«Самая сексуальная байкерша» разбилась на мотоцикле в Москве

Сколько всего написано-то! И хорошего и плохого, а все потому, что разбилась молодая красивая баба. Разбился бы мужик, коротко обозвали "хрустом" и забыли.

Не позорься.

Совет, который я дал тебе выше это не оскорбоение, а именно дружеский совет.
Есть интернет, есть куча нормальных мотошкол, в том числе и зимних - не теряй время и иди учиться.

Обьяснять здесь всю физику торможения в сотый раз не вижу смысла - если интересно копай мои старые сообщения на ЯПе.

По поводу тахометра. Количество комментариев на эту тему просто потрясает.

Во-первых, скорее всего это реальные обороты на момент удара. Точнее, на момент отключения электрической системы.

Во-вторых, скорость, это функция передачи МКП и оборотов двигателя. Мне хорошо известен этот байк. На 6-й передаче при стандартной скорости потока на трассе в 80 MPH (порядка 130 км/ч), байк держит примерно 7,500 оборотов.

Фото тахометра не даёт никакого представления ни о передаче, на которой ехал байк, ни о том, было ли выжато сцепление (как для экстренного торможения), но т.к. 9,000 RPM это рабочие обороты (75% мощности и почти 100% крутящего момента), очень вероятно, что торможения не было вообще, а была попытка объехать препятствие, но не хватило времени/реакции совершить манёвр.

- 2008 CBR600RR кривая мощности
- 2008 CBR600RR кривая крутящего момента

Так или иначе, максимальная скорость на 6 передаче при 9,000 RPM составляет примерно 145 км/ч. Вряд-ли она ехала на 1-й или 2-й, потому возможные скорости будут 83, 105, 123, 145 км/ч на 3-й, 4-й, 5-й и 6-й соответственно.

UPD: Тахометр остановился на 10,000 RPM, соотв. приведенные скорости были примерно на 6% выше, т.е. до 155 км/ч

Это сообщение отредактировал ignisdemonia - 17.10.2018 - 18:19

Я думал об этом. Видимо подсознательно больше жаль тетку нежели мужика, спермоносителей много, но родить может только тетка. Продолжение рода ничего не поделаешь.

Это сообщение отредактировал Anders84 - 17.10.2018 - 18:24

Не лезь.
Житейское.
Ездь, спасибо.
Ты даже не понял, за что тебе столько минусов нафтыкали.

О! Шмаре багдасрян дайте мотик!

За всю автокарьеру видел 1 ебанутого на чоппере, который пытался с коляской(Карл!) в междурядье ехать. Мудачья на пластиковом говне каждый день с апреля по октябрь встречаю толпы. Выводы напрашиваются как-то сами.

Что интересно, часто езжу в Европу и там мудаков.на пластике карйнп мало. То есть мотов реально много, но мудаков за рулём практически нет, едут нормально себе по ряду, в пробке ползут между рядов со скоростью явно до 60 км/ч, не пердят так, что за 5 кварталов слышно... Мистика!

Ты даже не представляешь, насколько мне поуху все ваши минусы. Тоже мне, вершители судеб нашлись. Ха-ха. Хоть гадьте своим и минусам и плюсами. Для меня это - пустой звук. Виртуальные фантики.

Большинство из вас ведут себя как автобыдло: и на дороге и в жизни. Все ваши минусы - есть показатель вашей неадекватности по отношению к погибшему человеку (еще раз, мне на ваши минусы просто начхать). Могу написать большими буквами и развести руки на 3 метра, чтоб было понятно насколько мне все равно.

Весь посыл ваших минусов: водятел молодец, баба на байке - дура. Будем выгораживать автовладельца, просто потому, что (С) рафикнеуиновуат.
Да, про мототеоретиков - отдельная тема. Просто смешно все это видеть и читать от тех, кто на моте сидел в детстве 2 раза

Повезло тому патологоанатому, кто ее собирал, прямо с пылу с жару, самую сексуальную. Слышал среди них встречаются любители некрофилии.

Около года назад уже была тема с похожим названием, но другим именем. Кто следующий претендует на звание самой сексуальной?

