Пять секретов ПАК ФА

Сынок, то же самое Макнамара в Конгрессе перед Вьетнамом говорил...

Ну тут сразу понятно что либо тролль либо "что русскому хорошо - то потомкам протоукров рвет пукан".

В СССР, а сейчас в России, что умеют делать и делать хорошо, так это оружее. Но вот смотрю я всегда такие ролики и как то обидно за державу становиться.

Почему раньше делали нормальные авто которые не гниют и не разваливаются сразу после выезда с завода и когда уже снова начнут так делать? Кстати тут на ЯПе был пост о новом управляющем на ВАЗе, так что будем надеяться.

Почему отправляем лес в Китай, а от туда покупаем готовую мебель?

Затертый до дыр вопрос про сельское хозяйство. Да и вообще про собственное производство.

Когда введут смертную казнь за взятки, для чиновников?

Да вот только понимаю, что вопросов до..уя, а ответов нет. И вроде нужно с себя начинать менять страну, а хуй знает как это начать делать (для укроботов - тут я не про революцию), с чего начинать?

И вот сука сидишь такой лейтенант диванных войск и думы думаешь за Россию-матушку, как бы её поднять...

З.Ы. чот аж грустно стало (((

Братан, тока 95% амерских потерь в Афгане - небоевые. Отсюда вывод: лётчики - говно и на говне летают.
Второе: оценка потерь выглядит куда более убедительнее и объективнее в соотношении к количеству вылетов.

Бля он не летает он живёт в небе!!!

Пригодится. НАТЕ скоро будет ФАК ПА

ХВВАУЛ я заканчивал, в 90-м. И какие ограничения? -50 м по Як-52 по поверхности после Руста, отличная видимость всего что вертится по помеховому фону. И потом, СЭР, НИКТО здесь на форуме не знает реальных данных как работает С-300 в боевых условиях. Его так крутили испытатели что может он ВСЁ ИМХО. Больше, его и на НЛО крутили ( кто еще в курсе- программа Ангел) и Пробовали в Африке и сбили один. И в КапЯр на минусовой этаж спустили...Есть только одно- целесообразность расхода дорогой ракеты на цель. И Руста видели на протяжении всего полета. И сопровождали. И приказа не было. И потом, что за СУПЕР рлс стоит в комсомольске что спокойно на кругу видит ПАК?

Ну а что очень удобный ресурс для связи шпионов с родиной
Выложил что нарыл интересного, а публика еще и подсветит (поднимет) тему )))
Тоже подниму че уж )

Это сообщение отредактировал Trop - 7.01.2015 - 23:59

Самолет - красавец! Но не нужно забывать, что F-22 Raptor (пока единственный в мире 5-го поколения) стоит на вооружении достаточно давно. А поступление Т -50 в ВС РФ ожидается только в 2020 году.

Действительно, а что выберет маша, если ей нужен ебарь а не сувенир? Раптор ф22, который серийно выпускался с 2001 по 2011 годы и стоит на вооружении в количестве 184 машин, а кроме того - уже снят с производства как устаревший. Или ПАК ФА, который существует в единственном опытном экземпляре (неясно что с серией будет) и который возможно что только начнут выпускать в 2015м. Ну если если конечно нефть не упадет, санкциями не задушат, чиновники бабло не распилят (как это обычно происходит) ?

Ну спорить о том что ПАК ФА вообще невидим для радаров, или утверждать что все радары его видят, как минимум глупо. Да никто и не заявляет об абсолютной невидимости.

"Радиопоглощающие материалы конструкции и покрытия планера в значительной степени снижают силу отражаемых сигналов.
Поскольку абсолютной незаметности добиться невозможно, всегда присутствует сигнал, который, отразившись от самолета, все-таки возвращается к источнику."

Было бы интересно послушать отзывы о самолете от пмлотов кто летал на нем.

Это сообщение отредактировал OEvgeniy - 8.01.2015 - 00:05

Наивный...

комплекс безусловно хорош но
а) не нов в массе своей, есть мнение придавят таки РЭБ, евреи помниться лет 5 назад плотно темой этой занялись.
б) видит то он видит, но в каком ракурсе ? и как своими 2 мя станциями сам далеко светится ? так что не супер оружие он, к сожалению.
в) про Нло хмммм.
г) про руста ну смешно право слово, не то полит руководство было, зассали тупо птаху-сесну смахнуть. забыли девиз

СЛАВА СОВЕТСКИМ ПВО!!! САМИ НЕ ЛЕТАЕМ И ДРУГИМ НЕ ДАДИМ.

