Советский грузовичок, который стоил втрое дешевле «Запорожца»


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SESHOK	7.08.2023 - 13:03 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	124 12 фото via Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин. Более того, некоторых авто как класса вообще не существовало. В частности, в стране не производили так называемых народных грузовых автомобилей, которые бы использовали в народном хозяйстве.
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:03 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Тогда человек из села или дачник мог приобрести себе разве что «Муравей», небольшой мотороллер. Естественно, он был крепким и неприхотливым в обслуживании, но назвать его полноценным авто все-таки нельзя было.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:03 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	1. История появления мини-грузовика На самом деле ситуация могла быть совершенно другой и изменения эти могли произойти еще в начале шестидесятых годов прошлого столетия. И инициатором этих изменений был Роман Бертелов, руководитель производственно-технического отдела эстонской автобазы. Он сам разработал малотоннажный, небольшой, компактный грузовичок, который назвали ЭТ-500. Первая машина была сконструирована еще в 1965 г. Уже само название говорит о грузоподъемности автомобиля – 500 килограммов. Главная его особенность – передний привод. В начале шестидесятых годов был разработан компактный грузовик ЭТ-500 / Фото: ymorno.ru
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:04 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Именно этот грузовик можно назвать первым авто, обладающим передними ведущими колесами. Тогда речи о ВАЗ-2108 еще не было. Спустя год команда Бертелова уже представила новую, усовершенствованную версию грузовичка.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:04 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Следующая модель называлась ЭТ-600 и могла похвастаться грузоподъемностью 600 килограммов. Собирался грузовичок из подручных узлов и материалов. Двигатель взяли из «Запорожца». Он хоть и имел всего 30 л. с., но их было вполне достаточно для этой машины.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:04 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	2. Конструктивные особенности Кабина была рассчитана на водителя и пассажира и сделана из стеклопластика, популярного в то время материала. Во-первых, это существенная экономия традиционного металла. Во-вторых, масса автомобиля была существенно снижена. Кабина в общей сложности весила сорок килограммов, что очень мало. Чтобы ее сделать, требовалось менее пяти часов времени. Кабина ЭТ-600 была сделана из стеклопластика, что значительно удешевляло стоимость авто / Фото: drive2.ru
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:05 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Добраться к движку тоже было просто. Из четырех болтов, которыми кабина крепилась к сварной раме, сделанной из труб с прямоугольным сечением, необходимо было открутить всего два. Борта платформы сделали металлическими, а пол имел вид настила из деревянных досок.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:06 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	У авторов этого транспортного средства была идея производить не только бортовую модель, но и фургон с интересным открывающим механизмом. Фургон сконструировали изотермическим с вместимостью около трех кубов. Колеса, управление и тормоза здесь были от Москвича-408. Сзади у грузовичка стояла неразрезная ось, а спереди пружинная подвеска. Самая большая скорость этой машинки более 80 километров в час при среднем расходе топлива около семи-восьми литров. ЭТ-600 мог разгоняться до 80 км/ч и при этом расходовал 7-8 литров бензина / Фото: yandex.ua
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:06 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Самая большая скорость этой машинки более 80 километров в час при среднем расходе топлива около семи-восьми литров.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:06 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	3. Стоимость чудо-машины Стоимость машины в случае серийного производства должна была составить 1 300 рублей. Для сравнения – «Запорожец» стоил три тысячи рублей, а это почти в три раза больше.
	[^]

SESHOK	7.08.2023 - 13:07 [ показать ]
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 362733	Завершающая К сожалению, руководство страны выбрало «Мультикар» производства Германии, а наш отечественный грузовичок так и не увидел мир. Вот, как то так на сегодня...
	[^]

~~KAZUMOTO~~	7.08.2023 - 13:08 [ показать ] 120
Статус: Offline Балагур Регистрация: 14.01.23 Сообщений: 911	Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин - а сейчас, блеать, как будто по-другому
	[^]

Pesec151	7.08.2023 - 13:09 [ показать ] 9
Статус: Offline ПЕСЕЦ Регистрация: 29.11.11 Сообщений: 1943	Мультикары помню, разные модификации ездили по улицам Ордруфа и Веймара. Это сообщение отредактировал Pesec151 - 7.08.2023 - 13:10
	[^]

