Гибель парохода «Адмирал Нахимов», Советский «Титаник»

Это был старший помощник пассажирской службы Нахимова.

Помню тот день, купался с другом на территории яхт. клуба возле Курсанта, Нахимов в порт заходил, мы его видели. Вода теплая была, но дул сильный ветер и воздух казался холодным, не могли заставить себя вылезти из воды...

Т.е ребенка в далеке опознала, а находящегося рядом нет?
Не верю.. Извини, но на байки старушек подъездных смахивает..

ну, по идее, он мог бы повернуть и в точке столкновения, если бы Нахимов там не шел. Меня удивляет, что на Нахимове, видя не меняющийся пеленг на Васева, начали уходить от него влево, вместо того, чтоб положить рули в сторону балкера и пройти у него под кормой.

не на "авось", а на новейшую японскую систему.
тут надо понимать, что значило в 80х годах слово "японская".

У меня крепкая психика, хоть я и был на тот момент зеленым курсантом мореходки, но справился. Все помню, даже лица, детали некоторые, но за столько времени все стало не таким острым.
Выпью наверное сегодня, столько вспомнилось.

Добавлено в 15:32

О, а я в яхтклубе возле Курсанта занимался виндсерфингом три раза в неделю !

был далеко тогда от моря, но "глас Омерики" оперативно мусолил эту катастрофу, почему так быстро у них получалось ?
утром пришел на смену, и на тебе - уже гутарят вовсю (и это при разнице в 8 часовых поясов).

тремя годами раньше видел (находиляся в не посредственной близости) от другой катострофы, на реке - "Александр Суворов", там уже в 4.00 утра тот же голос сообщил все ...
конечно не тот масштаб бедствия, но тем не менее ...

Это сообщение отредактировал gaschekser - 10.08.2015 - 16:27

Не знаю правда или нет...
СПАСИТЕЛЬНИЦА

storyofgrubas
September 24th, 2010
Как-то в поезде я ехал с бабулькой лет семидесяти. Она рассказала, как
тонула на "Адмирале Нахимове". Ей тогда в 1986, было за шестьдесят и
плавать она не умела совсем. В принципе в той панике, драках и
убийствах, у нее было 0 шансов выжить:
- Я вышла на палубу, она накренилась. Все метались с безумными криками.
У кого в руках был круг, на того нападали и убивали. Я видела, как один
член команды задушил девушку и отобрал "спасжилет", но прыгнуть в воду
не успел, ему разбили голову и отобрали трофей.
Я так перепугалась этого кошмара, что уже и не думала, как я буду плыть,
ясно, что никак. Но я поняла, что нужно быть подальше от кругов и
жилетов - за них убивают. И лучше всего быть подальше от людей. Я
двинулась не наверх, где все рвали друг друга, а наоборот, в
накренившуюся нижнюю часть, которую уже захватывала вода. Вот-вот я
окажусь в море, зато и никого тут не было. В Бога я не верила, но успела
еще подумать:
- А если бы Бог существовал, мог бы он сделать так, что бы я старая
тетка, не умеющая плавать - просто вошла в воду и поплыла...? Наверное,
не мог бы....
Вдруг вижу, в трех метрах от меня огромный мужик со спасательным кругом
готовится поплыть. Увидев меня, он уронил круг, схватил лежащий у ног
красный пожарный топор и злобно зарычал:
- Сука, сделаешь шаг в мою сторону, башку отрублю!
Я испугалась и проговорила:
- Не бойся сынок, я ничего плохого тебе не сделаю, а можно, когда ты
поплывешь, я маленечко подержусь за веревочку твоего круга, а то я
плавать совсем не умею.
Мужик, увидев, что мы тут одни, пришел в себя. Бросил топор, быстро
надел на меня свой круг и потащил к воде.
- Давайте мамаша, нужно быстрее отсюда грести, а то скоро тут в море
будет куча людей, и они нас утопят с нашим кругом. Жаль - нет ножа.
Он держался сзади за веревку круга и греб нас подальше от тонущего
корабля.
Что за вопли и стоны оставались за нами… не хочу вспоминать...
Так я поверила в Бога.
Спустя лет пять, смотрела по телевизору праздничный концерт, посвященный
дню милиции. Ведущая ходила по залу и спрашивала милиционеров из
публики:
- Какое памятное событие у вас было в жизни?
Она подошла к полковнику, и я его сразу узнала. Он сказал:
- Я тонул на " Нахимове"
Ведущая:- Но вы помогли кому-то спастись? Расскажите.
Полковник:-... Скорее наоборот, меня спасла одна пожилая женщина.... У
нее был спасательный круг.... Дай Бог ей здоровья.
........................................................
Я запомнила его фамилию и написала письмо на телевидение. Ему передали,
и он мне ответил.
Теперь каждое лето приезжает с детьми ко мне в Подмосковье.

