Не проживет такое окно долго. При каждом отправлении машинист и его помощник обязаны выглянуть в окно, дабы убедиться в отсутствии сигналов остановки и прочих помех для движения. На электричках, останавливающихся у каждого столба , цикл открытия -закрытия окон будет стремиться к нескольким десяткам раз за поездку. За пару месяцев, а то и раньше фурнитуре окна наступит карачун.