7 заблуждений о «Титанике»

Откровенная чепуха

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда уже и про теплоход Армению почитайте, где погибло примерно 10000 эвакуирующихся из Крыма во время ВОВ.

Это сообщение отредактировал vasyav2 - 25.02.2025 - 16:06

Это помешало бы спуску шлюпок. Их там и так перекашивало. А спуск находу привёл бы либо к тому что их бы не успели спустить либо они бы преворачивались при касании воды. В итоге погибло бы ещё больше.

С какой скоростью он будет тонуть, как быстро погаснет свет и эвакуация нужно будет проводить в темноте это всё послезнание. На месте было лишь понимание что он однозначно утонет и людей надо спасать.

Ну и сбственно Калифорниен не принял сигнал бедствия. Плыви к нему, не плыви. Капитан Титаника не знал о его местоположении и не мог к нему плыть.

1980AS
У Суруханова затопление кормовых отсеков происходит мгновенно по мановению волшебной палочки
это раз
Перенос тяжестей, вы представляете как заставить экипаж и пассажиров перетаскивать хотя бы по 100 тонн в минуту, а не 800 от пробоины?
это два
И БЗЖ я сдавал, в отличие от вас похоже, преподавателю, а не во сне, так что не надо на личности
это между прочим
сброс обеих якорных цепей дает + 0,5 минуты до затопления - многого добились?
это три (между прочим довольно опасная процедура)
движение задним ходом, камрад а как спускать шлюпки на ходу? вы хоть раз пробовали? людям надеятся и верить что не потонут?
это четыре

А я его ещё не смотрел. Пару раз начинал и бросал. Может когда-нибудь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лëню жалко

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Речь про катастрофы мирного времени.
В военное время прочитайте про подвиг Маринеско.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже, кстати, до сих пор недоумеваю, почему тех же плотов не наделали, чтоб продержаться наплаву до прихода помощи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Свою первую жену в кено водил на тетаник. Плакала, потом ебались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Хуёвые вперёдсмотрящие и металл говно.

Капитан не дал ясно понять экипажу и пассажирам что корабль _уже_ погиб и неизбежно утонет - поэтому подготовка к эвакуации велась на отшибись. Многие даже жилеты не надели.

Когда эвакуация началась, те у кого руки не из жопы были в трюме, стравливали пар, обеспечивали подачу электроэнергии, боролись за живучесть.

Часть команды занялась спуском шлюпок.

Ну и деланье плотов, оно такое, а из чего, а как и т.п. - инстурменты, материалы?

Ну допустим связали столы или двери. Но плот не шлюпка на талях не висит, если его просто сбросить вниз - он разобьётся об воду и перестанет быть единым целым. И людей на него аккуратно не посадишь. Если на плот залезть уже мокрым - то как и было в фильме - большинство всё равно замёрзло. Сидеть на морозе искупавшись в ледяной воде несколько часов это смерть.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 25.02.2025 - 16:53

А как же миф что Титаник построили на остове корабля предыдущей цивилизации, как и его близнец Олимпик?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да выключите вы уже эту Селин Дион !!!!!!!

Ничего нового , как обычно чрезмерная героизация долпоёпов и поиск стрелочника, на которого можно весь кошмар свалить.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 25.02.2025 - 17:12

А бриллиант, был или нет? Это миф или правда?

у меня нет заблуждений по поводу титаника. он мне совсем не интересен.

А на фотографии слева от корпуса не та штука видна, исчезновение которой так бурно обсуждалось летом 2023 года?

Не читал, но осуждаю.
Титаник потоплен в результате торпедной атаки.

В чём же "миф" о уверенности в "непотопляемости", если один из ГЛАВНЫХ дураков по "Титанику" действительно так сказал

как же он рассаживал,если пишут,что шлюпки были заполнены наполовину?

В конце концов это не военный корабль, что б еще и систему контрзатопления иметь.

SMS Seydlitz добрался после Ютланда до базы, почти по палубу в воде.

И за Остров проклятых должны были дать, я щетаю А вот Выживший мне не очень понравился - виды красивые, а фильм тягомотный и унылый какой-то...

Титан к и Эстония - абсолютно разные по своей концепции. У Эстонии, как и у любого парома, есть грузовая палуба, от носа до кормы.
Эстония потеряла аппарель, приняв огромное количество воды и сильно подняв центр масс, ухудшив, при этом, остойчивость.
Несколько сот тонн воды катались от борта к борту и от носа к корме, смещая грузовики, машины и автобусы, которые были на той палубе. Не забывайте, что был шторм и ветер. Эстония пыталась развернуться кормой к ветру и волнам, но у нее встали двигатели, которые расположены под грузовой палубой, их водой залило, они потеряли ход и электричество тоже, и Эстония остановилась, оказавшись бортом у ветру - худшее, что может быть в ее ситуации. Она, как неваляшка, с потерянной устойчивостью, от ветра легла на борт и затонула.

Это сообщение отредактировал MountainView - 25.02.2025 - 18:40