«Обнаружение костей стало привычным»: серия смертей на Эвересте как повод поговорить о судьбе замерзших тел

В 1996 году только спасли 4-х человек, букреев 3-х америкосов и шерпы тайца

Поебень на прованском масле. Снятая по высеру Кракауэра.

Причем очень примитивное, ни домов нормальных не построили, ни хозяйства мало-мальского не завели. И будут потомки долго гадать, как же народ этого поселения выживал в течение многих лет.

Конструкция может дублироваться , где найдется опора для ноги , там найдется опора и для коммуникаций. Я просто смоделировал возможность проведения туда инфраструктуры- при минимальных затратах (в том понимании , как это понимаю я - "первое что пришло в голову"). Ничего геройского в подъеме на Эверест - его держат как аттракцион . Героизм - это космос , шахты , подводники и Марианская впадина и тд. - там где научный прогресс стоит на грани.
Да с изюминкой согласен , цена упадет , любая бабушка с "перекурами" - сможет подняться на Эверест , но они монополисты и другого такого Эвереста нет ...

Это сообщение отредактировал serjikus - 31.05.2019 - 17:33

Справедливости ради. Букреев нашел своих клиентов на южном седле в шторм ночью и вывел их к палаткам.
То есть дошли или доползли на карачках туристы сами. Что впрочем не умаляет того, что сделал Букреев.
Если клиент упал, не мычит и не телится и сам двигаться не в состоянии, то никто в одиночку на высоте 8000 метров клиента не спасет.
Мин Хо Гау привела бригада шерпов. Уэзерса с седла спускали большим коллективом.

Безногого Марка Инглисса позже после восхождения спускали несколько шерпов.

Спас ли Эрцог Ляшеналя?
Или Балыбердин Мысловского?..

Напомнило старое:
"Племя жило на асфальте, питалось зеленью"..

Тогда, пожалуй, посмотрю при случае.

Дык читал и то и другое, потому и боялся фильма, что вдруг он так и снят, как америкос этот накропал...

Это сообщение отредактировал BirManat - 31.05.2019 - 17:18

Rapier
Denizio

Ага, она самая. Спасибо.

Если умер на спуске - все равно считается, что покорил.

У тебя дислексия?
Ты мне пытаешься объяснить еще раз то, о чем я и говорю?

Возможно, что и триллион. Но вкладываться в заведомо проигрышный проект долбоебов нет.

Санки - не эстетично... Лучше грузовой парашют... или спуск по канатам...

А если всех наебать: замёрзнуть, не поднимаясь, у подножья горы с табличкой в руках, что умер спускаясь вниз?

Ни в коем случае не идите на Эверест в зеленых ботинках.

А у меня другая мысль: чего необычного на 50 тыс зеленых, если путь к вершине напоминает конвейер, только состоящий из добровольцев?
Давали бы уже серийные номера после восхождения, что ли? Ну чтобы было понятно, насколько мизерно там твоё присутствие!

Это сообщение отредактировал Лякса - 31.05.2019 - 19:19

Достиг вершины - уже покорил, потому что до вершины дойти еще суметь надо! А спуск после этого - только завершающая стадия покорения, так сказать "последний штрих". Но самой победы это не умаляет.

Ирвину и Мэллори такие таблички историки много лет пытаются приделать.

Это сообщение отредактировал akka777 - 31.05.2019 - 19:14

А если это лотерея, и дважды на зелёные ботинки не выпадает?..

Сложно но выполнимо, шар с гелием поднимается вверх на ~ 30км...
"Дирижабль" с гелием, позволит подняться на необходимую высоту, регулировать высоту можно смесью воздух-гелий, поворотные турбины для сопротивления ветрам...
Шерпы привязывают тела, поднимают на борт, спускают в лагере. Далее вертушкой.
Бред конечно, но спустить тела вполне возможно.

Да даже проще - поднять на вершину фирменные пластиковые мешки и яркие оболочки шаров, и как дополнение - баллоны с гелием или водородом, а потом добиваться чтобы шары именно поднимали мешки с телами над землей, чтобы шар можно было бы тащить за собой на веревке, теряя минимум сил. Конечно, придется учитывать ветрА и непогоду, но за отдельную плату любой желающий смог бы после покорения оттащить одно тело вниз. Мешки, кстати ... подписывать, чтобы унесенные резко поднявшимся ветром, их можно было сразу определять в морг минуя оформление в полиции (минимальное оформление для учета события не криминального характера). Можно периодически ставить закрепленные штыри по ходу спуска, чтобы в случае непогоды привязать и приспустить шар, чтобы оставить тело для другой возможности спуска.

Это сообщение отредактировал Лякса - 31.05.2019 - 19:31

Машина серийная. Подготовка примитивная: сняты пассажирские кресла, установлен чуть более вместительный топливный бак и кислородное оборудование, чтоб летчику дышалось. В ожидании летной погоды ничего преступного нет, этим вся авиация занимается.
Так что главная проблема как раз не в технике, а в кадрах. Например, в высотном допуске пилота. Чтобы добиться разрешения для работы на высотах порядка 9000 метров, надо, по нормам РФ, налетать минимум 1500 часов - и это только на контрольных высотах! Бабла это стоит лютого.

Тоже подумал про раздать шарики шерпам...

В случае непогоды в горах любому привязанному статосрату пипец. Ветры на высотах злые зело. Если у поверхности ураганом (и полным пиздецом) считается ветер от 120 км/ч, то на высотах свыше 6000 это почти норма. Понятное дело, в разреженном воздухе это не так сильно ощущается, но это компенсируется разнонаправленностью ветра. Горы привносят лютую турбулентность. Из-за этой турбулентности снайперская стрельба в горах является истинным искусством, местами даже творчеством.

реактивный,с вертикальным взлетом ,типа хариера смогет.тока овчинка...