Figaro71	7.08.2023 - 13:10 [ показать ] 67
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.07.15 Сообщений: 193	Я бы тоже выбрал Мультикар))
	[^]

Domrych	7.08.2023 - 13:10 [ показать ] 15
Статус: Offline вскрываю консервы Регистрация: 10.09.12 Сообщений: 7851	Да, мультиков полно было, да что говорить, они по сей день встречаются! Не уверен, что это чудо с откровенно дерьмовым Мелитопольским двигателем дожило бы до этого времени. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Bashorc~~	7.08.2023 - 13:10 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.05.15 Сообщений: 9906	Блин, надо поискать возможность чтобы сфотографировать и рассмотреть, у нас на чем то ооочень напоминающем "Мультикар" мужик неподалеку постоянно шабашит. Вдруг рядом ездит история. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ГостьСЮга	7.08.2023 - 13:12 [ показать ] 17
Статус: Offline Юморист Регистрация: 30.01.20 Сообщений: 540	Найдено недостающее звено между автомобилем и газелькой. А по факту много еще будет найдено артефактов утраченной более высоко развитой цивилизацией.
	[^]

~~MM10~~	7.08.2023 - 13:13 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.09.15 Сообщений: 2762	УАЗик на минималках!
	[^]

CutPaste	7.08.2023 - 13:15 [ показать ] 13
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.08.16 Сообщений: 7016	Самоделка какая-то. Неочевидно что у него было с надежностью и безопасностью. Грузоподъёмность 600кг вообще ни о чём. Мультикар - 2тонны, возможность подключения навесного оборудования которое уже существовало в то время.
	[^]

Периндоприл	7.08.2023 - 13:15 [ показать ] 12
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.11.18 Сообщений: 27356	Вообще конечно разработкой автомобилей должны заниматься проектные бюро автозаводов... "Мультикар" вот - автомобиль, а это творение сумрачного эстонского гения - колхозные самоделки.
	[^]

Yorolgooy	7.08.2023 - 13:17 [ показать ] 14
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.12.13 Сообщений: 364	Логично предположить, что Мцльтикар выбрали, потому что к нему существует 100500 примочек, есть вал отбора мощности, гидравлика и прочее.
	[^]

зудука

7.08.2023 - 13:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14114

Цитата (SESHOK @ 7.08.2023 - 13:06)

3. Стоимость чудо-машины

Стоимость машины в случае серийного производства должна была составить 1 300 рублей. Для сравнения – «Запорожец» стоил три тысячи рублей, а это почти в три раза больше.

У Запора это была розничная цена.
Сравнивать розничные цены для граждан и оптово-безналичные для предприятий - задача абсолютно нерешаемая и неблагодарная.
Токарный станок 16К20 массой от 3 тонн стоил дешевле, чем ВАЗ-2101 для простого гражданина. Баллансовая цена того автомобиля для предприятия была в три раза дешевле станка. что то в районе 2000-2300 рублей при цене станка 5500-6000. При этом цена ВАЗ-2101 населению начиналась от 6100.

[^]

Периндоприл

7.08.2023 - 13:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27356

Цитата (Bashorc @ 7.08.2023 - 12:10)

Блин, надо поискать возможность чтобы сфотографировать и рассмотреть, у нас на чем то ооочень напоминающем "Мультикар" мужик неподалеку постоянно шабашит.
Вдруг рядом ездит история.

"Мультикар" до сих пор выпускают. Понятно - другой дизайн, потрошки и вообще - жизнь не стоит на месте. Даже в мегаавтостроительной Германии он нашёл свою нишу.

[^]

maxel	7.08.2023 - 13:21 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.07.12 Сообщений: 17019	Сразу ппо Муравья и подумал. А мультикаров энтих у нас в деревне не было...)
	[^]

BattlePorQ

7.08.2023 - 13:23

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64262

Цитата (SESHOK @ 7.08.2023 - 13:04)

Именно этот грузовик можно назвать первым авто, обладающим передними ведущими колесами.

Опытная партия ЗАЗ-969 была собрана чуть раньше.

Советский грузовичок, который стоил втрое дешевле «Запорожца»

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23491
0 Пользователей: