Неувядающая «Нива»

Там и смотрел.
И что, там есть приличные варианты? Я вот не увидел.
Брать машину, которой 15-18 лет с пробегом в 200-300 тысяч и наивно верить что вкладываться не придется - несколько чересчур, не находите? А если еще повыбирать при осмотре и отсеять то, что сделано в ара-сервисах из 2-3 машин и с сильными поломками - так вообще хрен что останется.

15 лет назад я попробовал жигули, на тот момент это было неплохо, по странной традиции импортный автопром не стал вносить столь радикальные изменения как "затонировать стекла" и поставить форсунки с двумя дырочками и я выбрал кошельком автомобили которые уже с завода в американии уже оснащены двойными форсунками омывателя, раздатка включается кнопкой и прочие приятности, я к чему -может за 15 лет стоит попробовать что то поменять в жизни?

Я абсолютно равнодушен к иномаркам, ничего не могу с собой поделать. Да и включить раздатку рычагом мне пока не трудно.

Очень прекрасный автомобиль.

Зелень автору, с детства нивы юзаю, уже чтук 15 точно было, машина хорошая , да у заводчан в последнее время рукожопость все отчетливей проявляется. Нива 1980 года , гораздо надежней нивы 2012 года.

Как скажешь дружище)
Раз
Два
Три
Четыре
Пять
Шесть
Семь
Восемь
Девять
Десять

Там много, на любой вкус и потребности, теперь можно критиковать огульно рассказываю как в грязных гаражах несметные орды таджиков при помощи гомна и шпаклевки восстанавливали оные и что сразу надо поменять кузов, раму, мотор и коробку ибо гомно по определению.

а вот моя ласточка первая. машина в семье прожила 25 лет. Сначала деда была, потом отца, а там и моя стала. Машина советская, еще со штампом ОТК, толстое железо, прекрасно работающие коробка и двигатель.
Продал ее в 2010, новый владелец до сих пор проблем не знает.

Попутчик
знать надо, зачем ниву брать. это вторая машина, для того, чтобы проехать туда, где другую машину жалко будет. раздатка говоришь кнопкой включается? а закисшие соленоиды, оборванная проводка тебя не пугают? а у нивы рычаги, если ими периодически шевелить, не закиснут и не сломаются. а если не лазить на машине где попало, то да, лучше посмотреть что-то более комфортное.
30 лет выпускают одно и то же? зато с запчастями нет никакой разножопицы, как на тех же японцах. на машину старых годов выпуска подходят многие запчасти от более свежих, либо взаимозаменяемы более крупными узлами. а на старый иноджип за те же деньги, что и нива, замучишься на разборках искать подходящую запчасть, а новая будет только китайской.

Так никто тут и не говорит, что совсем вложиться не придётся. Все машины требуют ухода так или иначе. Просто конструктивно по многим параметрам эти машины будут куда лучше Нивы, даже новой нивы, в них как минимум не будет тех паразитных вибраций на скорости около 80 (на многих даже современных нивах этот косяк так и не устранён), они будут при большей мощности потреблять столько же топлива, не говоря уже о комфорте передвижения. В ниве его нет вообще. А многим это очень важно.

Дружище, она должна быть лучше третьей или четвертой, что бы проехать туда, где мне жалко иномарку, у меня есть уаз с правильным мотором и прочими профильными радостями см картинко - рычаги из пола я накрывал шапочкой в ниве, так не очень сильно шумело ага) Если что -была у меня и нива) полное гомно ломучее)

Ну и ты хочешь сказать что они не будут требовать особых вложений? ))
Ну вот открываем одну из твоих же ссылок

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39429832-c442.html

Прелесстно ))

Много старых Гранд Витар
Первый же отзыв на Авто-ру по модели

И про внедорожные качества дохрена и больше нареканий.

Ну и так далее.
Машинам всем по 12-15 лет. Пробеги по 200-300 тысяч.

