О брендах моторных масел

Литра масла из бочки не может стоить столько же, сколько литр масла под именитым брендом

драйв2 - рекламная помойка.
полезные статьи по ремонту тону в потоке рекламного говна и шквале шлюх "сосу хуйцы за взаимные лайкосики"

Что до Обнинскоргсинтеза - могу упросить предельно:

Наверное есть масла и попизже Синтека. Но поддельные масла хуже Синтека, Лукойла, Тебойла.

Купить неподдельное "модное" масло сейчас действительно сложно.
Здравомыслящий человек купит то, что доступно и настоящее и сольет через 5к.
Смузехлебы же купят подъебку и потом будут пытаться проехать на подделке 15к и будут потом сучить розовыми тапками по кафелю "ах, моторчик на моей Маздочке пошел по пиздочке"

Выбирайте, хуль.
Вариантов только два.

Это сообщение отредактировал anikifya - 14.03.2023 - 14:38

Америку прям открыл) на обнинске разливали и Total, Castrol, LM. да с Rolf и Takayama это чистый маркетинг, но не они первые это придумали))

Итемитсу тоже разные есть.
Сужу по атф.
Есть идемитцу HP и есть просто идемицу атфка.
Дак разница в 2.5 раза

2,3 дизель?

Я в вариатор заливаю,норм масло.

Ладно, вообще пофиг. Вопрос, афтырь сделал химический анализ масла? Если чо, то это давно уже разжевали на ойл-клубе )) Новость великая )

Может с totachi перепутал? idemitsu как раз япония. Вторая по велечине, после eneos, в стране восходящего солнца

Значит не работает, если не угарает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все эти масла мэйд ин чайна,обычные масла на троичку,
Когда впервые увидел рекламу Рольф то угарнул,в Германии банки вроде не существует,а с тотачи корку срубил ,когда какой-то японец долго крутил банку пожал плечами и поставил на место,типа хуй знает чЬё это

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идемитсу хорошее масло, катаюсь на нем уже 5 лет.
Синтетика 5-30.

Угу. 601.970 турбированный мотор, 98 коней, который еще не CDI.

Простой, как грабли. Электроники поменьше, чем в 639 Витах, в ремонте попроще, но тянет похуже.


Давно бы поменяла, но уж больно удобный салон, сейчас таких уже нет. Линейку Вестфалия свернули, а жаль.

Лукойл полностью устраивает .

Кстати , для любителей японского
Вот это вот
разливают во Владивостоке
сырье тащат из Китая и Тайваня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете, на хую ндае стучал гидронатяжитель. Нашёл человека, который лил масло ликвимоли бочковое. Платил только за масло, гидрик перестал стучать. Всвязи с наступившим кризисом, человек перешёл на какое-то турецкое масло и на канистровое ликвимоли. Разница в тыщу с литра. Но качество...Благо, что я масло каждые 5-6 тыщ стараюсь менять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Союз в БАСФ у Тосол-Синтез город Дзержинск

Размещено через приложение ЯПлакалъ

народ у нас конечно доверчивый. нарисовали немецкий флаг значит германия, японский- значит япония.

Или Febest ))) или Totachi, Aimol, да их таких тысячи… брендов-оборотней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От вазелина отошел?Ну и как зад.?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантазер. Охуенным будет только финансирование и распил бабла. Имидж растет только при высоком качестве и умеренной цене за немалый промежуток времени.

Лукойл 5w40 попробовал один раз.Туго ведёт себя на холоде. Я это понял в прошлогодние морозы, когда с трудом заводился. Благо, как раз время пришло ( 7 т.км. наездил и пора менять было по советам бывалых) и заменил на шелл с такими же характеристиками.Так разницу сразу почувствовал, легче явно машине стало заводиться. В автомобильной теме я не дока и к видам и маркам масел практически равнодушен, исходя из принципа, что некие международные стандарты и допуски должны выдерживаться независимо от марки и производителя. В идеале. Брал чаще всего кастрол или шелл последние годы. Бензин лукойловский заправляю и всё хорошо, но вот конкретно это их масло более брать не буду. Про Синтек, смотрю, неплохие отзывы и на следующую замену возможно? и опробую, исходя из принципа: зачем переплачивать, если есть дешевле и хорошего качества.

Ну вот любит наш народ, чтоб прям "импортное" было. И неважно, что из импортного там название да флажок на этикетке. Всякие Bork, Vitek и прочие Зигмунды со Штайнами не дадут соврать.
Давно пользуюсь Лукойлом, не скрывающим свое происхождение. Да и качество очень даже достойное. На следующе смене масла попробую немецкий (не псевдо) Rowe, о нем отзывы тоже положительные.

В российской эксплуатации менять хоть какое масло раз в 15000 - это признак небольшого ума. Все заводские интервалы обслуживания у нас надо сокращать минимум вдвое, особенно на капризных турбодвигателях.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 14.03.2023 - 15:15

у них считается пиздатое - это Wako, потом Eneos, а Idemitsu на заправках продается. Середнячок.

При этом, надо понимать, что 99.99999996% японцев вообще не ебут, что им залили в сервисе из шланга, который прикручен к 500-литровой бочке

Только не нормальный может покупать такие не понятные масла.
Любое масло это база + присадки.
База порой у многих одна и та же.

Чья у них база? Как сварена? Чьи присадки.
Откуда блять ПАО, эстеры и т.д.


Блять есть нормальные масла типа того же Зика который еле еле подделывают, для экономов Ликви и т.д.

Ну и оил клуб, если он не продался этим маслам из темы.

Вообще хуею от людей люйщих например в мотор 5.5АМГ варево типа Шела из бочек.
Бочковое масло подделка на 90% + покупка масла в ларях или у знакомого друга Самвэла который типа маслами занимается всю жизнь
или какую нибудь поебень типа Лукоила в моторы ВАга.

Это сообщение отредактировал kostiksimb75 - 14.03.2023 - 15:20

В свои автомобили лью оригинал от МБ 229.5 ибо от добра, добра не ищут.
Лукойл доверия не вызывает.