Подкину задачку по ПДД

два

три

четыре

Сочувствую ТСу. Топиковая ситуация элементарна.

К вопросу о необходимости уступать дорогу тому, кто нарушает. Бравые голубые сотрудники однозначно трактуют, что необходимо.

Отвечу по-еврейски.

Кто обязан уступить дорогу в такой ситуации? Движутся только двое, остальные припаркованы. Посередине - одна полоса трамвайных путей без указания конкретного направления.

Это сообщение отредактировал Systemnick - 16.01.2017 - 10:46

А вот стоит ли тебе объяснять, если ты опять не поймешь?
Ты попробуй начать читать вдумчиво.

Красный уже едет, зеленый только подъехал.

Еще раз:
Красная машина уже едет по перекрестку. Если сейчас зеленый автомобиль начнет движение он просто протаранит бочину красного.
Отсюда вывод:
для зеленого 8.1, 10.1
А если это будет регулируемый перекресток, то там отдельное правило для того, что бы дать закончить маневр.

Равнозначный перекресток. У красного помеха справа.

Потому что на этой картине машины стоят до перекрестка, еще не въехали.
теперь перерисуй эту картинку, что бы синяя машинка (стоящая на встречной полосе) находилась на середине перекрестка и была в движении и **ядь езжай сноси его в бочину.

Хотел бы потом посмотреть, как ты сотрудникам начнешь объяснять что мол у тебя главная дорога, потому ты сносишь всех и вся.
Не хватает только еще пешехода на колесо намотать.

Это сообщение отредактировал KTG - 16.01.2017 - 10:27

Красный уже едет, проехал больше половины перекрестка, тут подкатил зеленый.
Что делать красному?

Стоит ли ему остановиться на перекрестке, что бы образовать затор?
Стоит ли ему на перекрестке начать сдавать задним ходом, что бы уступить дорогу?

Загадка для упоротых, которые минусят:
В чем различие дорожных ситуациях?

Каким местом здесь 8.1, если нет начала движения. Вы часто перед движением вперед на регулируемом светофоре включаете поворотник? И какой? Левый или правый? А ведь это обязательный атрибут начала движения.
Ну и 10.1, зеленый у нас должен соблюдать, а красный нет? Он видит что их пути пересекаются но продолжает топить, нарушая еще и этот пункт до кучи?
Ну хорошо, в случае ДТП получит зеленый свой штраф за 10.1, а красный за 10.1 и 13.11. Виновным в аварии все равно признают красного, ибо именно он не предоставил преимущества при проезде перекрестка.

Никакой. Красный обязан уступить, что там, что тут.
Нет правила кто первей того и тапки.
За это и минусят, что вы не можете этого понять.

Это сообщение отредактировал Narian - 16.01.2017 - 10:43

После остановки следует что?
Правильно, после остановки следует начало движения.
А остановка была почему? Правильно, потому что висит знак, движение без остановки запрещено.

Скорость красного автомобиля >0, а скорость зеленого 0 или стремится к 0.
Кто кому в бочину въедет?

Красный поехал когда зеленого там еще впомине не было, угроз не создавал. Потому и не попадает ни под 10.1, ни под 8.1.
Да да же если красный резко остановиться, то зеленый, начав движение, все равно влетит ему в бочину.

Потому за 10.1 и 8.1 спрос с зеленого, и виновником сделают именно его.

Это сообщение отредактировал KTG - 16.01.2017 - 10:53

Ну да же как-то странно, как вам окулист справочку выписал. Если не видно несущийся перед зеленым красный автомобиль.

Я поворачивал на свой сигнал светофора на лево и заглох у тебя на пути. Тут тебе загорелся зеленый, ты на главной, ты как дурачок влетаешь мне в бочину. Кто будет виноват в ДТП? Я потому что у тебя зеленый и главная? Или ты, потому что я уже был на перекрестке и вообще стоял, т.к. заглох?

Возьми подсказку зала. 50/50 к сожалению нет.

Это сообщение отредактировал KTG - 16.01.2017 - 10:58

В первой ситуации приоритет у красного, так как он УЖЕ начал "манёвр" и зелёный УЖЕ обязан дать ему его закончить.
Во второй ситуации приоритет у зелёного, так как ПЕРЕД красным стоит знак "уступи дорогу" и зелёный для него является помехой с права.

Вообще-то на приведенной картинке зеленый уже миновал знак, то есть, не только подъехал, а уже отстоялся. Имеет право ехать. Если бы он был только на подъезде к знаку, то красный вполне мог бы законно проскочить, я думаю.

