Подбила велосипедиста! И уверена, что полностью права!

А вот ВНЕЗАПНО надо. Хотя я тоже считаю, что велик еблан. Ехал по правилам,но абсолютно насрал на свою безопасность. Я сам велосипедист маленько, никогда бы так не сделал.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 4.07.2017 - 21:47

Тут спор кто виноват, а не кто не дорожит здоровьем

1. На данном видео справа мог втиснуться автомобиль!
2. Правило крайнего положения при повороте придумали именно для недопущения столкновения с двухколесными транспортными средствами, которые движутся справа.

Продолжайте дальше писать про невозможность определения крайнего положения...

Это сообщение отредактировал alexxxhelp - 4.07.2017 - 21:50

надо заметить что притягивать к данному случаю 13.1, выглядит так же глупо как и вешать об обгоне справа)))

я смотрю. И вообще то это обязанность водителя.

Можешь доказать обратное?

Пункт ПДД, где сказано, велосипед не имеет право обгонять другие ТС.

Не так однозначно вот что говорится в комментариях -В случае съезда с дороги (как вправо, так и влево) водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые движутся в попутном направлении по расположенным рядом тротуарам, обочинам и велодорожкам. Логика данного требования базируется на том, что пешеходы и велосипедисты не меняют первоначального направления движения, а продолжают движение прямо. При этом подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.Не нашел в этом комментарии упоминания о дороге.

Эти балбесы не могут верно оценить и понять пункт 9.7.
Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Обратите внимание, в этом пункте вовсе не сказано, что в полосе НЕЛЬЗЯ двигаться в два ряда. Нужно двигаться ВНУТРИ полосы. Это да, нужно. Но это вовсе не значит, что если в полосе есть место для другого транспортного средства, то ему запрещено ехать по этому месту проезжей части.

И уж тем более велосипеду, которому только там и можно ехать.

Все эти люди видимо считают, что при свободном правом крае проезжей части и мертвой пробке во всех полосах велосипедист обязан стоять вместе со всеми в этой пробке.

Это сообщение отредактировал Свояк - 4.07.2017 - 21:51

а не подскажете,что такое "интервал" и что такое "дистанция"...только это-цитатой из ПДД не трудитесь-там этого точно так же нету,как и расшифровки "крайнего положения" А значит чито? Используем общеупотребительное значение этих слов-логично?

Да велосипедист явно под сотню летел, как его заметить можно было

какой крайний правый ряд? Значит есть и просто правый? поворот направо необходимо осуществлять из крайнего правого положения на проезжей части.

Это сообщение отредактировал orb239 - 4.07.2017 - 21:53

Очень легко получить аварийную ситуацию. С мотами такое бывает. Водитель со спокойной манерой вождения начинает останавливаться на мигающий зелёный, встречка видя это начинает совершать левый поворот. И тут из-за авто на мигающий зеленый или краснеющий жёлтый вылетает пуля, в виде мота или велосипеда.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 4.07.2017 - 22:01

1 - Камаз, не меньше
2 - все по 8.6 с учетом 9.10, заебали.
У них ДПТ в ОДНОЙ ПОЛОСЕ, кто сзади - тот и папа виноват.
Вел был сзади, на записи это хорошо видно, просто пытался уйти и прилетел в крыло. Далее:

Какие в жопу маневры в пределах своей полосы? Пункт пдд, пожалста? Я могу в пределах полосы хоть змейкой мотаться, я в своей полосе еду и за ее пределы не лезу

Попробуйте после проезда автомобилей оставить курсор на правой разметке. И о чудо, к пешеходному переходу курсор будет правее разметки - что свидетельствует о том, что машина принимала правее =)

Кстати машина еще и пешехода пропускала.....

ПДД РФ "8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении..."
Не правую полосу, не правый ряд, а "крайнее положение на проезжей части". И это, меня так учили, как раз такое положение, чтобы туда не втиснулся, например лисапед.

Ну про это уже все сказали: "8.1. ... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения."

P.S. Блин, в командировке был. Все пропустил. 33 страницы не осилю. Все уже разобрали?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 4.07.2017 - 21:58

Должен ехать по обочине или краю дороги,а вот пешеходку должен велик переводить и это не обсуждается и это не я говорю а тупые пдд для велосипедистов,ибо если нет то является тс и на него распространяются общие правила.И об этом так же говорят правила .

Отвечу вопросом на вопрос:
Почему автоле...кхм...мадама за рулём сей замечательной жоповозки не заняла крайнее правое положение на дороге перед поворотом направо, избавившее бы нас от лицезрения и обсуждения случившегося инцидента?

Я как-то раз впилился в x3 бумер. Я уже выехал на перекресток и продолжал движение, а этот иплан повернул. Причем чел который ехал сзади, показал видео. Этот мудак, даже поворотник не включил. По началу наезжал на меня, после того как увидел что мне передают флешку и оставляют номер, успокоился))))

Однажды был практически в таком же положении,только с той разницей,что поворачивающий направо решил повернуть передомной любой ценой...я тормозил,я уклонялся,но он зацепил машиной руль и...лечу,мля! Мадам за рулём,аптечки нет.....гаишников не вызывал,т.к чистосердечное раскаянье и клятва на крови-моей,блин ,были очень чистосердечными. Как и обещание прямщас купить аптечку. Мозг я той мадам,конечно вынес знатно.да... и это-пока летел,пока лежал,соображая,сломал себе чё или как,пока вставал....остановилась только одна "Камри".....с женщиной -водителем. Это единственное предложение помощи! Мужикам было глубоко похер.....а я сто раз обматюкал себя за то,что поехал с гаража не велике,а не машине.

Вот тут вы неправы. Читаем еще раз:

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения

Что это означает? Что сам водитель выбирает дистанцию, в зависимости от ситуации, чтобы избежать столкновения.

Пример:

В пробке достаточно 1,5-2 метра
На маленькой скорости 10-15 метров.
На автостраде 30-50 метров.

И эти расстояния будут меняться от ситуации: опытность водителя, погодные условия и т.д....

А я не люблю читать комментарии к правилам. Они только все переиначивают. Вот например в этом комментарии написали про тротуары обочины и велодорожки, по которым может двигаться вел. А почему не упомянут правый край проезжей части? Ведь это самое первое место для движения вела!!! Потому что велодорожек у нас можно сказать и нет вовсе. А в комментарии про это ни слова.

Поэтому в основе своей комментарии - говно. Нужно читать первоисточник.

что значит не заняла? она со среднего или вообще крайнего левого поворачивала направо?)))

Срабатывает отсечка в башке, проехал припаркованную машину - из-за неё ничего не появится.

Потому что рулем крутить не умеет (или просто лень как многим тут отписавшимся что она права), но блин даже комменты на ютубе к видео закрыла и написала целую портянку с жалкими оправданиями.

Это сообщение отредактировал alexxxhelp - 4.07.2017 - 21:59

Не заняла. Поскольку там вполне поместился велосипедист. ))) Вот если бы заняла, заблаговременно, в соответствии с 8.5, то вел туда бы и не сунулся.

Еще раз: в 8.5 нет ни слова про ряд или полосу. Там есть только про "положение на пч". Так что не надо втирать про ряды и полосы.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 4.07.2017 - 22:01