Стройка века в СССР, Байкало Амурская Магистраль ...

Я родилась здесь. Это, если не ошибаюсь, участок трассы Комсомольск - Ургал.

Лица у всех добрые, нет озлобины в глазах

Не пиндите про гигантские зарплаты. Простые рабочие получали лишь не многим более, чем в среднем по стране. А за какие деньги вы были готовые работать в условиях вечной мерзлоты - без благ цивилизации - строить города с нуля в дикой тайге? Стройка закончилась, а люди как жили в бараках так и остались. По сей день живут в "говне", в гнили, которой лет 60, которая расчитывалась на 10. В богом забытом ДВ. Ни кому мы здесь нахрен не нужны. Только последние годы начали расселять из ветхого и аварийного жилья....

Мы здесь живем...

Добавлено в 16:10
Отсюда только полезные ископаемые вывозят. А люди, которые строили это всё, которые остались здесь жить - оказались никому не нужны.

Надежда только на возрождение БАМа...

Хочешь выйти на подряд- 20% трансюжстрою, 10% - ржд (якунинские) субчикам не платят нихрена

Вот это ты зря. Сейчас очень хорошо видно, что без подвигов, сколько бабла не вливай нихрена не построят в срок либо вообще не построят. Раскопают котлован и давай пилить пока не надоест или не сдохнут.
Любой труд должен быть оплачен, и там за него платили вполне адекватные деньги (не астрономические). И подвиг заключался, не в том, что они согласились туда поехать и сидеть там за зарплату, а в том, что есть реальный результат их труда превышающий их плановые возможности. Даже на слайдах говорят, что вводили объекты ударными темпами значительно раньше плановых сроков и т.п.
Сейчас если что-то вводят в срок это уже праздник. Пару лет просрочки - в порядке вещей...

Какие нах шахтеры на БАМе? Это тоннельщики!

Открою тебе секрет, очень большая часть мужского населения Поволжья(в других ФО наверное таже картина) катается на вахты и на Север, и в Питер, и в Сочи, и в Москву именно строителями. Сейчас, просто, это не так рекламируется. Но если правительство организует подобный проект с аналогичными зарплатами как в СССР, желающих будет много. (В принципе, Сочи и был таким проектом)

Это сообщение отредактировал mcdid - 10.01.2015 - 16:30

1.

2.

Нагорный тоннель БАМа

А я по распределению , и не просто , а по блату , аж через зам.министра в Северобайкальск поехал работать. Частенько сижу и ностальгия по молодости , то в ЮТУб , то в ГУГЛ планета брожу , то в соц.сетях ищу былое и знакомых..
Времена были архи замечательные , кроме трудов подвигом , ещё много разных было и подвигов и приключений..

3.

БАМ, на западном участке трассы. Открытка 1979 года

МЫ уже никогда не будем такими,и только Китай еще на что-то подобное способен.Можете шпалить,но таких лиц,как у них,вы никогда не увидете среди наших.Та,лучша из наших эпох ушла безвозвратно

Это сообщение отредактировал BOJLKODJLAK - 10.01.2015 - 16:34

Первые километры БАМа

Посёлок Аносовский, штаб строительства БАМа

4.

Укладка последнего участка БАМа

Помимо самих фото очень понравились лица людей на них. Умные и добрые, целеустремленность во взгляде, осмысленность. Настоящие советские люди.

Торжественное открытие БАМа

Главное чтобы выплатили. Что в СССР было само собой. Что сейчас не гарантируется.
Преступления экономического характера в СССР карались очень жёстко, вплоть до расстрела.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10.01.2015 - 16:38

праздничный митинг на ст. Тында



Это сообщение отредактировал БурмаЛин - 10.01.2015 - 16:40

Эти туда бы не поехали

я в 130 км живу от Хурмулей. Станция Постышево. Привет, земеля!