Безусловно, теоретически можно купить и машинку, с которой повезет и она не будет сильно ломаться.
Это возможно и таких случаев хватает. Но риск попасть на пылесос для денег все же значительно выше.

Сегмент Нивы - машина для охотников-рыбаков и тех, кому по работе надо по говнам ездить. И покупая такую машину, имея 300.000 я бы лучше взял Ниву новую и не парился с поломками, т.к. ГАРАНТИЯ.
Естественно, что в качестве единственной машины в семье и езды по городу Нива не подходит.

"Рысь" моя мечта!

Ратислав
девятый вариант посмотри, там вообще раздатку менять надо.
Попутчик
уаз хорош. и фбелы это великая радость в умелых руках.

Когда она поломается в чистом поле -тебе сильно поможет гарантия? По ссылкам - хоть честно написали очевидные вещи, что 10 летний автомобиль как не странно требует ремонта, так же как и новая техника с веслами на дверях без абс, да хрен с ним абс -ом, не очень очевидная вещь, без подушек безопасности, зато в качестве бонуса - Литые обивки дверей,
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный. Есть мнение что 350.800 + антикор+подкрылки+сигнализация+музыка+протянуть и поменять жижи на что то понятное = неплохая иномарка

У нас в семье Нивушка с 1983 года ( служит верой и правдой), но хочу сказать о владельцах : 99% очень хорошие отзывчивые люди, всегда готовые приехать на помощь. ( Собирая гуманитарную помощь в Крымск ни один Каен, ни один Крузер почемуто не подьехал).

Было же время! Японцы с нас слизывали!

Это сообщение отредактировал Cache - 18.03.2013 - 14:05

Вот прекрасные альтернативы нивам. http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_p...0_1217.277_2558
Машины крайне универсальные - и в городе с комфортом можно передвигаться, и с дороги съехать не страшно, и надежность подтверждена многими владельцами.

хорошая попытка, АвтоВАЗ...

Ходовые, конечно, не плохи, но, ребята, за 30 лет можно было бы хоть салон для людей сделать, а не для бревен, да и дизайн не идеален, чтобы три десятка лет его мариновать.

RAV4 комфортная и надёжная машина, спору нет. Но по проходимости по сравнению с Нивой рядом не стояла. Особенно, когда нужно доехать на озёра, полные рыбы. А рыбы там много потому, что туда как раз кроссоверы не доезжают, не говоря уж про легковые а/м.

Но опять же, кому что нужно, для просёлка RAV4 самое то.

Это сообщение отредактировал vadimk33 - 18.03.2013 - 15:11

1. Нива устрела.
2.Тяжко управлять.
3. Отваливается раздатка.
4. Все гудит.
5. Движок от классики ущербный.
6. Салон ужасный.
7. Кондей конечно можно поставить, но все это через жопу работает, и ремень генератора хуй поменяешь ели кондей стоит.
8. По трассе едет как гавно.

А так да, автомобил замечательный, тыщ за 100 купил, в одни выходные на рыбалку съездил, в следующие раздатку к седлу приворачиваешь, полуоси, ббендиксы и прочую хуйню меняешь.

первая машина была 2131, потом Шниву взяли, потом перешли на иномарки, но любовь к Нивам все-равно осталась. Прошлым летом купили Шниву в люксе. довольны как удавы) Качество заметно улучшилось по сравнению со Шнивой 2005 года. Так что Нивак - №1 (и не важно Обычная это Нива или Шнива, обе хороши)

1 согласен
2 Пиздеж,у меня управляемость на уроне 10 ,и сделать это самому несложно
3 возможно но зависит от прокладки и желания что-то усовершенствовать
4+100пиццот(ну не децца от этого никуда
5 спорный момент
6 зато чистить от говнилина проще
7 нету
8 смотри пункт 2
Супер тачка ,щас вторая по счету и переделанная,теме укропчик

Нива - это машина зверь! мы на ней из каких только буесраков не вылазили! везде проехала!