Потому что кастрол и другие масла начинают косячить когда у двигателя появляется небольшой перегрев (тоесть для лампочки рано, но уже не стандартные 90-100), в За рулем была статья по этому поводу
Но мое мнение кастрол такое гавно, на новой тачке был залит кастрол, так он к 15 т уже налет на щупе оставил, перешел на shell
Это сообщение отредактировал duron - 10.08.2016 - 07:45