Двухэтажный поезд? Да не вопрос!

Однозначно лучше старых поездов. А если покачивает на втором этаже, спать крепче будешь))

его ведь меняют,локомотив,не тянет он весь рейс состав . зачем тогда красить?

интересно. цены в 2 раза ниже будут?

Цена только будет охрененной, дешевле самолетом долететь.
Так например Билет Купе на первый номер из Волгограда в Москву стоит от 4000 руб, а на самолет можно взять за 6200 руб. и это обычный поезд. А в сезон или перед праздниками так билет до 5400 доходит в купе.

Сначало пусть сделают доступные цены

расскажите этим людям,насколько хреново ездить в новых вагонах

Ага. РЖД ведь известны на весь мир своими благотворительными акциями и заботой о пассажирах.
Еще раз: в купе уменьшилось полезное пространство, нет верхних полок для багажа; увеличилось количество людей в вагоне, но у них по прежнему только два туалета; обслуживает это увеличившееся количество людей неизменившееся количество проводников.
РЖД будут экономить за счет вашего "комфорта", который и раньше комфортом называли только по недоразумению.
А то восторг как у диких туземцев - "Ура! ДВУХЭТАЖНЫЙ! Наконец то мы догнали Европу!". Проспитесь.

Это сообщение отредактировал alex17124 - 11.09.2013 - 19:54

эх, жаль, что окон нет в туалете. срешь себе к комфорте, а мимо сосенки да березки мелькают

Вот самый офигенный и безопасный поезд))))))

Для этих биотуалетов не нужно никакое электронное табло в купе, они смывают с таким пронзительным визгом, что весь вагон и так знает - во, кто-то погадил, сартир щас освободится.

— Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора «Всеобщей Электрической Компании» остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы — харьковская работа. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут. Я на них смотрел...

На площадке последнего вагона стоял неизвестно как попавший в число почетных гостей Виктор Михайлович. Он принюхивался к мотору. К крайнему удивлению Полесова, мотор выглядел отлично и, как видно, работал исправно. Стекла не дребезжали. Осмотрев их подробно, Виктор Михайлович убедился, что они все-таки на резине. Он уже сделал несколько замечаний вагоновожатому и считался среди публики знатоком трамвайного дела на Западе.

— Воздушный тормоз работает неважно,— заявил Полесов, с торжеством поглядывая па пассажиров,не всасывает.
© И.Ильф, Е.Петров ,,12 стульев"
Почему - то напомнило...

Это сообщение отредактировал gaz100rozh - 11.09.2013 - 20:23

И такого заказного говна у нас в Краснодаре навалом, недоучки и бездари везде снуют лиш бы подлизнуть... фу бля противно!

Это США и это не красиво, убеди в обратном

Не увидел особенных отличий от, например, фирменного поезда "Иртыш" (курсирует между Омском и Новосибирском). Разве что там второго этажа нет.

Что "нет"? Зеленые вагоны с дырой в туалете роднее? В говне приятно ездить?
Что "нет"-то?
Эти вагоны - одна из моделей Тверского Вагоностроительного Завода. http://www.tvz.ru/?action=6
И все модели, производящиеся сечас на ТВЗ на мировом уровне.
А то, во что они потом превратяться - будет зависить не от ТВЗ, а целиком от степени кривожопости рук в конкретных депо, где они будут обслуживаться и эксплуатироваться
Задолбали нытики, которые обсирают все что отечественное.
Вы-то сами что-то создали?
Не нравится - молоток, пилу в руки и создайте лучше.
А то обычно бездари, не знающие даже как простую тележку для дачи построить, критикуют на чем всет стоит все родное.
Валите нахрен туда, где вам кажется что лучше. Или делайте здесь что-то, что лучше. Или заткнитесь.

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 20:43

вы сравниваете не сравниваемое хотите дешевле берите СВ и Плацкарт, не бось на самолет эконом класс смотрели

Нет ну так то вроде бы ниче...только на 2 этаже в коридоре в окно сильно не посмотришь надо нагибаться....Ну хоть что-то....я конечно РЖД не ругаю вот мол они такие сякие....Да конечно с ценами они гнут....но всё же...Да и мне ездить приходится из Петропавловска(Казахстан) в Москву...на фирменном...Ну ничё нормальный поезд,вагоны не старые....И да я знаю что на самолёте иногода дешевле обходится но простите у нас аэропорт тут в таком говянном состоянии что только АНы приземляются....А хотя могут и ТУшки но полоса в последний раз капитально ремонтировалась в 84 году.Хотя в этом году Прокуратура Казахстана в гос.собственность вернула...вроде восстанавливать будут.

Целиком поддерживаю. Как самолет - так в пример приводят самый дешевый эконом. А как поезд - так сразу купе (а бывает и люкс).
Например Екатеринбург-Москва. Самый дешевый билет на 14.09.2013 2411 руб (поезда 75, 135, 117). Причем на 11.09.2013 в наличии имеются около 100 свободных мест по такой цене.
Ну-ка любители сравнивать с авиацией. Улетите-ка 14.09.2013 за 2411 руб до Москвы из Екатеринбурга (попробовав взять билеты 11, 12 или 13 сентября). А на группу человек 50 сможете достать билеты по этой цене?

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 20:53

Зато велик можно нормально перевозить, а я намучался с этим в российских электриках

сорри что влезаю в ваш разговор, но почему-то уверен что на вашем фото пендосский поезд в лучшем случае 80ых годов... А мы наш обсуждаем 2013го...

А я говорю - Красиво. Убеди в обратном.
О вкусах не спорят. На вкус и цвет - товарищей нет.

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 20:53

перепост проплаченного РЖД поста.. блеск, браво, ТС!

Сообщение - Выкидыш проплаченного обсирателя всего и вся отечественного.
Иди сделай лучше. Сможешь? Или мозгами, руками и всем остальным не вышел?
Не можешь? Молчи в тряпочку.

Или вали в другую страну, где якобы лучше делают.
То что на фотках - модель ТВЗ http://www.tvz.ru/?action=6
Все выпускаемые сейчас на ТВЗ вагоны - на уровне не ниже мировых.
Большинство народа в стране или перепродает что-то или делает чушь всякую.
А на ТВЗ работяги нормальные работают. Да и конструктора молодцы.
И не путай Завод, который не входит в РЖД вообще с теми кто потом в местных депо будет гробить кривыми руками все это.

Иди обсирай что-нибудь другое. По мне допустим очень классный вагон.

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 20:59

ВОТ такие шкоды двухэтажные в Украине

Это сообщение отредактировал 23q - 11.09.2013 - 20:59

шкода

Вагоны интересны только своей двухэтажностью - в остальном нечто подобное уже катается по просторам, ну по мелочам что-то улучшили. Да, и магнитные карты в купе - такие системы уже давно катаются, только карточки не выдают, и вся эта шняга не работает, по прежнему приходиться просить проводника закрыть купе если все уходят - толи быстро ломается, толи карточки пиздят :)