"Конец мифа немецких автомобилей?" Ваше мнение, уважаемые яповцы

Крупнейшая газета Италии заявила о «конце мифа немецких автомобилей». С такой оценкой выступил журналист Франческо Бертолино на страницах газеты Corriere della Sera. По его мнению, германский автопром переживает серьёзный кризис, у которого целый ряд причин:

🇩🇪Цены на энергоносители. После прекращения поставок российского газа цена энергоносителей в Германии резко выросла. Без дешёвого газа производство автомобилей в ФРГ стало значительно дороже.

🇩🇪Трудности в Китае. Продажи на китайском рынке упали из-за бума электромобилей и протекционистской политики властей КНР, которые отдают предпочтение местным производителям.

🇩🇪Электрификация. Немецкие производители упустили тренд перехода на электромобили и сейчас слишком поздно нагоняют его. На новом рынке доминирует Китай, особенно в сферах аккумуляторов и программного обеспечения.

🇩🇪Избыточные мощности. Германия может производить до 6 млн автомобилей в год, но в прошлом году их произвели лишь 4 млн. Отрасль не успевает к этому подстроиться, производственные мощности простаивают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конец Германии как передовой экономики Европы.

Это сообщение отредактировал Maxim13 - 30.09.2024 - 14:04

А после, пизда Америге?!

А могли санкции бестолковые не вводить и не уходить ни откуда. Проблем бы чуть меньше было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗу нашему и до такого конца, как до Китая раком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если пересмотрят и сократят маржу с одной машины, все у них будет хорошо и зарплаты станут в итоге выше. А если выпустить 100 машин из которых продать 10, а остальные оставить гнить на площадке, пытаясь компенсировать затраты ценой, то так все и будет.

Китайцы сразу заполнили нишу. Теперь их хер оттуда выгонишь. Гансы сами виноваты.

Им не в первой, думаю найдут выход.

о! новый сериальчик! "экономике Германии - пизда!"
а то сколько можно про Америку нудить.

С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .

Ваши угарные шутки про "пизду Америке" вряд ли зайдут рабочим увольняемым с немецких предприятий. Причём как напрямую, так и по цепочкам поставок.

Коротко об автомобилях в 2024году.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

У кого проблем,у китайских автомобилей,которые теперь заполонили наш рынок?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё лет 10 назад, представитель Мерседес говорил, что они машины продают дешевле, чем они должны стоить. Потому что в противном случае их никто покупать не будет. И если сейчас поднимут цены, то что будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гниют баварцы, даже авдотьи и шкоды, а когда то были лучшие в плане коррозии. Знакомый маляр и сварщик много про гнилье рассказывал

Гансы виноваты,что мы лишились выбора и нормальных цен на авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дай угадаю, сливают немцев?

У немецких работяг простых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, а как у Рено дела?
Говорят проебали 2-й по объему рынок.

Нехер было ударяться в одноразовые малообъемные движки с пятью турбинами и такие-же коробки... А так, по комфорту и удобству эксплуатации, немцев еще очень не скоро догонят...

просто сократить маржу - не получится, то есть сократить-то её возможно, но работать это не будет, и возможно на непродолжительное время, так как проблема комплексная, системная, математическая. Поясню - сокращение маржи автоматом приведёт к сокращению фонда заработной, но во всех остальных сферах ценники останутся на прежнем уровне и сотрудники с сокращённой маржой/зарплатой не смогут позволить себе прежний уровень жизни, что в свою очередь может привести к социальному взрыву. Это так, в двух словах, по сути всё намного сложней.

Говорить можно много.
Но в Китае те же авто, но под маркой Jetta стоят вдвое дешевле.
Тема на япе пару дней назад была.

Действительно считаете, что они себе в минус продают?

Наверняка уже обивают пороги АвтоВАЗа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

один хрен - жира Европе еще на лет на 50 хватит хоть вообще все прахом пойдет (см. мигрантов) ....

С китайцем поведешься, назад не вернешься