А нет, имя такое же. Фамилия другая. И тоже звезда инстаграмма. Удивительно.

Это сообщение отредактировал eroselena - 17.10.2018 - 19:20

Где ты там на Рублевке людей видел ?

Дык местные на Вольво как то не ездят. Всё больше на премиуме.

Если так тормозить с полуприцепом, можно сложиться нараз.
На спортЕ так не делают. Заблокируют заднее колесо, если не стоит проскальзывающее сцепление.

Ну давай еще про байкерский 1% затри.

Под словом байкер подразумевается мотоциклист, не более. И кстати еслит уж на то пошло тех самых "байкеров" которых ты имеешь в виду в россии нету. Байкер- преступник который торгует метом и оружием тупо американское явление.

pffff...

Хуигателем. При торможении двигателем мгновенно падают обороты и создается эффект АВS - не блокируются колеса. А переключать КП на пониженную с выжатым сцеплением во время аварийной ситуации, это все равно что пытаться зачать детей с презервативами (1 шт). Просто рвешь педаль до упора с пальцами.

Мгновенно на 2ю или первую с надеждой что препятствие не будет слишком высоким. Хуй с ней, порванной в хлам КП - перекатился и начал пытаться собрать себя по частям, в надежде что все еще в сборе и функционирует.

Это адреналинщица, а такие живут красиво, но недолго.

Ну, вот, у меня нет НИ ОДНОГО штрафа за скорсть, с одна тысяча восемьдесят восьмого года, одно ДТП( в девяностом году с пьяным мопедистом) , и последний штраф в 2014, за непристёгнутый ремень! Каждый день пробег около стапятидесяти километров, в том числе(ежедневно) -по М4.
Вот такое досье.
Что сказать то хотел?
ПыСы. А, сказать-то и нехуй! Молча шпалу влепил!
Да и йух с тобой, болезный...

Это сообщение отредактировал Пашич - 17.10.2018 - 21:53

Ага, и пофиг на то, что Volvo славится своими кузовами, которые даже усилять на гонках не нужно, ибо авто перевернувшись, свой вес держит без спорт рамы.
X5 в сравнении с вальвешниками - консервная банка

Оять же напомню Вам пункт 10. один , Правил Дорожного, блеать, Движения!
Или, на байкеров-хуяйкеров, этот пункт ПДД не распространяется???
Они с другой планеты?

Трагедия,смерть ,а многие пишут - хруст,довыебывалась,не жалко.
Сломала бы она руку - было бы поделом,уроком,но смерть она вряд ли заслуживала

Закономерно.
Ибо нужны лайки, а для них нужны:
1. попы/груди
2. адреналин (хоть на мото, хоть на авто, да хоть и на вело)
Сочетание этих двух параметров даёт геометрический рост лайков. Соответственно, увеличиваем эти параметры (что ещё сильнее увеличивает количество лайков), доводя в части адреналина до этапа серьёзных травм и даже хуже.

Надо же как заминусили.... что такие все злые то? Жил человек своей жизнью яркой, но к сожалению короткой. Никого не убивал, не обворовывал. Всем что ли на одинаковых диванах с пивом перед телевизором лежать и желчью исходить если кто то отличается. Зависть признак убожества. Страшно не умереть, мы все умрем, страшно прожить как овощ. Правила они все соблюдают, ага, моралисты хреновы.

Это сообщение отредактировал Blessedocean - 17.10.2018 - 22:44

"Люди", какие же вы мрази!!! Девчёнке- царство небесное.

Да, ты, пойми, мил человек!Законы физики, а тем более, Правила Дорожного Движения, они для всех, а не только для четырёхколёсных.
Вот, когда, четырёхколёсный, не успел затормозить при развитии какой-то ситуации, и ёбнул такого же четырёхколёсного(неожиданно выбежавшего пешика... и т. д.) - поднимаеться вой- " пункт 10.1 ему! Анально покарать!"
Я, просто спрашиваю-"А, чем двухколёсные лучше? Они особая каста?
Двигайтесь в пределах ПДД, и не будете мотобратьям соболезновать на ЯПе...
Или я не прав???