Стройка века в СССР, Байкало Амурская Магистраль ...

...

Добавлено в 13:56
Можно много говорить о плюсах и минусах того времени...
Нет машин, нет украшений, зато какие счастливые глаза у этих людей...
============
Вот и все ))

Прям как-то веселее стало от просмотра, светлые фотки!

Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 10.01.2015 - 13:56

Зелень за подвиг наших отцов!

Вот сейчас сижу на работе и проектирую Новая Чара-Кемен!! Я серьёзно!! В субботу(((
И пост ЭЦ Ст.Таку!!
А вообще там такая красота, увидеть Байкал и попробывать омуля стоит хоть разок в жизни!!!

Это сообщение отредактировал rou1621 - 10.01.2015 - 14:00

А в этом году 40 лет отмечали...
Спасибо, ТС, живу я здесь, и очень приятно, что кто-то еще в этих ваших интернетах помнит о БАМе!

Это сообщение отредактировал Yagdash16 - 10.01.2015 - 14:13

Тоннельный- Разлив.
Стация Осыпной. Детство прошло там. Хочу туда...




Это сообщение отредактировал ЧэПэ - 10.01.2015 - 14:00

Очень атмосферное: Как было:

И как стало:

А вот в таких домах жили) Многоквартирные бараки. Горят как спичка, за минуты считанные(((

а улыбки у всех искренние

Гостиница заброшенная в пос. Разлив.

теплые ламповые диафильмы...
скажу только надо было сразу двуколейку делать

Все детство прошло в Северомуйске и Таксимо! Лучшее время в моей детской жизни! БАМ строили организации из всех союзных республик. Мои родители работали в СМУ 251 БелБАМстрой (Беларусь). Горжусь ими, своим детством и тем славным временем.

Да пол страны помнит и пашет на БАМ-2!!! Сейчас 5 институтов в России задействованы проектных и один у нас на Украине!!))) Так что работы там ещё лет так на 10 точно, эт только нам, а строителям ещё больше!!!. В Осыпном был проездом когда в Улан -Макит ездил.

бывал там.жил недалеко.за брусникой ездил

28октября1978.Даван.встреча первого поезда на границе Иркутской области и Бурятской АССР

привет БАМовцам строил я и в Тынде,гостил в Беркаките,призывался в СА с Нерюнгри..спасибо,ТС,порадовал..

В 80-м служил в Комсомольске на Амуре.Мечтал домой проехать по БАМу....Прошло 35 лет,до сих пор сквозного движения нет(

Расскажи подробнее о БАМ2!
Чего и как????

народ-то Советский..

Это Ствол. Через который попадали в тоннель.

Извини, но подвиги совершаются бескорыстно.
На БАМ ехали за квартирами и машинами. Зарплата водителя - 1000 руб. Тракторист получал больше. Но это со всеми надбавками, премиями и наградными и прочими.
У дяди "голая" ставка была 360 руб. Но, это инженерная. Рабочая "голая" ставка была 150 -200 руб. Но, это все без всяких надбавок.
Ну еще и доступ к дефициту по бросовым ценам.

Для сравнения цены на авто середина 1970-х:
- ЗАЗ-968 - 3 500 руб.,
- ВАЗ-2101 - 5 500 руб.,
- ВАЗ-2103 - 7 300 - 7 600 руб.,
- Москвич-408 - 4 900 - 5 500 руб.
- Москвич-412 - 7 500 - 7 800 руб.
- ГАЗ-24 "Волга" - 9 200 - 9 600 руб

А вот это, ребята..шахтеры бамовские.

При СССР идея была и власть под эту идею умела мобилизовать народ, а сейчас? Кроме идеи потребления ничего нет, надо в РФ идеологию возвращать, а то шатаемся 25 лет как кое-что в проруби без цели.

Черт его знает, как оно так раньше было... Скажи сейчас - "надо ехать в тайгу, строить дорогу", так 99,999999% ответят, что им некогда, что у них кредиты, футбол, дети, что там холодно, трудно, тяжело и так далее, нужное подчеркнуть.

Вкалывали дай бог и ничего, каждый день выходили на работу. А сейчас? Отсидел в офисе, манагером отработал, перекладывая бумажки и все сука, он устал, домой, на диван, к телеку и пиву.

Как раньше люди делали все с удовольствием, что ли?
Смотришь на фотки и понимаешь, что все они пришли туда не потому что зарплату пообещали или еще какие ништяки, а потому что это было надо, все это понимали, потому и работа спорилась. Был патриотизм, гордость за страну.

Это сообщение отредактировал wcp - 10.01.2015 - 14:58