14 ситуаций, когда механика лучше автомата

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (35) « Первая ... 32 33 [34] 35   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
platonmsk
7.09.2018 - 10:51
2
Статус: Offline


Абонент временно недоступен

Регистрация: 10.10.14
Сообщений: 4583
Цитата (Mixfighter @ 7.09.2018 - 00:08)
А мне вот еще интересно, зачем в авто на автоматах ставят в приборку тахометры? Ну на "механе" понятное дело, видишь красную зону переключай, видишь не подтягивает снижай ниже, ты участвуешь в этом процессе и информация с приборов тебе необходима. А где смысл этой "инфы" в автомате?! Она сама переключит когда ЭБУ "скажет". Дань моде может, типа профи за рулём?! Ну тогда понятно...

Мне тахометр вместе с показателем моментального расхода топлива помогает экономить бензин.
Заметил на своих машинах - после разгона и достижения стабильной скорости можно чуть отжать педаль акселератора. При этом обороты и расход падают, а скорость остаётся прежней.
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 10:52
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (blade79 @ 6.09.2018 - 12:41)
был фанатом МКПП и всех друзей уверял, 2 машины тому назад, что буду последним, кто сядет за автомат. теперь хрен заставишь слезть. и да, все пункты спорные. в большинстве надо было бы дописать "в зависимости от стиля вождения". некоторые подвеску убивают на машине (даже хорошей за год), а некоторые и 5 ездят не заглядывая....

Аналогично. Ручной режим, за 5 лет, попробовал 1 раз, чисто убедился, что работает.
 
[^]
kotmichael
7.09.2018 - 10:57
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.09.15
Сообщений: 1116
Цитата
1. Машина с механической коробкой передач дешевле. Выигрыш, конечно, зависит от класса автомобиля. Жаль, что многие автомобили, начиная с C-класса и выше, даже не предлагают с механикой — только с АКП. Но в том случае, если такая альтернатива автомату все же есть, можно сэкономить 50-150 тыс. рублей и даже больше.

а если б механика стоила дороже то была бы статья о том какой автомат хороший? )))
 
[^]
jena2004261
7.09.2018 - 11:06
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 25.10.16
Сообщений: 16
Минусы автомата про которые тут не написали. Нельзя самому выбрать обороты двигателя. Современные коробки настроены на раннее переключение - экология мать ее. И конечно быстрый износ тормозной системы. Колодок хватает на 30-50 тыщ пробега в среднем. Плюс один литр на сотку пробега по сравнению с механикой.
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 11:15
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (RaulDuc @ 6.09.2018 - 13:22)
Цитата
3. Спорно. Если на механике вот прям экономить и тошнить - она будет экономичнее, либо выйдет вровень с дсг. Но вот при обычной езде автомат куда чаще переключает передачи и старательнее скидывает обороты там, где водитель на палке ещё посидит на повышенных

Какое спорно,автоматы сегодня имеют по 8-10 передач.

Где-то читал, что максимальное число передач в гидроавтомате не более 5-ти. Если больше, то в угоду экономии топлива, жертвуется надёжность. Ощутил на своей шкуре кошельке, имея 6-ст от австралийской DSIH, рассыпавшейся на 60 тыках. Сейчас мерсовская 5-ст 722.6, с пробегом 167 тыков
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 11:22
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (jena2004261 @ 7.09.2018 - 11:06)
Минусы автомата про которые тут не написали. Нельзя самому выбрать обороты двигателя. Современные коробки настроены на раннее переключение - экология мать ее. И конечно быстрый износ тормозной системы. Колодок хватает на 30-50 тыщ пробега в среднем. Плюс один литр на сотку пробега по сравнению с механикой.

Полная ерунда. Во-первых коробки адаптивные, сами подстраиваются под стиль вождения. Во-вторых есть ручной режим, крути хоть до отсечки. Экономия понятие весьма абстрактное, зависит от стиля вождения, также, как и износ колодок. Не надо путать 3-ст коробасы 70-х годов с коробасами 5-ст хотя бы конца 80-х.
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 11:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (platonmsk @ 7.09.2018 - 10:43)
Цитата (chacha747 @ 7.09.2018 - 09:50)
Минус в авто на автомате - левая нога атрофируется????

