В Новосибирске в электричке установили пластиковое окно

Стекло используемое на транспорте должно быть либо каленым, либо триплексом. Обыкновенное оконное пострижет уши, при аварии...

Западно-Сибирская Ж/Д, самая образцовая можно сказать изо всех в бывшем СССР. Таковой стала после катастрофы литерного на ст Обь, в конце 40-х. И марку лучшей дороги держит по сей день. О новых кадрах, дорога заботится со школьной скамьи - в Заельцовском парке есть Малая Зап.Сиб ж\д, где школьников бесплатно обучают азам всех основных специальностей ж\д. Детей собирают по районам города большими туристическими автобусами и привозят к учебному корпусу на ст. Спортивная в Заельцовском парке. Тут они проходят теорию, их кормят (лёгкий перекус - чай булки или бутерброды), потом дети работают, каждый раз осваивая новую специальность - от уборщика и кассира, до проводника-стюарта и начальника станции. Окончившие школу с золотой медалью получают возможность поступить без экзамена в Омскую академию управленческих кадров МПС. Многие идут продолжать обучение в жд колледж, техникум, СГУПС (бывш. НИИЖТ). После занятий, детей развозят автобусами по домам.

Это сообщение отредактировал evge1 - 23.09.2024 - 17:29

Очередной раз убеждаюсь, дуракам полработы не показывают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И в силу своей образцовости нам посталяют новую технику. Ну и не нужно забывать, что в Новосибирске есть ещё и самая большая станция в стране - Инская, свой Электровозоремонтный завод, большая контейнерная станция Клещиха

А так-то да - старые уходят в небытие

Это сообщение отредактировал evge1 - 23.09.2024 - 17:57

Аналоговнет хуле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуже тем, что оно и года нормально не проработает. Кузов не жесткий.

Вжих, как ты выразился, с такой скоростью у нас бегает Сапсан, у китайцев 350 км/ч в час уже давно и уже бегают поезда со скоростью 450 км/ч.

Как же вы заебали, технические бездари, не держащие ничего тяжелее хуя. У вас даже лампочка Ильча с помощью магии работает.

Это сообщение отредактировал alexandes95 - 23.09.2024 - 17:40

И дохуя он так бегает? Пару перегонов, а дальше снова тошнота.

Настолько передовой, что не смогли превзойти советскую подвеску, а старая сцепка СА-3 работает гораздо тише этой поебени, лязгающей на весь вагон.

Ты когда чё пишешь, то пиши либо то, что точно знаешь, либо не пиши вовсе. А то "вроде"! У нас на европейских направлениях не работают вагоны старше двух лет, на Москву только новые не старше года, на восточных редко можно встретить трёхлетки, при чём все вагоны отечественные. На некоторых направлениях, вроде Н-ск - Братск, можно встретить Аммендорфы, но там от немца только кузов. Даже толканы современные, вакуумники стоят. И то этих стариканов стараются летом не гонять - кониционеры в Аммендорфах не предусмотрены.

Это не локомотив, а кабина электропоезда, место которому на свалке металлолома.

и покрасили в тон локомотиву что бы не совсем уебищно

опять, демонстрация вяличия

Ты еще днище в жд не видел.
Наподобие укрзализница (или как там ее) и поезда Рига-Москва. Вот где пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

от Москвы 100 км, и перроны до сих пор низкие, пожилые еле влезают по лестнице в вагон

А я думаю вы помните, как первая ЭД4МК в местным начальством в Барабинск сползала. Так что эта серия электропоездов вообще не особо удачная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это не "писатели с прорывом" это "пейсатее с падливам")) 90% из них кричат что "ращка дна" и "стыднапазарна би руски" и у тех же 90% "хазян-даважан" в "верхатрахни ларса" кувыда они ночами "оробатвват траси" ездят. проститутки ночью - "инирет зотоки руски" днём

нормально... я в машину такое же хочу поставить

Я думал климататическая установка была бы лучше,если бы реально заботились о людях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Резные наличники и в путь…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёбаный стыд.
РЖД уже вообще проворовалось насквозь, уже и стекла комплектные заказать/закупить не хотят!
Вот только не говорите, что их не найти!
Просто тратится не хотят, паскуды.
А вместо катков деревянные колеса поставим, да? Вместо отопителя буржуйку из бочки захуярим или из автомобильных дисков штампованных. Ну а что, норм. Электричка то еще побегает, как тут многие считают в комментариях.
Только что то никто из вас, рационализаторов, на свои машины не спешит ставить непонятные аналоги, ищете оригиналы.
А если аналоги, то максимально приближенные к оригиналам.
Это позор, это стыд, это пиздец!
И потом. Оконные рамы предназначены для статических нагрузок. Как и стекла должны быть калеными, а не превращаться в бритвы при аварии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И типа ржд не в состоянии заказать с десяток стекол для электричек, да?
Вот эти уебищные решения от распиздяйства и воровства и ничего хорошего тут нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