Грустно это. Флот РФ

а также поинтересуйтесь сколько выделяли средств на армию и сколько стоил один эскадренный броненосец, учитывая тот факт, что судьба той войны решалась на сухопутном фронте.

Зачем рашке Флот когда у нее есть право давить гусей и помидоры?

В Иловайске только кефир и виден был на штанах

Это сообщение отредактировал kulich20 - 26.12.2020 - 02:20

Причем в целом-то посыл верный. России нужен сбалансированный флот, нужна авиация флота. Но для того чтобы построить сбалансированный флот, надо четко понимать его задачи. Те же эсминцы нам в общем есть где строить, корабли даже большего тоннажа и размеров Россия строит и спускает на воду, но например вопрос силовой установки для них все еще стоит остро и болезненно. И даже современные корабли второго ранга проектировались под немецкие и украинские установки, и что мы в итоге получили? Стояли корпуса, ждали двигателей.

С кем воевать-то собрались? Или опять на помощь всяким папуасам типа Сирии?

За "Рашку" дежурная шпала, безотносительно остального текста

долбаёп,выше уже скрин твоего коммента дали,сиди гомном обтекай

Ну то есть предлагается на полную модернизацию старых корпусов потратить денег больше, чем ушло бы на постройку новых? У нас есть, где строить эсминцы, но у нас проблемы с силовыми установками для них, и у нас есть задача строить другие корабли. В том числе атомные ледоколы и АПЛ, которых, кстати, сейчас строится больше, чем когда либо даже СССР одновременно строил, но об этом в грустных статьях не принято писать.

Я только за

В состоянии, там проблемы не возможности постройки. С этим как раз проблем нет. Единственно с авианосцем большим может не выйти. Ключевых проблем фактически 3: энергетическая установка (если только не строить ядерные), деньги (корабли весьма не дешевое удовольствие, дороже только космос) и верфь (текущие верфи под большие корабли загружены подзавязку и надолго).

По хорошему нам то и большие корабли не особо нужны. Да, было бы неплохо эсминцев наклепать, но это не результативно. Ибо кроме ЯЭУ на них поставить нечего, а с ЯЭУ они нафиг не нужны сами по себе. Толку от дорогого эсминца с "неограниченным" сроком рейса, если остальные корабли так не могут. Либо таскать с эсминцем и остальными кораблями флот снабжения, или строить базы обеспечения по всему миру. Мы не США, такие расходы не потянем.

Идеально бы конечно было 1-2 крейсера, несколько эсминцев и подлодок и авианосеци все с ЯЭУ. Только денег это стоить будет немеряно, а пользы крайне мало. У нас мало интересов за рубежом, где может такой флот понадобиться.

Опять же эксплуатационные расходы никто не отменял. А это тоже очень не маленькие расходы.

На сейчас оптимальный вариант это фрегаты для охраны и вылазок. Ну можно еще Кузнецова починить, флагман как никак. Да и какая мы сверхдержава без авианосца (на мой взгляд это вообще 2 единственные причины, почему его на плаву держат). Не нужен нам большой и тяжелый флот. Это слишком дорого.

vaisman

Потому что промышленность Китая позволяет быстрее и дешевле изготовить новый корабль а не утруждать себя переделкой купленных. Естественно, с несколько измененными размерами или обводами, приминимо к их нуждам и задачам. Я не сторонник модернизации прошлых проектов, но если тяжело построить что-то новое соответствующего класса, то модернизация может стать выходом.

как говорится, по Сеньке и шапка...какие бабки путинцы на флот тратят, такой флот и получается, а то, что получается барахтается на волнах как...ну как...ну да ладно....мы не гордыя, нам и этого хватит....авианосцы и большие корабли всякия, то для гниющего Запада, у нас свой путь и свой хитрый план и нечего тут наводить тень на плетень....

5 эскадра что делала в средиземке?она защищала наши экономические интересы?
или всё-таки была предназначена для решения боевых задач?
ответ, я полагаю, очевиден...

Сука, за Акулы вообще этих придурков поубивать мало. Это уникальные подлодки

если нет интересов кроме воровства и продажи ресурсов то и флота как и порядка не будет...
а так хуле очередной прорыв путина...

Кроме уникальности в них ничего сейчас нет. Ракеты под них устарели давно. Бореи эффективнее и стоят гораздо дешевле переоборудования. Единственная мысль была на них крылатые ракеты разместить. Но тут двояко, и проект интересным кажется, но и стоимость модернизации весьма кусается (ибо там от старой лодки наверно только корпус останется).

Zihuatanejo, уникальные. Прекрасные подлодки. Удивительная конструкция, порождение советских гениев, которые впихнули в АПЛ невпихнуемое. Нужны ли такие АПЛ для современных ракет? Не окажется ли (опять), что дешевле построить две новых, чем модернизировать одну старую, опять же при том, что 941 проекту... почти 50 лет.

Ракеты для них кто производил?

Это сообщение отредактировал vaisman - 26.12.2020 - 02:38

Там хватает малой флотилии, пуляющей ракетами с Каспия.

Вот только незадача - все эти кораблики с ракетками в морском бою не смогут противостоять ни одному современному эсминцу, даже самому дохлому.
Селяви.

На бумаге красиво, в жизни - год был тяжелый...

Мне не нравится вообще все происходящее в стране, но есть одна маленькая деталь - всегда и везде, прежде чем строить что-то большое, строили кучу маленького. Главная проблема, а точнее две - инфраструктура и кадры.
Мало построить кучу корабликов - надо еще подготовить экипаж, и в первую очередь, комсостав - а откуда он возьмется??? Должна быть преемственность, и нормальный должностной рост, а не из командира катера в командиры 10 тысячной дуры, и не из чиновника флотского в адмиралы.
Но это в идеале, а я сильно сомневаюсь что именно эти соображения принимаются в расчёт.

менеджер по продажам - Слесарь-сборщик металлических судов
----------- 5:0----------------
Вот тебе, бабушка и Юрьев день!

немного цифр

Все наши верфи могут переработать за год 400 тысяч тонн стали. У Китая есть три верфи, каждая из которых способна переработать более 1 миллиона тонн стали. У корейцев есть верфь («Хэнде»), перерабатывающая 2 миллиона тонн.

Так в корпусе катамаранного типа вся фишка, да и Борей не проламает такую толщину льда как Акула

тут вспоминали «Адмирал Нахимов», в апреле 1986 года корабль спущен на воду и вступил в строй в 1988-м, прослужил до аж до 1997 года, после чего встал на ремонт. 23 года в ремонте!
зачем такая модернизация нужна?сколько она стоила?

Это сообщение отредактировал BigCap - 26.12.2020 - 02:43

BigCap, ну то есть если бросить все, будем выпускать 4-5 эсминцев в год (и то не сразу, потому что от закладки до спуска на воду, и тем более до сдачи, не один год проходит), правильно?

В том числе. Именно поэтому в Аденском заливе было присутствие нашего корабля и когда захватили российский танкер, его экипаж освободили не французы или итальянцы (уже не помню названий). Вы защищаете свои интересы, свой флаг, своих граждан. А то что Вы называете решением боевых задач, так это ли не есть прямое действие государства для отстаивания своих политических или экономических интересов, в которые так же входит и торговый флот?