ЗЫ. тренажерами самолетными-вертолетными занимаюсь, комплектуху для них произвожу. (русы-руды-квадранты-контролеры-педули)

На ютюбах валяются видосы, скорее всего от телеканала Россия (сейчас уже не помню), где рассказывается о ПАК ФА, в том числе задают вопросы летчику-испытателю. Но нужно понимать, что естественно на камеру он только хвалит. Ну не будет же он о недоработках говорить ))))

Дык никто об абсолютной невидимости не говорит. Просто идет все к уменьшению. У Су-27 эффективная отражающая поверхность около одного квадратного метра. Есть-же факт с русскими летчиками во франции- подлетают к Фанборро ( вроде), просят роспуск четверки на посадку. А диспетчера видят ОДНУ засветку от истребителя. И какие у них глаза красивые...

лет через 20 услышишь )))

Что то вы бред написали сэр !

В том и дело, что хотелось бы сейчас

Не тролль и не "свидомый украинец".
Просто пытаюсь достучаться до здравого смысла.
ПАК-ФА - пока еще не стоит на вооружении и неизвестно (!) когда встанет и будут ли его РЕАЛЬНЫЕ характеристики соответствовать "ура-роликам" - по факту ТОЖЕ неизвестно.
Насчет автопрома и всего прочего - печалюсь вместе с Вами. Местами, за Державу обидно... Вроде и всё есть - а сделать не хуже, чем проклятый Запад не можем... Что за тпроклятие?

Это сообщение отредактировал Dan74 - 8.01.2015 - 00:17

Кавонахуй... Есть и попизже разработки))

Накалолся видосы Звезда делала. Вот они. Время если есть посмотрите, ради интереса

Часть 1


Часть 2

аллее а кто моего оппонента минусит ? надо будет сам справлюсь )))

ему тож "за державу обидно". ласковей друг к другу надо быть, специалисты из вартандера ))

А про руста не смешно. Когда шапки послетали на испытателей тоже собак повесили. И никто их не поймет когда в кабине +80, под ногами тазик с водой и элементарно пожрать негде. А если у пользователей С-300 ручки из попки то это не вина замечательной железки. ЕЕ доводили тысячи людей. И С-400 и С-500 только клоны. Вот где нужно говорить- слава испытателям. А полигон, как водится, просрали, и Хде С-500 испытывали? табличку пришпандорили другую и ладно.

Тебе нужно дорожную карту увидеть своими глазами - тут таким не оперируют.
Если уже летает, летает хорошо, выполняет стрельбы, значит уже активная фаза испытаний. Да, погрешность год-два-три может быть. Это истребитель а не новая модель ГовноТАЗа.
Пиндосы до сих пор не могут поставить на крыло свою летающую хуергу F-35 JSF. И есть информация, что проект вообще провалился.

Добавлено в 00:27

А разве эти клоны не должны спутники сбивать? Не силен в ПВО.

Как же задолбала школота на ЯПе!!!
Курим о системах типа Кольчуга-М
Вообще, если говорите о заметности самолета и радарах, то определитесь с какой целью они, радары, используются. В моем понимании..
1. Обнаружение приближающегося самолета противника наземным радаром на максимально возможном удалении с целью обеспечения необходимого времени для приведения в действие средств перехвата или уничтожения. Понятно, что чем менее заметен самолет, тем на более близком расстоянии РЛС сможет его детектировать, а если так, то это прямая угроза самой РЛС, поскольку первый удар будет именно по ней. И не важно, какие там характеристики и способности у РЛС - базовые физические принципы никто не отменял.
2. Системы пассивного обнаружения более медлительны и менее точны, но все же достаточно эффективны для более-менее раннего предупреждения. Их козырь в другом - они не излучают электромагнитное излучение и потому остаются сами недоступными для самолетных систем противодействия обнаружению. Пассивные РЛС трудно обнаружить и ликвидировать.
3. Бортовые системы захвата цели и наведения так же зависят от "невидимости" самолета противника. Тут вопрос кто кого первым обнаружит. На больших удалениях это вопрос критичный, ибо если ты меня не видишь, а я тебя да - тогда захват, пуск и смена курса... повторный захват, пуск и смена курса... пока противник разбирается с двумя ракетами - сближение и атака средствами средней или малой дальности. Результат - очевиден. И не думайте, что есть какие-то "чудо-РЛС", которые видят все невидимки. Брехня - физику никто не отменял.
4. Боевые средства (воздух-воздух) дальнего радиуса действия имеют свои системы захвата и наведения на цель и они, все так же, чувствительны к поверхности рассеивания самолета.
Все факторы, сведенные в кучу, дают значительную фору самолету, выполненному по более эффективной схеме "невидимки". В ситуации, когда счет идет на минуты или секунды - это капец как важно.