Skoda Auto исключила Россию из приоритетных для себя рынков

Skoda Auto опубликовала свой отчет за 2022-й, из него следует, что входящая в состав Volkswagen компания в прошлом году в сумме по всему миру продала 731 262 автомобиля, снижение относительно 2021-го составило 16,7%.

Огромный спад объясняется прекращением производства и продажи автомобилей в РФ весной 2022-го. Россия в последние годы была вторым по важности рынком для Skoda — между Германией (№ 1) и родной для бренда Чехией (№ 3).

Из-за невозможности возобновить работу в РФ по причине санкций и разрыва логистических цепочек в Skoda Auto теперь не считают нашу страну приоритетным рынком для себя. Отныне упор будет делаться на Индию, где в 2022-м продажи Skoda подскочили на 127,7%, до 51 865 единиц. На местный завод Skoda в Аурангабаде возложат функции экспортного хаба — отсюда машины будут поступать на рынки Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. В частности, машинокомплекты из Индии станут поставлять вьетнамской фирме TC Motor — она будет собирать их в готовые автомобили и продавать в своей стране. В 2024-2025 годах во Вьетнаме также планируется организовать производство Skoda полного цикла (со сваркой и окраской кузовов).

via

В России за 2022-й Skoda продала 18 989 автомобилей, минус 79,8% относительно 2021-го, 11-е место в рейтинге. Из указанного количества лишь 15 979 машин были сделаны внутри РФ.

К слову, в такой важной стране, как Китай, дела у чехов идут тоже неважно — интерес потребителей к марке не очень высок. В 2022-м в КНР выпустили 41 936 Шкод, на 23% меньше, чем в 2021-м, покупателям отгрузили 44 600 машин, минус 37,4%.

шкода нинужна, у нас вон премиум весту снова начали делать! © квасота
Земли землянам, заводы - в простой, рабочих - на мороз! 10% рабочих возьмут колёса к китай-авто прикручивать, под гордой вывеской Победа или подобное нафталиновое.
Гойда!

Это сообщение отредактировал MrSqR - 28.03.2023 - 11:18

Видимо не "в Индию", а "через Индию". Параллельный импорт...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шкода, конечно неплохая машина.
Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против.
Один фиг рано или поздно вернутся.

Это сообщение отредактировал GeniusG - 28.03.2023 - 11:18

Сколько оказывается стран и компаний себе "ноги напростреливали". А мы все в белом...

Иранские Сайры покруче этой жестяной Школы будут!

А еще у нас на Нивы стали ставить отечественные петли взамен чешских!

Так что "не нужон нам это ваш Интернет"

А если серьезно, то бюджетная Шкода по цене приличной квартиры в провинции не только дорого, но и нереально для большинства

Ага. А пока на москвичах за 3 с лишним ляма поездим.

такое падение из-за охуевших барыг.
если бы начали напрямую с завода продавать онлайн, то и норм все было бы с продажами.

Нахуй не нужон! Своё сделаем! Вон москвич какой сделали пиздатый!

а что не так?
их кто то гнал?
они сами, добровольно отстрапонились..

так что да. сами себе ноги прострелили.

Это правильно. В РФ не поставляем по причине санкций, в Китай по причине того, что Китай свои машины делает и продвигает, ну и так далее. В итоге, Шкода вернется в региональные марки, как это и было до развала СССР.

Напомнило, как на малолетках, малолетние долбоебы сами себя голодными оставляют: сало, масло в западло, колбаса на *уй похожа.... ну и так далее.
В итоге выясняется, что жрать нечего.

Ну нищета населения - не из-за шкоды, и не сказать что это их проблема.
Для тех, у кого квартира по цене новой шкоды - был рынок б\у, которые соответственно надо чем-то пополнять.
+рабочие места да налоги, +завязанные на этом предприятия.
И совокупно: радости не прибавляется

А из Индии шкоды поедут в Россию....

нехорошо, даже если какая нибудь фирма по производству брендированных носков для мажоров уходит, это уже плохо, а тут автомобили. Китайцы и лада лишились ещё одного конкурента. Могут повышать цену, понижать качество, и это только один из минусов. Одно радует, у нас теперь соледарская соль есть, ну и херсонкие арбузы, но это не точно. Подождать надо лета, а то может ни шкод, ни арбузов

Ну блин, ну езжу я сейчас на машине, Шкоде, которой 10 лет.
Проезжу на ней еще 5 лет. Надо будет - 10 лет.
Один фиг новую машину в принципе купить могу, но не хочу.
У меня сейчас другие задачи. Так что не в новых машинах счастье, как по мне.

Вместо бюджетной шкоды по цене квартиры в провинции теперь есть бюджетные китайцы по цене квартиры в провинции. К лету обещают иранские повозки по 1 -1,2 ляма (дооо!), которые по факту будут стоить как та же самая квартира в провинции. Но по ногам себе стреляет шкода, конечно.

Так их отсюда никто не гнал, сами свалили

Срочно закрыть все автозаводы в мире, прекратить продажи авто. Они не нужны. Очередной пуп мира в комментах написал что не хочет покупать авто.
Срочно в номер: счастье не в авто!

мудрая политика великого геостратега к этому привела. Ко всему этому. Ещё раз: этого вот всего могло бы не быть, если бы не спецолимпиада.

А я сейчас пешком хожу. И если год с небольшим назад еще рассматривал покупку новой машины, хотя бы и частично в кредит, то сейчас - хуй. Китаезы за две прежних цены какого-нибудь сандерика или ваза нахуй не нужны.

Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 28.03.2023 - 11:29

Шкода входит в автоконцерн VAG, как и Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, MAN, Scania, SEAT, Porsche.
Они выпускают разные машины для глобального рынка.
Россию концерн из рынка выбросил, вот и всё.
А теперь смотри какие машины выпускает и покупает Россия и на количество продаж, мамкин автоэксперт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пошли они нахуй сосвоими шкодами хуедами. никогда шкоду за машину не считал. дорогучее говно

Шкода была интересна в 2012 года - октавия в районе 800-900 тыс. стоила. Потом стали всякие ДСГ ставить, цены повышать. Сейчас 3.5 ляма за октавию - идите нахуй.

вот полностью тебя поддерживаю, бро. Заебали эти автодрочеры, которые считают автомобиль признаком достатка или крутизны. Дрочка на бренды - Российский вид спорта, нищебродское соревнование в пафосе.

Машина - это инструмент. Подбирается по нуждам семьи, кому пикап, кому минивен, а кому и микролитражки хватит. Марка - да в целом похер, лишь бы ездила, и было как и где обслужить.
Весь мир ездит на том, на что зарабатывает, и только у нас есть прослойка долбоебов, которые готовы годами жрать доширак, жить в кредит, чтобы только пафоса подбросить. А потом плачут над своими ведрами, над каждой царапиной.

Это сообщение отредактировал MM10 - 28.03.2023 - 11:33