Про "лежачих полицейских"...

Друзья! У меня для вас новая песня один вопрос : КАК вы относитесь к такому явлению дорожной структуры как " лежачий полицейский"¿
Лично моё мнение: это явление нуждается в строгой сертификации и ГОСТированию по размерам и качеству изготовления!

Всю неделю мои маршруты пролегали через Ногинск , Московская область(Богородск)и окрестности - перевозил стройматериалы из Старой Купавны в Кольчугино. Такого количества этих "шишек" на дороге и такого качества исполнения я не видел НИГДЕ!

Я считаю - количество и качество этих ограничителей скорости должно хоть как то регламентироваться!

Ну это не дело, если на 100 метрах улицы 4(!) таких препятствия!!! Может всё таки действеннее поставить камеры на проблемных участках и пИздить нарушителей рублём?!

А то получается - из за 2-3 % уебанов-водятлов страдают 97 % нормальных , ответственных водителей!

Если не прав, а тем более прав - выскажите свои мысли и поддержите меня. Ну не езда это!

хм.. а если ездить не нарушая ПДД???
да не, хуйня какая-то

Так вой до небес поднимется, что камеру установили исключительно для сбора бабла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тебе чем эти 4 препятствия помешали? Не дали разогнаться как следует? :) У нас во дворах через каждый подъезд такие шишки натыканы, и это правильно, иначе летать все будут

Я летом заехал в Сергиев Посад, это видимо столица "лежачих полицейских"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то есть ГОСТ Р 52605-2006

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От дачи до дома (30 км) насчитал летом в Ногинске 25 "полицейских"

А мне кажется очень хорошее решение и, к тому же, очень эффективное🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не могут регламент на срезание углов при ремонте покрытия принять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Пелевина есть рассказ на эту тему.

Ха! Блядь! Прокатись у нас по Миассу, у нас не просто "лежачие полицейские"! У нас блядь валуны из асфальта!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На шоссе и загородных трассах не должно быть совсем, на улицах с несколькими полосами движения только в виде пешеходных переходов приподнятых над полотном. На дворовых проездах хоть через каждые 5 метров, если скорость трафика того требует.

так-то дело конечно полезное, вот у нас на соседней улице рядом две школы находятся, к ним пешеходные переходы в конце прошедшего года переходы оградили лежачими полицейскими. это нормально. А вот когда во дворах или переулках с частными домами лепят самодельные "лежачие полицейские" без соблюдения размеров и норм, тут задница. Снижаешь скорость почти до нуля и все равно удар по подвесе с отдачей в позвоночник.

На такой дороге как на фото больше 20 ездить стрёмно - вдруг выскочит кто. А на 20 лежачие проезжаются спокойно. У меня рядом со старым домом была четырехполосная прямая улица и на ней нерегулируемый переход. Разгонялись все на ура. Так после кучи писем поставили два лежачих перед переходом и один после. Испортили заднеприводным праздник жизни.

Сдается мне, что тут вопрос более не в ПДД, а в том, что в каждом районе Замкадья свое видение по конструкции этих штук, и на некоторых реально страшно за подвеску и колеса (а иногда даже и за целостность брюха авто) даже на правильной скорости. Ну и состояние многих - это адовый пиздец.

Это сообщение отредактировал captain1977 - 13.01.2024 - 12:57

У нас эти лежаки задолбали. Чтобы переехать без ущерба для подвески и позвоночника нужно почти полностью остановиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знак 40, я еду 20. Соблюдаю же ПДД.Но бывают такие полицейские что на скорости 20 их нормально не проехать. И автор не против же полицейских он за их правильную установку по единым правилам. А то на лепят порой их надо проезжать на 5 км час не более.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас убирают пластиковые, у нас они из асфальта. Например, пешеходный переход находится на возвышении. Но высота такая, что днищем не цепляешь. Конструкция лежачего широкая, а не как у прошлой пластиковой версии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Положительно отношусь.
Если ограничение 20, то езжай ты 20, на кой ты топишь 40, а где камер нет так и 60 не вопрос...
Лежачие очевидно повышают безопасность.
И про 97% ответственных водителей автор загнул.
Я на ДОПах каждый день. Ответственных еще поискать.
Одного мотает в полосе туда сюда, периодически с наездом на разделительную полосу, плевать ему, он в телефоне залип.
Другой перестраивается без сигнала поворота.
Третий сплошные игнорирует.
Четвертый на дороге, где через каждый 100м нерегулируемые ПП и школа рядом топит 60+, он торопится и мнит себя профи, если что успеет.
Пятый погодные условия учитывает... никак.
И так далее.
Открой сводки по ДТП.
Недавно читал статистику страховых, безаварийных водителей (тех, кто по своей вине в ДТП не попадал), в районе 15%.
Вот тебе и процент ответственных.

Лежачие ему не угодили. Летай меньше. Езди аккуратнее.
У меня подвеска за 200к пробега живая еще. Что не так делаю?

водоотвод организован? если нет - установка не законна

Причем здесь нарушение.?
Качество исполнения и частота их применения должны же как то со здравым смыслом дружить?! Когда передвижение по улице правращаетсямв штурмовку Колухорского перевала - поверьте, знаю о чём говорю - это просто трэш!

Пруф, если можно.
Интересно прочесть...

Это сообщение отредактировал CarabineR - 13.01.2024 - 13:05

возле школ видимо наставили. Надежнее чем камеры.

Работаю водителем на скорой помощи. Да, эти твари единственные кто не пропускает скорую.
Особенно когда везешь кого-нибудь ломаного, или беременную в роддом и главное не растрясти чтобы не родила по дороге.

а ты думаешь, зачем их ставят???
чтобы всяких летунов приземлять...
не будет ебланов за рулём - не будет и "лежачих полицейских"

Нормально относимся.