Реактивный вертолет с движками на лопастях – единственный в мире советский В-7

Про галоши да. А вот про самолёт — это уже ты пиздишь. SSJ давно летает, МС-21 проходит испытания. Су-50 применялся в Сирии и в СВО. Это построили мы.

Или это не считается? А что тогда считается?

Даже постенькие "Жигули" в серии - несбыточная мечта.

Читал, что бывали случаи, когда механики путали местами шланги подачи бензина и масла. Но при этом двигатель все равно заводился! Правда, работал недолго, после чего глох уже навсегда.

Одинаково. Жигули как стоили 40 средних зарплат в СССР, так стоят 40 средних зарплат. Тогда как для развитой страны норма автомобиль 10 зарплат. До 2014 года в России так и было.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 7.04.2023 - 04:30

В журнале "Юнный техник", который я начал читать сразу после букваря,
помню подобную тему, только там был как бы вопрос без ответа, и речь
шла о самолётном винте с реактивными двигателями на концах лопастей.
.
Подробностей за давностью не помню, год примерно семидесятый,
но тема была в ЮТе.

Чего им приспичило устанавливать двигатели именно на концах лопастей, а не в середине?

Это сообщение отредактировал odd74Rus - 7.04.2023 - 05:16

Есть такое слово, " момент", от него и вертимся

как впоследствии оказалось, успешного вертолета Ми-6

В чем успешность?
Создали, поняли что с теми технологиями и двигателями он сейчас нереален, точнее бесполезен в реальномюсти. И забросили.
Успешно.

кинетическая энергия...ого! Слова какие умные эм ве квадрат, чтоль на два? И сопромат ты прогулял...на растяжение металл работает как не в себя...все там нормально в пиковых было бы...но умничать старайся тише..а то звенит в ухах

Двадцать лет производства, сорок лет в эксплуатации, тысяча единиц произведена. Нехуева так поняли и забросили

вот как

А как воздух подаётся в с подкачки в шины?

пиздели любители выдернуть из контекста и всё передёрнуть.Внимательнее послушай или прочти что именно говорилось про галоши.

Ну наверно не наклоном винта, а изменением угла атаки отдельных лопастей в нужный момент времени и в определенных точках(секторах) траектории движения

Какая то дичь, а если один движок отваливается, то куда он летит, уничтожать весь аэродром, а при этом сам вертолёт разлетается на части из за ударной ассиметрии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я косякнул. Это ФАУ-1 с ПВРД была.
И скорость там была существенно меньше.

а у нас в деревне небольшой молзавод работал - в сезон 25 тонн молока в день на сыр и масло перерабатывал и в наших магазинах всего этого просто не видели - всё паковали и увозили на маслосырбазу в областном центре. куда они всё это блядь девали интересно. я всегда считал что это по районам где люди занимаются ВПК и служат в СА и им некогда едой заниматься а оказывается и военные этого не видели...

Дабы люди не тратили время воткну полную речь про галоши

Я в душе не ебу что тут можно выдернуть и при чем тут контекст могу сказать про себя
Я в душе не ебу какие проблемы с добыванием товаров народного потребления были у Володеньки или у тебя, dradzver но я ходил в отечественных рубашках, футболках, школьной ебать ее форме фабричного производства,короче шмот на мне был на 99% отечественный. На всех моих друзьях примерно так же. В магазинах одежда бэвилел ровно этот же шмот который там покупался по необходимости. Возможно какие уникально распездатые вещи и были в дефиците, но ширпотреб и одежа повседневной носки была в наличии, более чем хорошего качества
Мебель в нашем доме была вся ответственность отечественная. Обычная мебель, нет меня она вполне устраивала функциональностью и ценой. У друзей точно так же.
Импортный телевизор появился к середине девяностых. До этого был отечественный. Дефицитная вещь если ищешь какой то отдельной марки. Разбирали их хорошие модели.
Дед и батя ездили на отечественных машинах, тети дяди тоже. Как и все соседи которых знал.

Итак, начнем с того что и Володя и ты два пиздабола которые именно в теме товаров народного потребления времён СССР несёте какую хуйню и дичь.
Товары народного потребления в союзе были, хорошего и стабильного качества, пользовались спросом у населения и были в наличии в магазах. Говорить противоположное может только отъявленный наебщик или свидель секты конца 80х, что впрочем одно и то же.
Далее, твой Володя запизделся в собственных словах сначала он распинается о том что мы они, то есть СССР что то там производил, но оно никому небыло нужно. Потом несёт хуйню про то что ничего небыло. Блядь, вы оба, хуеплеты, разберитесь сначала производил ли СССР ширпотреб или нет. Если производил, но оно не пользовалось спросом то куда блядь с ваших же слов оно подевалось если его небыло?
Вот такой сука выдернутый контекст.
Включите вы уже головку ну тщательнее выбирайте слова.

Тяги двигателей не хватит. Про рычаг Архимеда не слышал?

В экспериментальный вертолет деньги вкладывало государство, занималась этим госструктура. Деньги никто не пиздил.
В Сколково изначально был заложен проект попила бабла. Собственно, до сих пор пилят. Вы там бывали хоть? Сколько заброшенного, а то что шевелится - что-то выдало полезного, кроме новых идей, как спиздить денег?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спитфайры умудрялись сбивать фау-1

А "рулевой 《пропеллер》" , каким двигателем приводился в движение? В обычных вертолётах понятно как , а на этом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он ни разу не пригодился, всё благодаря военным - типичным ебанутым солдафонам: нам нужен вертолёт, стройте. Через несколько лет: нахуй надо, стройте другой. Весь долбоебизм советских руководителей.

Не то что бы умудрялись.... Они их без расхода патронов сбивали, подлетали сбоку и консолью своего крыла поддевали крыло ФАУ. В итоге автопилот сходил с ума и ракета сваливалась в пикирование.
Для пилотов это было безопаснее чем взрыв почти тонны взрывчатки прямо по курсу в паре сотен метров.

Единственный в мире? Сильно. Гуглить по запросу Tip Jet.