, ты грамотно накинул: второй день люди срутся. Проснулись, похмелились - и снова в бой. Молодец! :)

Я не накинул, а дал высказаться умным.
Показал как на примере одного факта-одного фото можно поставить под сомнение миссии Аполлонов, но умные люди все опровергли!

Но многим проще верить что Американцы не летали. Людям всегда проще верить, а не знать или сомневаться!

В порядке продолжения Вашей же бредовой мысли: а можно было на парашюте
Хотя, реально-то, очевидно, краном или подъемником. Если Вы понимаете, о чем я

Летящий самолёт или вертолёт, что бы находиться на одной высоте, должны отбрасывать вниз воздух, равный по весу массе самолёта или вертолёта. То есть что бы компенсировать силу тяжести.
А что бы сдвинуть поезд, нужно преодолеть силу трения качения (которая обычно намного меньше силы тяжести)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему мысли бредовая? При штатной посадке лунного модуля двигатель отключался на некоторой высоте, при контакте щупов на опорах с грунтом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, отключался, но высота отключения в этом случае измеряется в единицах сантиметров, при этом обязан остаться след от реактивной струи. Если же аккуратно устанавливать спускаемый аппарат с помощью подъемника/крана в условиях голливудской студии, то никакого следа от струи не будет, да и сама "посадка" пройдет намного мягче

Слева от него вижу ямки я, Китайцы слепые.

Это не так, на луне есть гравитация и прилуниться должны с работающим двигателем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двигатели используются только для взлета так как топлива мало, приземлялись на парашютах.

Нет, высота измерялась в метрах, не помню точные цифры, но вроде 3-4 метра. При этом след не будет так уж и выражен, учитывая, что слой сыпучего реголита не так уж и велик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не должны)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Луне?) Ага.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолет вниз ничего не отбрасывает. Самолет держится в воздухе за счет подъемной силы крыла. Она, в свою очередь, зависит от скорости самолета, площади крыла, его геометрии и профиля. Т.е. самолет должен постоянно двигаться. Остановится - упадет. Если, конечно, мы имеем ввиду обычный самолет, а не с вертикальным взлётом/посадкой.
Вертолёт - тот да, отбрасывает вниз воздух. Но никак не "равный по весу массе вертолёта". Там расчеты гораздо сложнее.
Вот с поездом - это да, сила трения качения гораздо меньше силы тяжести.

Следы от посадок не очень видны, а есть фото следов от взлётов?
Или они подпрыгивали до орбит своих ракет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы:- Не видим Аполлон!...

Это было сказано про кратер Аполлон на обратной стороне луны



Это сообщение отредактировал adnnin - 26.05.2024 - 09:43

А почему они должны там быть?

Ни один специалист по космонавтике не сомневается , но вам ,видимо,виднее

На Луне, безусловно, есть гравитация, но она значительно меньше, чем на Земле. Поэтому, можно погасить скорость до 0 на определенной высоте, после чего аппарат спустится под воздействием гравитации, но при этом не успеет разогнаться до слишком высокой скорости.
Например, чтобы аппарат приземлился со скоростью 10 м/с, его нужно затормозить до нулевой скорости на высоте примерно 30 м. Откуда он благополучно "упадет".
Тут, правда, есть еще одна тонкость: если скорость касания будет слишком высокой, опоры спружинят и аппарат начнет прыгать. На Земле из-за большой гравитации это будет практически незаметно, а вот на Луне, если поверхность неровная, аппарат может и перевернуться.

Да не было там пиндосов, ну стопудово же

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно не было луносрача, недели две, непорядок!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Путин то Путин что молчит? Почему не рассекретит лунный заговор в котором участвовал Советский Союз? Ведь что его сейчас сдерживает? Или он агент влияния пендосов всё таки, судя по тому какую дичь творит

Размещено через приложение ЯПлакалъ