Чего и сколько в "Суперджете" американского?

А в чем проблема сказать амером, что продажа их боенгов недружественным нам государствам только с нашего согласия, ибо тогда идите лесом и лейте болванки для самолетов из своего чугуна, а не из нашего титана!?

...судя по отзывам о качестве сервиса SSJ, когда авиакомпании вынуждены разбирать один самолет, чтоб чинить оставшиеся - Иран еще заплатит США чтоб они блоканули сделку

Проблема в том, что для США слово "импортозамещение" имеет реальный смысл, это не просто лозунг как у нас... выгоднее покупать у нас - покупают, не будем поставлять мы - найдут где взять, это нас сейчас блокани даже по авто-комплектующим - так мы и ВАЗ 2101 произвести не сможем ,потому что старое похерено, а нового не создано...

Еще один умник нашелся....
Братья китайцы с удовольствием поставят свой титан, а отечественный производитель будет хуй без соли посасывать, вот в чем проблема

Гидравлика-паркер, система управления-либхер. Выбирай, что потекло, трубопроводы, или гидроцилиндры

Да все уже понимают что проект Суперджет провалился и мы (Россия) в говне. Но бабла вкачано столько, что и бросить уже не могут. Чемодан без ручки короче.

Это сообщение отредактировал бурбон - 9.01.2019 - 07:40

Отучаемся говорить за всех. Лобби типа боинга и аэрбаса не заинтересованы чтобы кто то составлял им конкуренцию потому широкофюзеляжники только у них.

как дети малые
покупателю все равно. он купил самолет - ему нужно чтоб самолет работал и приносил прибыль. если этого не происходит - это плохой самолет и его покупать больше не будут. а попытки спихнуть всю вину на производителей запчастей... это такой идиотизм:
- Самолет простаивает
- Это не мы, это двигатель плохой, но он французский, а самолет хороший
- Если двигатель плохой, то зачем вы его тогда поставили?
- Ну... мы эта...
- Так зачем вы в самолет поставили плохой двигатель?
- Ну...надо было самолет срочно отечественный создать, вот мы в него и напихали все, что было
-

если ты не умеешь комплектующие выбирать - так это ты мудак, а не производитель. производителю все равно, он свое глючное барахло сплавил. все равно, что купить в магазине какой нить суррогат и потом плеваться. сами виноваты.
в итоге имеем самолет, который за рубежом, мягко говоря, успехом не пользуется, на внутреннем рынке тоже. мне даже интересно, что дальше будет, будут административными мерами и дальше навязывать отечественным авиапроизводителям или что то толковое смогут создать.
з.ы. тот же Иран, насколько я помню, никогда и не скрывал, что ССЖ ему нахуй не сдался. единственно, почему их закупают - США блокирнули продажи Боингов и Аирбасов. поэтому когда кремлеботы истерят, что США мешают свободной продаже ССЖ - это ложь, пиздежь и провокация. если бы США не запретили поставки других самолетов, иранцы бы на ССЖ и не смотрели

А сейчас он конечно на зарубежных рынках продаётся в супермасштабах, мексиканцы уже заебались его чинить, а ещё где.... Его и надо было строить под российскую эксплуатацию из росийских деталей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При сборке когда все крутится"на глазок" без применения специнструмента вероятнее всего брызгало из под какого нибудь фитинга, где-то недотянули но это может быть проблема не сборки, а обслуживария. Хотя сборка как я писал выше ТРЕШ.

Halaban,
> Аэрбас контролирует Бомбардье

Эйрбас не контролирует Бомбардье, только один из его проектов, CSALP.

Ключевые слова. Теперь вот "пришла бида, откудова не ждали". Ссанкции, называется Где стратегическое мышление, подкреплённое опытом СССР в этом плане? Ведь этот фокус с ограничениями пиндосы не сейчас придумали.

самое интересное, что теперь говорят, мол, мы импортозамещать будем, то есть всю эту дорогостоющую сертификацию все равно проходить надо будет. и это еще не конец, я чувствую.
скупой платит дважды, глупый трижды, лох - всегда.

Ой, хоспади, да все знают что наша авиационная промышленность, да и не только авиационная, пошла по пизде.

Это сообщение отредактировал beback - 9.01.2019 - 09:00

А что же про двигатель автор не упомянул: Двигатель производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma».

Компания «Snecma» отвечает за горячую часть двигателя — газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления. Компания «Snecma» также отвечает за систему управления двигателя и коробку приводов. Мотогондолу поставляет компания «Aircelle».

НПО «Сатурн» изготавливает «холодную» часть двигателя — вентилятор и турбину низкого давления, выполняет общую сборку и стендовые испытания двигателя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие именно падлы летают на российском керосине?
Боинги?

Америка на 2 месте в мире по добыче нефти. С какого перепугу им делать керосин из российской нефти, расскажи!

Тут проще надо.
Отказаться от покупок Боингов и Аэробусов. Российский авиапарк только из российских самолётов.

Хорошо придумано, но тогда аэропорты надо ваще закрывать, потому как летать будет не на чем.
То то сейчас в небе над РФ - оно российским авиакомпаниям и не принадлежит, всё в лизинге, с регистрацией преимущественно на Виргинских островах

> Российский авиапарк только из российских самолётов

Чтобы загнулся не только российский авиапром, но и российские
авиакомпании?

Тока если мы перестанем пиндосам продавать титан, они у себя добудут, и не обламаются, просто ценник чуть вырастет, что компенсируют чем курс бакса. А если они нам чего заблочат - будем сосай, ибо все свое эфективные менеджеры распилили и просрали. Как сказал рыжый "мы рапродавали не чтобы заработать, а чтобы уничтожить коммунизм". Ну получилось чё, убрали коммунизм - вернулись к феодализму Николая второго.

ушедшие в офшоры

Это я биармеку идею подбросил.

Потому, что мы давным-давно всё проебали. Разрабатывать и производить нЕкому, остались только эффективные...

Один херню сморозил и тридцать три блондинки зеленит, ОМГ.
Завтра эти сказки тупые журналюги подхватят под соусом "анонимный источник близкий к авиации"

Это сообщение отредактировал MPR - 9.01.2019 - 09:44

Металл, сборка и дизайн - браво российскому самолету не имеющему аналогов в мире

Сука!!! И так везде куда не сунься. Включая казалось бы совсем скрепное сельское хозяйство в котором наша только земля-матушка. Остальное без буржуев ни работать ни расти не будет. Импортозаместители ебАные

Слава, бля, мутину просирателю...

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 9.01.2019 - 09:14