Peterbilt 362: этот крепкий тягач

Это вы загнули,не сказать что много,но довольно часто попадаются..единственный..

Умеют все-таки пендосы делать большие красивые машины)))) Но в остальном казлы)))

ну пиздеж естественно.
но, справедливости ради, по 1,5 миллиона выходят почти все американские движки.
другое дело, что в дизеле самое дорогое - это топливная система.
и вот с этим у них не все так гладко.
да и клапана каждые 100 к регулировать надо, если не чаще.

в итоге получается как с автовазом:
з/ч вроде и дешевые, а один хуй вкладываешь больше, чем в иномарку.

предлагаю вам купить автомобиль с таким мотором и проехать хотя бы 300 тыс.
уверен, мнение вы свое измените не проехав и половины.

Это сообщение отредактировал bamaboy - 25.07.2014 - 12:40

Вот это траходром. ТС плечевую всегда бери.

-12 лет назад пересел с "европейцев" на тягачи из США./уж поверьте старому фанату американских тягачей,
-Очень много разных клавиш, мы даже не во всех пока разобрались.
________

-бизнес-класс среди грузовиков.
-Электростеклоподъемников только нет.
- барабанные, пневматические, без ABS.
________

-Алюминиевый кузов
-гнили, откровенной ржавчины нет.

Очень странное сочетание тезисов, статья как то больше на заказуху похожа, и не очень грамотную.

Про сам тягач вообще хз ) выглядит ниче так внешне) внутри пздц, уж извинте)))

ТС, лови правильную песню для твоего грузовика!
http://www.yapfiles.ru/files/909812/0ca22a...tMTQwNjI4MTU2Mg

Это сообщение отредактировал metalcat - 25.07.2014 - 12:48

Еще "Лихорадку не белой полосе" вспомнил. Вроде-бы такой-же там был. "Голубой мул" назывался. В детстве тащился от этого фильма.

Хороший Пит, кондовый.
Вот только огорчает меня, что капотников мало совсем у нас - не проходят по длине автопоезда...

хватит всякий хлам в Россию везти!
что в СШП выбрасывают, наши подбирают, ведь "я болею америкой!"
тьфу блин, в кабине как на свалке.

Это сообщение отредактировал ZRT - 25.07.2014 - 12:47

дяденька, а побибикать дадите?

это я и имел ввиду.
новых американцев можно собирать как "лего" еще на стадии предзаказа.
правда продают их новыми только в америке, канаде и австралии, ибо все остальные страны уже признали белое - белым, черное - черным, а американский автопром - говном.

Зачем пиарить рухлядь?

Пендохейтеры идите в жепу

Я вот нифига не дальнобойщик, но это тупо большая, брутальная и красивая машина.

Че вы так привязались к стране-производителю? Да, америкосы умеют делать красивые мужские машины, легковые, грузовики, это их с рождения. И этого у них не отнять.

В данном случае начинка значения не имеет, просто отличная мужская игрушка и море положительных эмоций, спасибо ТС.

только не давно с таким же тезисом вышел к аудитории любителей легковых авто от 80х годов выпуска)))был порван разгневанной толпой в хлам))

такой видос и такая шняга играет ..замешали говно с конфетой

Это по-русско-дорожному сколько интересно?) Какой коэффициент применять?

причем тут пендохейтеры?

просто машина гавно.
мб с эстетической точки зрения - она огромная и брутальная и приводит в восторг офисный планктон.
но с технической точки зрения - это хлам.
в итоге мы имеем чемодан без ручки, ибо как музейный экспонат - она недотягивает из-за обилия "колхоза", а с точки зрения эксплуатации - она опасна и нерентабельна.

И, да, важный момент:
35 л/100 км - заявленные ТС-ом тоже в 99% - пиздешь.
Если он и жрет 35, то тоько пустым и без подцепленного полуприцепа. Одной "головой". А при нагрузке в 20т, если его расход уложится в 45, то это будет ЗБС

PS: и да, меня одного удивило, что на беларусском тягаче висят российские "199-ые" номера?

Это сообщение отредактировал bamaboy - 25.07.2014 - 13:03

автор текста мягко выражаясь врун, начиная с расхода в 35 литров (к примеру скания 2003 г. расход 27 на сто) , заканчивая байками про полностью механический мотор , который , внезвпно , с круизом!! и который не возможен без наличия мозгов
зачем эти сказки написаны ? непойму...

Добавлено в 13:07

это обычная практика у белорусов)) номера позволяют каботажить по России ездят по доверке

Т.е. Огромные и брутальные машины приводят в восторг только офисный планктон?

Ну, ты извини меня, конечно, но, судя по всему, у тебя тупо не хватает денег на покупку и обслуживание "большой и брутальной" машины и не хватает смелости признаться в этом, в первую очередь, самому себе.

Хотя.... В 23 года еще все только начинается, все у тебя впереди )))

Ну ты понял

Справедливости ради на VW гольфе 2 был круиз и реализован он был вакуумом

а почему хэйтеры?
То есть вы предлагаете смотреть на этот в говно задроченный экземпляр , весь нахуй ржавый , с порваными сидушками и усраным салоном ,убитой панелью приборов , на двигатель с непроходящими месячными и восторгаться?
А чем?
Назовите хоть одно достойное качество этого грузовика.Не "в принципе" ,а именно этого.

если у тебя у самого нет ответа на этот вопрос, тебе просто нечего делать в этой теме. Все просто ;)

я в курсе))) просто они обычно под 67-ым катаются (Смоленская обл)

спешу огорчить, но мои знания не из википедии.
и в моей ответственности таких авто 17 штук
дада, в 23 года.
еще раньше были 6 тягачей с п/п (семейный бизнес)
и среди них были американцы, правда посвежее.

Причем тут купить, я говорю совсем про другое, про звук мотора. А так это сравнение похоже на то, что Ф1 моторы не надежные, я надеюсь разницу улавливаете?

а при чем тут это и выпады в сторону больших машин?

;)