На дальних расстояниях, свыше 500 км, пятка левая болеть начинает сильно, если забываешь её из обуви достать.

Поездишь на работе, по Питеру, 150 км, на механике, левую стопу ломит пиздец как inv.gif
 
[^]
togo
7.09.2018 - 12:59
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.02.14
Сообщений: 3815
Автомат лучше, как ни крути (если не брать бюджетные авто с двигателем до 90 л.с., на них автомат - лютая тоска).
Но первоначально обучать вождению нужно на механике. Во-первых, это хорошо помогает "впитать" физику работы мотора и трансмиссии. В-вторых, потом перейти на АКПП и обратно не будет никаких проблем. А если научился и ездил на автомате, на МКПП просто так не сядешь
 
[^]
Sergey65
7.09.2018 - 13:18
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 13.12.15
Сообщений: 2536
Цитата (Валюшко @ 6.09.2018 - 17:19)
Цитата (SmithRO @ 6.09.2018 - 17:05)
Цитата (Валюшко @ 6.09.2018 - 15:57)
У меня 2 тяжелый внедорожник на автомате.В раскачку из снега 70-80см глубиной на первом вылезала без проблем,второй этой зимой опробую.Так что,этот пункт можно вычеркнуть.

Нет у вас на гидроавтомате раскачки в её классическом понимании, это технически невозможно. Вы просто ездили вперёд-назад и выбрались. Не говорю, что это плохо, просто не стоит путать одно с другим.

Я не ездила туда-сюда,работала газом.Ногу на педаль-ногу с педали,грубо говоря.
Не рассказывайте мне,как я езжу dont.gif

Как девочка.
Всё.
 
[^]
DerFox73
7.09.2018 - 13:32
3
Статус: Offline


Белый и пушистый

Регистрация: 26.11.14
Сообщений: 928
Последние 7 лет езжу на АКПП. На механику больше не сяду. Механике место в говнах и на треке.
 
[^]
togo
7.09.2018 - 13:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.02.14
Сообщений: 3815
Цитата (EXinkvizitor @ 7.09.2018 - 08:31)
хахаха!
ниссан максима, 99 год, 3 литра старый автомат.
При кик-дауне шлифует так, что дым валит. Что там говорили про херовую динамику разгона?

agree.gif
Тойота Камри, 2002 год, классический 4-ступенчатый автомат.
Работу коробки вообще не замечаешь. Никакого дискомфорта при любом режиме движения. Если надо резко ускориться - отклик мгновенный, машина из под жопы вылетает.
Глубокий респект инженерам.
 
[^]
Функционер
7.09.2018 - 13:44
6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 4.09.11
Сообщений: 2883
И снова срачик sm_biggrin.gif Что лучше: иос или андроид, мкпп или акпп, линукс или виндовс? Эту музыку не остановить. Я езжу на механике, потому что мне тупо нравится на ней ездить, вот и всё. Ничего против автомата не имею и считаю что глупо из-за этого сраться. И у механики и у автомата есть свои плюсы и минусы.
 
[^]
yaTonop
7.09.2018 - 14:03
1
Статус: Offline


( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 32415
Цитата (Дмитрич @ 7.09.2018 - 04:30)
И самое главное , чувство что палка отвлекает от управления машины.

От чего она отвлекает? Локоть в окошко не выставить или за крышу не подержаться? gigi.gif
 
[^]
666pain666
7.09.2018 - 14:13
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 28.01.12
Сообщений: 98
над подбросить говна в вентилятор... а то засохла тема. есть здесь ещё ленивые педики которые щитают что на мотоциклах должна быть автоматическая коробка?
 
[^]
Sansui
7.09.2018 - 14:21
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.07.18
Сообщений: 332
через лет этак цать начнутся срачи,что удобнее автопилот без руля или аналоговая повозка rulez.gif
 
[^]
Nikoletta
7.09.2018 - 14:31
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.05.14
Сообщений: 597
Механика, стаж вождения 34 года.
 