А ещё был Александр Суворов в Ульяновске. Было мне лет 7. Видел его на следующее утро, как раз с отцом покататься в рейс из Казани пошел. Долго понять не могли что за судно стоит напротив и что за бордовая куча на мосту висит вместе с вагонами. А потом в порту 2 помятые шлюпки с кровавыми отпечатками ладоней на брезенте увидели с надписью Александр Суворов на бортах. Там то нам весь ужас катастрофы и рассказали.

Страшно всё это.

Бред сивой кобылы это ! Не было такого, да и не могло быть, люди тогда были другие. Хоть и были случаи, но это скорее исключение.

Он хотел сказать из подшкиперской - она как раз на баке находится и была помята очень сильно, на фото это видно. И да, если бы Васев не сдал назад а остался с бульбой в Нахимове, пассажир бы так быстро не затонул...

+1 C учётом того сколько тонул корабль, это однозначный бред. За 8 минут бегать и кого-то душить было явно некогда.

[quote]Виктор Ткаченко не мог найти себе работу в Новороссийске и был вынужден эмигрировать в Израиль.[/quote

В 1993 году я проходил практику на лихтеровозе "Ле Зуан". Большая такая елда - 325 м. Так вот, тот самый Ткаченко делал первый после отсидки рейс старпомом, правда грузовым.
Пришлось даже пару раз стоять с ним вахту. Жесть однозначно!
Если интересно - могу описать, хотя размышляю этично ли...

.совершенно верно,другие мы все были..

Да, хочу добавить!
Человек всегда может себе найти оправдание в астрологии, расположении звезд и т.д.
Но горбатого могила исправит, к сожалению

Конечно интересно

Сколько слухов в одном посте, и все даже эелементарной логике неподдаются.
по поводу доплыть, ты себе представляешь какое расстояние должен был плоплыть человек? судно утонуло за несколько минут, даже чемпион мира на подобное не способен.
2 про живых людей, там карманов не так и много, пробоина то шыроченная, они там как рыбки водой дышали? Так что когда там были водолазы, выживших уже не осталось.

Кладовая боцмана и склад краски обычно под полубаком, на *великах* и частенько *суэц максов* возле надстройки (пока до носа дойдешь, уже и *кофетайм* начнется), форпик, афтерпик - всегда балластные танки, других вариантов не встречал. Хотя, может на *пассажирах* по иному устроено?

Здесь видно что Чудновский сам подставил правый борт Васёеву. От страха он начал наворачивать маневры. САРП все верно показывал сначало

Никакого злого рока здесь нет. Просто потому, что капитан "Нахимова" Марков действительно ждал генерала Крикунова. Ждал так, как, наверное, никто и никогда. От наличия этого лица на борту корабля зависела вся дальнейшая судьба и карьера Маркова (забегая вперёд, скажем, что наличие генерала Крикунова на корабле, вернее его опоздание к отправлению, сыграло свою зловещую роль во многих судьбах, в том числе и Маркова). Кстати, во многих свидетельских показаниях указывается, что "Нахимов" отправился из Новороссийска строго по расписанию и уже на выходе из порта корабль остановили, потому что Крикунов с семьёй догонял корабль на катере. Но это не суть важно, а важно то, почему же Марков так напряжённо его ждал?

