Бот — новый поворот: челябинский «спамер» добился штрафов для маршрутчиков на сотни тысяч рублей Наказать водителей и компании за высадку пассажиров на пешеходном переходе помогла нейронная сеть
Александр Хлопов, написавший программу для «шпионажа» за маршрутками, добился массовых штрафов для их водителей и владельцев транспортных компаний. Челябинец завалил городскую администрацию и ГИБДД автоматическими жалобами на нарушения, а спустя полгода количество нарушений в зоне действия камеры сократилось в сотню раз.
Александра Хлопова, как и многих жителей города, раздражали маршрутки, высаживающие пассажиров на пешеходном переходе возле пересечения Комсомольского проспекта с улицей 40-летия Победы. Тогда челябинец составил программу, которая анализирует потоковое видео с камер «Интерсвязи» и автоматически формирует жалобы в интернет-приёмные администрации города и ГИБДД. Чиновники пытались заклеймить Александра спамером, действия которого «отдают маразмом», но он не сдался.
Нейронная сеть умеет распознавать транспортные средства и пассажиров, которые из них выходят, поэтому отличает кратковременную остановку от высадки людей Фото: камеры «Интерсвязи»
Но шевеление всё-таки началось, и в ноябре челябинец получил письмо от начальника управления по дорожному надзору Александра Пеньковского. В документе указывалось, что 20 водителей автобусов оштрафовано на 3 тысячи рублей по части 1 статьи 11.33 административного кодекса. Эта статья наказывает за посадку и высадку пассажиров маршрутного транспорта в неустановленных местах. Ещё интереснее, что восемь автотранспортных предприятий получили штрафы в 25 тысяч рублей по части 6 статьи 12.31.1 КоАП за небезопасную перевозку людей. Общая сумма штрафов — 260 тысяч.
Это фрагмент письма, который автор жалоб получил от властей Фото: Александр Хлопов
Но интереснее другое — после начала активной работы властей количество нарушений на этом перекрёстке резко снизилось. Так, с июня по октябрь, когда чиновники отвечали Александру «не майтесь дурью», маршрутки нарушали в среднем по 647 раз в сутки. В ноябре среднее количество нарушений, которые распознаёт нейросеть, упало до 6.
Коллаж из 25 ноябрьских нарушений. Маршрутчики часто останавливаются за переходом, что всё равно считается нарушением правил высадки Фото: камеры «Интерсвязи»
Отчасти результат может быть связан и с активизацией борьбы властей против нелегальных маршрутчиков. По словам начальника городского управления транспорта Максима Кичеева, за последние месяцы с рейсов сняли 300 нелегалов, а их технику отправили на штрафстоянку. Осенью в Челябинск поступило несколько десятков новых автобусов МАЗ и ЛиАЗ с Wi-Fi, а до конца года количество современных автобусов достигнет 65.
Но до победы далеко: вот типичное видео из нашего проекта «Нарушение месяца», на котором маршрутчики массово объезжают затор, сигая по встречке и на красный свет.
Типичные нарушения маршруток Видео: читатель 74.RU
В Челябинске появились выделенные полосы для маршрутного транспорта, но пока инициатива выглядит мертворождённой — во-первых, нарисовали лишь 10% от запланированных полос, а на улице Труда они тут же исчезли из-за ремонта дороги. Во-вторых, ездят по ним преимущественно легковушки: мы посчитали, что камера видеофиксации, если её установить на улице Энгельса, может выписывать свыше 10 миллионов рублей штрафов в сутки.
По выделенным полосам носятся легковушки Фото: Артем Краснов
Маршрутчики конечно охренели, но пассажиры тоже те еще красавцы, ждут маршрутку на переходе и вообще где им удобно. Например если есть карман на остановке, то стоят люди в начале кармана. маршрутки для того, что-бы посадить пассажиров в карман не заезжают, толкаются перекрывая правый ряд.
Это сообщение отредактировал dzu - 29 ноя 2019 в 06:59
Молодец, такие люди и изменяют окружение, надо вежде пинать уродов.
Весьма часто маршрутка останавливается следом за очередью из таких же машин, неважно где, на переходе, перед ним, во второй полосе, на съезде или полосе разгона, а пассажир сам открывает дверь и вываливается, ибо ему очень срочно надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я б этого программиста и всех его родных брал только на остановке и высаживал там. Не поймёшь наш народ. То просят умоляют высадить на перекрестке или вот тут, и тут же готовы штрафы фигачить. Я не таксист и не маршрутчик :)
О чем это говорит ? Что после пешеходного перехода нужна остановка. Народу удобно там выходить. Ну у нас думать категорически нельзя. Проще штраф въебать и пусть люди пешком километр ходят. Да и что бы не было пиздежа: Тернопольская-Проспект Ленина Найдите тут ближайшую остановку
Сейчас маршрутчики заминусят нах, но красава. Запарили уже на пешеходках высаживать, а пешеход потом из под маршрутки под колеса выскакивает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чувак молодец, спору нет... Но ведь реально есть проблемы типа: - остановка сразу же за перекрестком. Стоит встать одному автобусу и на перекрестке начинается коллапс, при одной полосе движения. - остановка устроена не там где удобно людям, а хрен пойми где и место её установки вообще не поддается никакому здравому смыслу. Либо это в стороне от домов. Либо это в стороне от ПП и типа того. - нет карманов или эти карманы такого размера, что туда оку, образно говоря, запихать сложно. Это так, навскидку...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com