Электронная система подавления процесса коррозии металла "СТЕБ" 1992г.

Ему еще и плюсуют. Такого же ума академики.
Загуглите "электрохимическая защита от коррозии"!

Катодная защита на трубопроводах применяется для защиты от наведённых токов образующихся вследствие большой протяженности трубопроводов (километры и более). На автомобиле применять смысла нет. Тем более, что кузов автомобиля является "минусом".

А что скажете по поводу такого метода избавления от коррозии?
Цинкор

Это сообщение отредактировал ONYX90 - 21.12.2016 - 09:13

Вот тут спец сам разрабатывает штуки устройства работающие на том же эффекте и продает вроде как:

http://elektropoleznosti.narod.ru/korroziya/price.htm

Кто пользовался, писали на форумах, что вполне годная штука

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Этот СТЁБ меня заёб........

походу эта контора:
http://eak005m.ru/

У меня родственники как раз лет 25 назад такую купили (чуть не прыгали от счастья) и на "Москвич-2141" прикрутили. Сгнил тот "Москвич" точно так же, как и все остальные "сорок первые", никакой разницы не было. Только деньги выкинули.

Так давно уже было сделано, в 90-е продавались в полный рост. На работе таких несколько комплектов было, только в упаковках лежали. Не работали они них.я. Мне больше шокер понравился, производства тех же лет. Работал от АКБ, состоял из повышающего напряжение блока, кнопки включения разряда и накидки на сидение. Накидку крепили на переднее пассажирскую сидуху, кнопку ставили под руль. На накидке металлические заклепки, к ним шли провода. Насколько эффективно работало не знаю, мы желающих попробовать так и не нашли.

Защита катодная, а не анодная. "-" аккумулятора и так на массу прикручен.

Делали мы когда-то такие. Генератор на 561 серии, ключик, умножитель диодный, если правильно помню.. Там принцип другой, не как в газопроводах. На проблемные места клеятся изолирующим клеем пластины из нержавейки, к ним - провода, второй полюс генератора тока - на массу. Корродируют пластины, кузов - целый. Я даже опыты проводил. Железяка, соль, вода, пластина нержавеющая. И точно, железяка не ржавела.
Пластин надо много, штук десять и приличной площади квадратов по 100 каждая, а то умельцы лепили 1,5х1,5 см и ждали счастья. Одна беда, пластины менять надо, хоть и нержавейка, но против электрохимической коррозии не попрёшь.

Это сообщение отредактировал borodaus - 21.12.2016 - 10:45

Из названия понятно, что это всё СТЁБ )))

а внутри что? кроме резистора для СИДа там есть ещё хоть что нибудь?

Контролирующий диод

Что-то из области электропар

согласен, машина закопанная в грунт карродировать не будет

Данная тема используется, например, для защиты от коррозии в кислых средах. Таким образом защищают цистерны для перевозки серной кислоты, например.

В автомобиле будет косяк, вся электроника будет жить своей жизнью.

Точный механизм я описать не берусь, ибо данная лекция в курсе "Защита металла от коррозии" была у меня лет 10 назад и в жизни не пригодилась.

Была у меня такая хуйня на четверке свежекупленной, две блямбы под капотом с откусанными проводами.. мужик, что продовал, сказал что охуительная весчь, типа пока работала- ни ржавчинки.. а на вопрос: нахуя тогда отключили? как-то замялся и перевел тему..

И на суднах, практически на всех

Это сообщение отредактировал ILoveEMO - 21.12.2016 - 11:41

Для электрохимической защиты от коррозии нужна проводящая среда, чтобы обеспечить равномерную циркуляцию тока определенной силы. А чем воздух нам не проводящая среда? Делаем заземление (резинка на изоляторе), на корпус автомобиля подаём напряжение киловольт 20, на резинку - второй полюс. Заодно и противоугонка получится неебовая

Название стремное.

Абсолютно с вами согласен. И даже не много больше.
Она работает!

Нам химик в институте рассказывал что для эффективной защиты от коррозии достаточно к кузову автомобиля приварить пластинку из цинка. Цинк будет разрушаться вместо кузова. Как всё это реализовать я не представляю.

Подобную хрень в девяностых кучей продавали, типа "военная разработка только рассекреченная". Кто то на них свой первый мильен сделал.

В журнале "За рулем" или ТМ видел эту схему. Можно самому срукожопить, ничего хитрого.