Мало кто знал и тогда и сейчас, что "Адмирал Нахимов" имел репутацию "штрафного" корабля и на самом деле был таким. Почему же? А всё просто - старый, видавший виды корабль, построенный ещё по древним нормам безопасности одноотсечной непотопляемости, был невправе даже пересечь Босфор. На зарубежных линиях лайнеры должны быть действительно безопасными и потому последние 30 лет "Адмирал Нахимов" вынужден был ходить по внутреннему черноморскому маршруту. Но ведь команде судна (особенно советского) так хочется ходить именно в заграничные рейсы. Это валюта, возможность затовариться в ихних магазинах да и Европу можно посмотреть. А потом - престиж и тщеславие, вот, мол, я капитан корабля, который ходит по средиземноморью. Исходя из этого "Адмирал Нахимов" из белоснежного красавца превращается в гадкого утёнка, служба на котором является каторгой и унижением. Спецы на нём менялись с каледоскопической быстротой, причём зачастую на корабль заступали буквально на рейс-другой. Осталось две недели до отпуска? Сходи на "Нахимове" до Сочи и обратно и пойдёшь. Также после отпуска, болезни и т.д. Ну и самое главное - если провинился в чём, то белоснежный лайнер ждёт тебя. Вот так однажды и попал туда наш герой, когда не смог после зарубежного рейса отчитаться за валюту, а попросту говоря за растрату. Присесть бы на годик-другой, но негоже члену партии лес валить - принимай свой новый корабль и ходи дальше по Чёрному морю. А дальше всё запредельно просто и логично - внутри-то свербит. Я - морской волк, убелённый сединами, вынужден на какой-то лоханке дерьмо разгребать, когда буквально вчера стоял на траверзе Марселя и Неаполя. Срочно нужен человек, который словечко замолвит за меня, заветный телефон поднимет и нужные слова скажет кому надо. Генерал КГБ Крикунов как никто другой подходил на эту роль. Надо только создать ему на корабле такие условия, чтобы сходя с него тот никогда этого корабля не забывал (и его капитана тоже). А для этого необходимо тут же представиться, да и в жилетку можно поплакаться (времени же немного на это). Вот почему капитана Маркова не было на мостике в один из самых ответственных моментов, коим является сложнейший этап навигации - выход из порта в море. В нарушение всех инструкций главным на мостике в этот момент был вахтенный офицер - второй помощник капитана. Чуда не произошло.

А двойные имена существуют для судов? 2008 или 2009 , Ялта, мне кажется я там видел с таким именем круизное судно ..... вот так меня клинит..... ((((

А еще ночная подсветка Нахимова была самой узнаваемой на Черном море. С другим кораблем не перепутаешь. Ткаченко надо было расстреливать, как Алиев требовал. Может, тогда бы многих головотяпов в нашей стране такое отрезвило бы. Да и люди отомщенными бы оказались.
ЗЫ Имхо подготовка капитанов на Черном море была не очень. Помню пришел в Сочи в качестве прогулочного судна катамаран Дагомыс из Польши. Мы всей семьей отправились в один из первых рейсов))). Ночной Сочи посмотреть с моря, все дела)). А потом было 12 попыток капитана причалить в сочинском порту... Интересно, что чувствовал этот человек, над которым ржали, как кони, все пассажиры и весь порт?

ну ведь бредом попахивает. если там работал морской спецназ как написано выше Мельником. не могло этого произойти потому что не брали туда тех то так легко может с катушек сьехать

У сестры был билет(сдала). Приехали погостить, через 2 дня в новостях...

я был в отважных и смелых плавал с братом до буя над нахимовым на водном велосипеде на обратной дороге получили пиздюлей от спасателей