Трагически погиб Александр Гречкин, известный велопутешественник

Сегодня ехал с работы и видел эту жуткую аварию на подъезде к Вышнему Волочку. Мужчина кстати был без видимых повреждений а вот велосипед был сильно покорежен . Кстати трасса была относительно пустая и не увидеть велосипедиста фуровод просто не мог, только если отвлекся как и написано выше.

Царство небесное. Ездить нужно в ярко-красной одежде, и детей приучать. И дороги у нас узкие.

Вот водятел дебил, угробил хорошего человека ни зачто.

Жаль мужика .Светлая ему память...

Земля пухом. Не на стакан присел, а на велик. Мужчина! Уважение и светлая память !

Блин, Тверская область - это отсутствие дороги, вечная пробка с этим Волочком и камеры на каждом километре. Отбивает желание ездить в Питер на а/м только Тверская по пути. Еще и дядьку клевого задавили... Земля пухом ему...

Какие велодорожки на трассе? Просто хорошие широкие дороги на которых места всем хватает, а не как у нас - 1 полоса в каждую сторону и та вся в ямах.

че вы доеблись до кореянки больше сказать нечего?на нее говно лилось из за того что она людей чмырила типа все пидоры в России а не из за того что она на велике ехала. и да ехать на велике зимой блять вообще пиздец.
вообще на велике нехер делать на необорудованной трассе, ну или херачьте по встречке хоть какой то шанс что успеете свернуть на обочину, а то большинство бананы в уши темную куртку и вперед.думаешь велик равноправный участник так включай габаритные огни и херач минимум 50км час.лучше быть живым и теплым чем гордым и холодным.эт я о тех у кого пешик велосипедист всегда правы.
по теме деду земля пухом.виноват не виноват сейчас уже без разницы человека не вернешь. а водилу жалко закатают на полную катушку

Даже на легковых с 4-мя колёсами ездить страшно..
Жаль мужика..

Именно по причине личной безопасности на велосипеде всегда еду по обочине не с правой, а с левой стороны движения, против движения авто получается. Да, не по ПДД, зато намного безопаснее, и фуру пропущу, и смогу левее всегда взять, и если надо - просто остановлсь. А потом живой поеду дальше.

Едем всегда максимално близко к правому краю дороги. При появлении попутного транспорта - уходим на обочину. Всё.
PS Зеркало заднего вида и на велосипеде должно быть.

видос с региков есть? нету? че гадать?
деда жалко реально, фуровод тож не святой, понимаю...
че спамим 6 страниц уже?

блять потому что там страны с московскую область, совершенно другое отношение к велосипедам и другие климатические условия.

Да вот если бы это помогало. 2-3 фуры подряд, автобус какой, машина на 140 в занос... Ну нафиг, я поеду там, где именно я сам буду контролировать трассу, а не полагаться на здравый ум каких то посторонних людей.

Все кто, кто пишут, что едут по встречке и типа так безопаснее - не от большого ума.
30+90=120
90-30=60

Если ты не смотришь в зеркало при езде, то уж извиняй... никакая встречка тебе не поможет.
Я уж молчу про велики на встречке в городе - это полный пдц

откуда на межгороде велодорожки?

Везде на межгороде дорожки, на автобанах и т.д.?
Лишь бы ещё раз ляпнуть про "как у них" и "как у нас"?
В городах ещё возможно, но на межгороде - вряд ли.
Вот первый попавшийся какой-то немецкий автобан:

Особых отличий от М1 или М4 не заметил.
Щёлкал фотки дорог помельче, тоже обычные асфальтовые однополосные дороги. Если про какую-нибудь Норвегию говорить, то там дороги ещё и уже наших, в силу рельефа так видимо экономнее было сделать. Это со слов сестры, она путешествует везде. У нас правда тоже есть местечко где разъезжаешься в метре, каким-то пришлым бизнесменам поручили участок дороги сделать, сделали суко... Ещё её винтом закрутило до кучи.

Просто не совсем совместимые транспортные средства - фуры и авто на межгороде и велосипеды, скутеры и прочие малозметные и тихоходные ТС.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 1.04.2015 - 21:57

Всегда еду по обочине встречки.
Ты видишь водятла, водятел видит тебя.
А ждать спиной (жопой) что в нее прилетит слишком острые ощющения :)

Сударь, скажите, а вы лично пробовали эти 2 варианта? Или просто поругаться хотите?

Когда до долбоебов, понакупивших телег, дойдет, участники движения не только они, но и пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, скутерасты итд итп.

Заебали баре, купят говновозку и все, пиздец: "ХОЗЯИН ЖИЗНЕ НА ДОРОГЕ, РАЗБЕГАЙТЕСЬ ПЕШЕХОДЫ"

Это сообщение отредактировал Riffraff - 1.04.2015 - 22:13

я вот сегодня 400 км по трассе проехал и несколько раз меня чуть не задавили фуры, пару раз объезжая ямы, а пару раз просто ебанаты, вваливающие в поворот с ограничением 50 под 100 км в час. Очково очень. Только блять я сам ехал на машине массой 3.5 тонны - тойота тундра называется.

Ездят дибилы всякие. Ехал, на полпути даже рацию с дальнобойным каналом вырубил. Одни маты и нелепый треп.

Да, и не раз.

И да, я отъезжаю максимально в сторону, когда фура едет. Вплоть до остановки, жизнь дороже.
И я говорю по опыту. Я в сезон по 5-6 тыс км проезжаю на велике.

То, что постоянно советуют встречку - это обычно люди, которые за лето пару раз на дорогу выезжают и ездят по тротуару.
На зашибись конечно, только советы очень странные. Это можно понять, когда степь кругом и обзор километров на много вперед.
А вот например при выезде и Питера по Обуховской набережной, ну поездите по встречке там, за городом. Вас на первом же повороте могут снести и НИЧЕГО вы не успеете.

Мне до боли обидно, когда людям советуют ездить так, как будто вы пешеход. ЭТО ОПАСНО! И советуют это почти всегда те, у кого опыта езды на велике ПО ДОРОГАМ - ноль.

п.с.
Ситуации со встречкой МОГУТ быть. Но нужно очень аккуратно этим пользоваться, когда вы сами 30-40 едете.

Это сообщение отредактировал Kunkka - 1.04.2015 - 22:10

Выдающийся был человек, таких сейчас не делают. 30 лет колесил по стране на велике. Изъездил всю Россию вдоль и поперек. Как-то раз проехал из Ленинграда до Владивостока. Полгода был в пути.

Много историй рассказывал интересных. Когда не в поездке был, каждый день пробегал по 10 км, закалялся, практиковал лечебное голодание, ходил в баню. У него ноги атлета были - мощные, мускулистые. В день 100-200 км проезжал.

Если ночь застигала не в городе ночевал в палатке в поле. Прошлым летом он на велосипеде проехал весь Крым, потом отправился на крайний Север и в Сибирь. В городах общался с людьми, его часто находили журналисты, снимали про него сюжеты, приглашали на телевидение.

Уникальный был человек. Энергичный, жизнерадостный, свойский. Жалко просто до слез...

Жаль деда... Сил родне и близким пережить трагедию.

Давйте построим велодорожку на трассе Москва-Владивосток.Погодные условия на 01.04.15 по Тверской обл.смотрели.Эти лисипидисты прут по центру полосы,им пофиг на лёд и видимость.Наверное сохранились в прошлой поездке.Коллега по работе (60 лет)также приезжает поработать.