В Турции начались продажи абсолютно нового Renault Duster. Цена стартует от 1,249 млн. турецких лир (3,3 млн. рублей)

Компания Renault начала официальные продажи кроссовера Duster третьего поколения, мировая премьера которого состоялась в феврале этого года. Первым его рынком стала Турция, где он уже выпускается на одном из местных автозаводов.

Сразу отметим, что дизайном новый Renault Duster почти никак не отличается от «однофамильца» под брендом Dacia, сменившего поколение в конце ноября прошлого года. Всю визуальную разницу между ними «сделали» фирменные логотипы: между головной оптикой у Renault Duster красуется крупная надпись RENAULT, а на двери багажника — узнаваемая эмблема в форме ромба.

via

Кроме того, новый Renault Duster получил такие же, как у Dacia, Y-образные задние фонари, выштамповку на багажной двери, черные декоративные накладки за передними арками, вынесенные на стойки ручки задних дверей и узкую решетку радиатора, в которую органично «вписаны» Y-образные фары.

В салоне «оригинальный» Duster тоже повторяет своего румынского «брата». На передней панели перед пассажиром размещена аналогичная надпись с названием модели, а левее – экран мультимедийного комплекса диагональю 10,1 дюйма и 7-дюймовая цифровая приборная панель.

В Турции кроссовер, как и ожидалось, предложен в трех моторных версиях, базовой из которых стал вариант с 1,0-литровым трехцилиндовым турбомотором мощностью 100 л.с., способный работать и на бензине, и на пропане.

Промежуточный вариант — это уже другая «турботройка», объем которой увеличен до 1,2 литра, а мощность – до 130 л.с. В отличие от «базовой» литровой, она работает только на бензине и сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором. А еще такой кроссовер может быть полноприводным.

Наконец, топовый Renault Duster имеет гибридную силовую установку мощностью 140 л.с. В ее составе заявлены бензиновый «атмосферник» объемом 1,6 литра и электродвигатель, которые соединили друг с другом с помощью «хитрой» автоматической коробки передач, имеющей четыре ступени со стороны ДВС и две со стороны электродвигателя.

Комплектаций — две. В начальную Evolution входят: 17-дюймовые колеса, задние барабанные тормоза, светодиодная оптика, кондиционер, 7-дюймовая цифровая «приборка», мультимедийная система с тачскрином диагональю 10,1 дюйма, камера заднего вида, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, круиз-контроль, а также системы автоторможения, слежения за разметкой и распознавания дорожных знаков.

Топовая версия Techno – это дисковые тормоза «по кругу», противотуманки, климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона и система автоматического переключения света фар. Среди опций – 18-дюймовые колеса, подогрев руля и сидений, камеры кругового обзора, система мониторинга «слепых» зон, а также салонные светодиодные светильники, крючки и держатели для гаджетов.

Цены на новый Renault Duster третьего поколения начинаются от 1 249 000 турецких лир, что эквивалентно примерно 3,3 млн рублей по текущему курсу. «Гибрид» с силовой установкой E-Tech стоит минимум 1 530 000 лир или 4,05 млн рублей, а полноприводный «мягкогибридный» Duster обойдется минимум в 1 580 000 лир или 4,18 млн рублей по текущему курсу.

Еду жить в Турцию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них тоже утилизационный сбор? Чего так стоит то?

Чернильник)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебануться Дастер за 5 лямов у нас скоро. И найдутся же, те кто ЭТО купит. Остановите землю я слезаю нахуй до Юпитера пешком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не, ну а чо, норм бричка

Спереди отверстие убрали. Оставили только заднее. Так себе тенденция...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, клёвый.
А если еще и неубивашка как предыдущие поколения, да 4wd, у нас бы улетал как пирожки из печи. Но не по ценам в 5млн конечно.

Слава ишаку

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 24.07.2024 - 20:11

Дастер за 4 ляма. Внутри стопудово такой-же деревянный. И кчтати как они из атмосферных 1.6выдавили 140 кобыл? Или это в "хитрой" связке с электродвиглом? Тогда сомнительная надежность у этой затеи...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3,3 отдавать за турбину на литре? Месье знает толк в извращениях...

Так это же не китайское говно

это у нас за 6 мультов дастер будет?

В Турции оверпрайс на все иномарки которые туда ввозятся, огромная инфляция и девальвация лиры, интересно почему так, вроде и промышленность есть и туризм развит страна ни с кем не воюет, а цены просто ебанутые ...

Красавчик! Три года назад жаба задавила за 1,3 млн.руб взять! Теперь на Логане Степвей езжу, тоже за 1,3 млн взят)

Это АвтоВаз заразил Renault выпускать старые модели автомобилий, под новым шилдиком

Это ты десятилетнее ведро не ремонтировал. Первые 5 лет оно почти не ломается, да, а ближе к червонцу начинается веселье. Ломается всё согласно возрасту, как и у большинства других машин, но ремонтируется местами экзотическими методами, как в любом французском автомобиле. Демонтаж балки для ремонта глушителя, к примеру (которых может быть много).
По сабжу: кроссовер с 1-литровым двигателем - это пипец. Ещё и телевизор воткнули как у китайцев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спереди китайский Москвич,сзади Кодиак.
И за это с трёхцилинровой перделкой 33-40 тысяч долларов...Они ёбнулись.

УАЗ, у них сразу модель получилась на десятилетия...

Дорогонах

Новый Дастер "вживую" из салона:

Все очень просто. В Турции очень драконовские налоги на автомобили и телефоны. Из за чего там автомобили и телефоны стоят, даже по нынешним российским меркам, абсолютно безумных денег.
Кстати говоря, старый Дастер я считал одним из самых уродливых автомобилей современности. Он выезжал за счет ценника, который в хорошие времена был около миллиона.
А вот новый Дастер, судя по видео, очень даже симпатичный автомобильчик.

Это сообщение отредактировал Навсеплевать - 24.07.2024 - 20:19

В Германию лучше едь, там эти повозки стоят от 19 до 22к евро. Почему то. В 2 раза дешевле практически.

Это сообщение отредактировал pythonx - 24.07.2024 - 20:19

Ты не поверишь, но недавно в Германии ходил по салонам хотел купить машину, так самая минимальная цена новой это 25 тыс евро что примерно около 2.5 млн руб, а более менее это 30 тыс и это обычной комплектации.