[^]
Sansui
7.09.2018 - 14:41
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.07.18
Сообщений: 332
да я тоже за механику,первые два года в пробках это напрягало,потом даже не замечаешь,автомат работает уже в мозгах, осознал все плюсы,это литр бензина экономится в среднем на 100км для моей машины,выезжать из всякого говна по любому эффективнее,быстрее разгон
это всё я говорю про бюджетные шушлайки,как у меня
 
[^]
AstMrt
7.09.2018 - 14:47
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.07.13
Сообщений: 381
еду можно разогревать на сковородке , а не в микроволновке
можно пользоваться кнопочным 3310 и ему подобными, а не смартфонами
так же модно ездить на механике, а можно на автомате...

каждый выбирает , то что считает камфортным,но мнеханика на мой взгляд в перспективе вымрет.
 
[^]
Космический
7.09.2018 - 14:55
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.07.14
Сообщений: 425
Как интересно - 34 страницы владельцы МКПП рассказывают какие плохие АКПП владельцам последних, которые зачем-то 34 страницы пытаются оправдаться.
Моё мнение такое - коробка, какая бы она не была по своему устройству, всего лишь механизм трансмиссии и тупить не может по определению. Тупит водитель который не умеет или не понимает как этот механизм использовать.

Хонда Язь CVT

Это сообщение отредактировал Космический - 7.09.2018 - 14:59
 
[^]
latggentl
7.09.2018 - 15:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.06.14
Сообщений: 5034
Цитата (platonmsk @ 6.09.2018 - 07:43)
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 6.09.2018 - 10:38)
Цитата (RA2FDR @ 6.09.2018 - 10:34)
У механики есть один бесспорный плюс, который никакой автомат не переплюнет - это возможность завести с толкача. Все остальное либо спорно, либо на любителя.

А касаемо стояния в пробках - механика с дизелем ненамного уступает автомату.

А чем отличается механика с дизелем от механики на бензине?

Диапазон оборотов рабочий у дизеля меньше, поэтому замешивать нужно чаще.

шоо??
 
[^]
derek85
7.09.2018 - 15:25
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.14
Сообщений: 9333
Цитата (хомосапиенс @ 6.09.2018 - 10:21)
почти все достоинства спорны. прошлый век ваша механика, имхо.

согласен
вообще с чего взял тот кто писал, что прицеп проблематично возить? недавно жеребца на коневозке возил на аутлендере 2,5 литра с вариатором, прекрасно едет
всё кто топят за механику, просто ещё не пересели на автомат
а не предсказуемость на обгоне это просто шедевр gigi.gif даже на моей старенькой АКПП 4 ступки в крайслере, нажал посильнее будет разгоняться до талого, даже если на 3 передачи начал обгон и возвожно особо не заметишь как на 4 переключалась
 
[^]
derek85
7.09.2018 - 15:27
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.14
Сообщений: 9333
Цитата (666pain666 @ 7.09.2018 - 14:13)
над подбросить говна в вентилятор... а то засохла тема. есть здесь ещё ленивые педики которые щитают что на мотоциклах должна быть автоматическая коробка?

на скутерах вариатор rulez.gif
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 16:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (yaTonop @ 7.09.2018 - 14:03)
Цитата (Дмитрич @ 7.09.2018 - 04:30)
И самое главное , чувство что палка отвлекает от управления машины.

От чего она отвлекает? Локоть в окошко не выставить или за крышу не подержаться? gigi.gif

За коленку или сисю попутчицы pray.gif
 
[^]
VeterSevera
7.09.2018 - 16:16
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.09.10
Сообщений: 2104
В некоторм плане счеты лучше калькулятора. Ну надежность у них выше.
 
[^]
pm4
7.09.2018 - 16:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (Nikoletta @ 7.09.2018 - 14:31)
Механика, стаж вождения 34 года.

Молодец, попробуй теперь автомат, потом за уши не оттянешь cool.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 89270
0 Пользователей:
Страницы: (35) « Первая ... 32 33 [34] 35  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх