Тазы с внешностью Volvo и Mercedes, Стив Маттин главный дизайнер АвтоВАЗа

С 1 октября 2011г. главным дизайнером компании "АвтоВАЗ" станет известный в автомобильной индустрии Стив Маттин.
С.Маттин 17 лет проработал на Mercedes-Benz. За проект модели Mercedes A-Class (небольшой городской автомобиль), вышедшей на рынок в 1997г., С.Маттин был признан дизайнером года. Также под его руководством были созданы линейки S-Class, SL-Class, ML-Class и GL-Class.
Позже С.Маттин воплощал в автомобилях "истинно шведский дизайн" как главный дизайнер Volvo Car Corporation. Он сыграл важную роль в создании таких удачных и известных в России моделей, как Volvo S60, V60 (2010г.) и XC60 (2008г).

Ваши мнения господа, поднимется ли таким образом с колен АвтоВаз?

via: rbc.ru

Думаю что да, надо верить в наш автопром!)

врядли все будет как в бородатом анекдоте про проклятое место...

хоть бы на колени если поставил бы, а то ниже плинтуса сейчас

Это сообщение отредактировал Kokosel - 24.08.2011 - 20:56

конечно поднимется... если перенести автоваз в германию и нанять немецких рабочих...

В нашей стране вряд-ли это кардинально изменит ситуацию. Если в дизайне может быть и произойдет сдвиг в сторону иномарок 90-х, но вот начинка...

Вспоминается рассказ из КамедиКлуба.

Что нужно сделать чтобы проверить может ли АвтоВаз производить нормальные машины?
Купить новый Бентли в салоне,отвезти на завод. Разобрать до винтика на газетках,потом собрать...
Если после сборки получилась "десятка" - завод взорвать,место оцепить - территория проклята и заражена.

точняком такие же мысли

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! На выходе Лада!
Демонтируют оборудование, пригоняют новое из Германии...
Установили, наладили, запускают.
Снова Лада!
Увольняют нахрен весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
Сцуко! На выходе вновь - Лада!


Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс).
Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...

Поднимется и упадёт на спину.
Там всё руководство менять надо, которое не заинтересовано ни в чём, кроме лоббирования своих шкурных интересов. Впрочем, как и везде.

Судя по коментам,отношение у всех к автотазу такое "патриотическое"

Не получится у него ничего. Место там проклятое)))
Опередили уже).


Это сообщение отредактировал zayac - 24.08.2011 - 20:54

Первая мысль : "Хаус начал продавать тачки!!О_о"

А по сабжу : Да с видом у нас есть проблемы,но с качеством куда их больше!!!Кто там проверяет их?его тоже сменить

Они просто хотят завернуть говно в красивую обёртку...

"Лада-Калина GL-Class"

а что? звучит прикольно! но как-то представить не могу сиё тварение

увы, но АвтоВАЗ будут клепать в Чечне

У нас народ хочет чтобы всё было качественно, как снаружи так и внутри. А ещё чтобы всё это по приемлемой цене. А нахуа нужен ВАЗ по цене Вольво?
В дизайне конечно должны произойти положительные изменения, а начинка..она в принципе и так не плохая по нынешним ценам.

АвтоВаз надо не с колен поднимать, а с лежачего пьяного бреда

Внешний вид не самое главное для теперешнего Ваза - качество убивает напрочь Хоть Силует Феррари-ваза...

думаю что переделывать ведра внешне - неблагодарное занятие

ведром останется

Это сообщение отредактировал ttron - 24.08.2011 - 20:57

всё получится скоро гранты купе выдут или приора кабриолет

ты патриот чечни чтоли? в каждой теме про авто ваз это пишеш

как будто у нас мало своих талантливых дизайнеров!

да дизайнер этот сам убежит, чтобы не позорится увидев то как у нас люди относятся к работе на производстве

Поднимется ли с колен это не известно, но цена поднимется точно!

Думаю из какашки конфетку не получится сделать!!!