Не трать время. Я им 5 страниц разжевывал 8.1, они так ничего и не поняли, еще и сотню минусов въебенили. На месте зеленого, выпучат шары и попрут в бочину красному. Вот такой пиздец ездит по нашим дорогам, и их 80%... Смирись с этим и езди осторожнее, удачи на дорогах.

Вы бы проконсультировались у специалистов, на всякий случай.

Если на картинке ТСа красный начнёт пропускать зелёного, то он нарушит пункт 12.4 раздела 12 ПДД.
Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части…

АлександрНов, с каких пор "пропускать" считается остановкой?

Вот здесь про 14.4 почитай:
http://avtonauka.ru/pdd/14-peshexodnye-per...portnyx-sredstv

Так же и тут, непреднамеренное прекращение движения.

PS. Я тоже советую проконсультироваться у специалистов.

Это сообщение отредактировал Systemnick - 16.01.2017 - 11:16

А причём здесь пешеходные переходы? Ситуация про перекрёстки. Красный уже находится на пересечении проезжих частей и обязан закончить свой манёвр. В этом случае зелёный его пропускает.
Если бы красный только начал выезд на перекрёсток, то преимущество было бы у зелёного.

Влезть что-ли...
Для упрощения разбора пойдем по пунктам, чтоб быстро понять в чем не согласие.

1. Знаки 2.4 и 2.5 по своему действию абсолютно идентичны, за исключением технической особенности (остановки) не влияющей на приоритет.
2. Оба а/м находятся на второстепенной дороге, о чем, кроме знаков 2.4 и 2.5 мы видим из таблички 8.13.
3. Т.е. приоритет проезда перекрестка у обоих а/м одинаковый.
4. Смотрим правила проезда нерегулируемых перекрестков.
5. Ага, нас интересует 13.10
"13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам."
Наш случай, у нас главная дорога меняет направление.
6. Из п13.10 мы выяснили, что нужно руководствоваться правилами проезда равнозначных дорог.
7. Ищем про равнозначные дороги. Следующий же пункт наш
"13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа."
8. Выяснили, что красный должен уступить дорогу зеленому. Но что значит "Уступить дорогу"?
9. Опять смотрим ПДД, Общие положения п1.2
""Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
Т.е. красный должен вести себя так, чтоб зеленому не мешать. Как именно: на его усмотрение. Может притормозить, может, наоборот, по газа и проскочить. Но зеленый должен проехать так, будто красного не существует.
10. В случае ДТП Красному нарисуют нарушение 13.10 и 13.11. И никто не будет разбираться был красный на перекрестке, видно ли было зеленого, останавливался ли зеленый перед знаком 2.5. На перекрестках у кого приоритет, тот и прав.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 16.01.2017 - 11:25

не на уровне знака, а "перед краем пересекаемой проезжей части"

В случае ДТП, у красного автомобиля будет помята бочина. Это свидетельствует о том, что в него въехал зеленый автомобиль.
Так же водитель красного автомобиля будет настаивать, что когда он подъехал к перекрестку - уступать было не кому, он стоял один. Убедившись в безопасности проезда он начал движение. Завершая маневр, он получил удар в бок, от появившегося зеленого автомобиля. Свою правоту он так же аргументирует пунктами 8.1, 10.1, а так же характером удара (кто кого въехал и на каком участке дороги).
Очень большим плюсом в пользу красного будет в данном случае запись видеорегистратора и показания очевидцев.

А все потому что ты не можешь въехать в движущийся перед тобой автомобиль, едь он хоть вдоль, хоть поперек, вне зависимости от личных убеждений и личной трактовки правил ПДД.

Конечное же, водитель, на зеленом авто, может газануть и подставить под удар свое левое крыло... но предприятие сомнительное - успеет ли. А если успеет, то это можно опять расценивать как намеренное создание аварийной ситуации - 8.1, 10.1.

UPD:
При отсутствии видеозаписи или свидетелей.
Зеленый автомобилист будет настаивать на не соблюдений предоставления приоритета водителем красного авто.
Водитель на красном авто, в свою очередь может обвинить зеленого в проезде под знак без остановки, что собственно и привело к аварии, плюс намеренное создание аварийной ситуации.

Это сообщение отредактировал KTG - 16.01.2017 - 11:44

все верно. но стоп линии там нет. А это значит он стоит перед краем проезжей части.

при чем тут помеха справа, у него знак, "уступи дорогу" а у другого просто "проезд без остановки запрещен", так что зеленый едет до перекрестка, останавливается, потом снова едет, другой все это время терпеливо ждет и потом едет самый последний.
Р.S: сорян, я тоже поймался, ведь тот парень уже начал маневр и закончит его, а зеленый подождет

Это сообщение отредактировал Separvatnik - 16.01.2017 - 11:47