ДПС, "наша любимая..."

Судя по тому, что вы умудряетесь оспаривать протоколы , вы только в интернете такой грамотный

Никакой видеофиксации/фото не нужно. Будет вполне достаточно грамотно составленного рапорта ГАИшника, и вашего - по запаре/по понтам - отказа от МОСО.

Второй сотрудник не может?
У меня для вас очень, очень плохие новости...

многие водители считают, что в вышеупомянутом случае они имеют право не передавать документы для проверки по требованию сотрудника полиции. Данное право, по их мнению, возникает на основании 63го пункта Административного регламента введённого 185 приказом МВД РФ:

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:


- установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;


- наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;


- наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;


- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;


- необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;

выполнение распорядительно-регулировочных действий;


- необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);


- необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;


- проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;



- проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).




В первую очередь следует обратить внимание на то, что в данном пункте не говорится о запрете на проверку документов вне стационарного поста. В нём говорится о проверке документов как основании для остановки. Т.е. иными словами "нельзя останавливать транспортные средства вне стационарных постов ГИБДД с целью проверки документов".

Но остановка уже произошла и по данному факту вы имеете право написать жалобу. Однако далее инспектор требует передать документы для проверки.


Обратимся к обязанностям водителя.



Согласно Правилам дорожного движения:



1. Общие положения

п. 1.3 ПДД: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.


2. Общие обязанности водителей

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:
- водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
- регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
- документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.



Теперь обратимся к правам сотрудника полиции.

Согласно ФЗ "О полиции":



Статья 13. Права полиции.

1. Полиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляются следующие права:

20) останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства; ...

Таким образом сотрудник полиции имеет право требовать у водителя документы для проверки на основании Закона "о полиции", а водитель обязан выполнить это требование согласно пункту 2.1.1 ПДД.

Ответственность за невыпонение законного требования сотрудника полиции наступает по части 1 статьи 19.3 Кодекса об административных правонарушениях:


1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.


К тому же, услышав в качестве причины остановки вне стационарного поста "проверка документов", не спешите возмущаться. Ведь сотрудник полиции в ряде случаев имеет право назвать вам ложную причину остановки на основании пунктов 150 и 153 186 приказа МВД РФ.


И да, специально дял храброго оспаривальщика протоколов: административный регламент — подзаконный акт и руководствоваться нужно актом, имеющим большую юридическую силу

Добавлено в 06:23
Административный регламент не более чем служебная инструкция для инспектора! И нарушение ее им грозит всего лишь дисциплинарным наказанием. У водителя же есть обязанность подчиняться требованиям сотрудника полиции и за неподчинение грозит достаточно серьезное наказание!
Т.е. остановиться вы обязаны, а уж потом можете писать жалобы на действия сотрудника его вышестоящему начальнику

Это сообщение отредактировал sceer - 7.07.2014 - 06:20

Как раз таки в последнем пункте чётко обозначено место где могут остановить для проверки документов, а это стационарный пост!

Да ты что правда? блин а я то думал, что нужна ориентировка как раз от соответсвующих органов или заявления об угоне на авто.

Что за тупари еще ведутся на "договоримся"?

Не бухайте или если выпивали то знайте свои права и хотя бы немного человеческую физиологию.

Я немного огорчен, что лоха на 40 косарей не развели ((

Браво, только дальше подумай.

есть ориентировка об угоне. Тебе её обязаны показать? Внезапно, НЕТ.
Поставят отметку в АИС ,что авто угнано - вот и будут пробивать по докам.

Тудасюдакин
Раньше было "Наставление ДПС по работе...", сейчас - Административный регламент. Пункт, не помню точно, кажется, 62 63.

"Остановка транспортного средства

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

64. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом (световозвращателем), направленной на транспортное средство.

При этом для привлечения внимания участников дорожного движения могут использоваться дополнительный сигнал свистком, специальные световые и (или) звуковые сигналы.

65. При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства.

66. Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения.

67. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 20 настоящего Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении водителя или пассажира в качестве свидетеля либо понятого - разъяснить права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации"

Это сообщение отредактировал xyxy - 7.07.2014 - 07:15

У меня у знакомого была подобная ситуация(недавно на япе описывал), тоже вроде как бы трезвенник не бухал итд.... тормозят - говорят давайте дунем, дует определяет сколькото-там.... тутже: ваши документы, друг сидит в ахуе, говорит типа я вообще не пью, потом вспомнил утром "пертусин" от кашля ложку закинул (ну показали ДПСеру флакончик, объяснили типа по человечески, он отпустил, пригрозив пальчиком)

ЗЫ: а на тему остановки/давать(не давать) документы, сколько раз меня на МОТО в городе тормозили. В большинстве случаев, подъехал, начинаешь лезть в сумку за документами, сами говорят "Езжай давай", даже не глядя в доки)))

в твоей же цитате выделил черным пункт, который можно использовать в любой момент

а именно, ехал ты криво, жопой виляя, по всем признакам был пьян, по этому и был остановлен


при желании и опыте, товарищи гаишники всегда смогут найти причину остановки.

не надо выбеываться про "они не имеют прав" - они имеют и права и возможности

Добавлено в 06:58

не назовет причину - совершит нарушение он
не отдашь документы - совершишь нарушение уже ты

2 не связанных между собой процесса

если б я был гаишником, я б тебя честно по всем пунктам пдд вздрочил бы.
и все бланки бы заполнили, и протоколы...

у сотрудника гибдд намного больше возможностей...

Сидим с братом(а он сотрудник ГИБДД, правда в административной практике) смеёмся над вашими предположениями ехал криво вилял заподозрил не дают документы и т.д и т.п. Я же говорю уже много таких сотрудников лишились своих погон, а есть специальный отдел который курсирует иногда как раз выявляя не законные остановки, и не один сотрудник не будет просто останавливать водителя(якобы он заподозрил что то) т.к это чревато проверкой или увольнением, а за эту работу люди держаться ибо ЗП очень хорошие!

брат наверно сын генерала?
сотрудник ГИБДД по адимнистративной практике... Что еще интересного расскажешь?

"Отдел по борьбе с незаконными остановками."

Блять, какую только хуйню люди не придумают, вместо того чтобы просто признать свою некомпетентность

Вот ты точно хуйню несёшь улитка, для тебя специально поясню в ГИБДД есть административная практика и он там работает о боже мой значит он сотрудник, отдел дурашка я не писал что занимается только не законными остановками, а до-хрена ещё чем взятки и т.д и т.п. Иду кури мат.часть безмозглый раб!

Что еще интересного расскажешь?

Добавлено в 07:26
А вообще, прежде чем вступать в спор, стоить покурить матчасть, и правоприменительную практику.

Иначе получаются вот такие вот перлы про
"оспаривание протоколов"
"да за царапину на авто я бы подал заяву в арбитражный суд чтоб уг.дело против тебя возбудили" (один "юрист" с этого форума)
"не имеет права вне стационарного поста"
"да я вас за остановку жалобами в СК задрочу"

ну и далее по тексту.

Не стоить тыкать статьями, не понимая их смысла.

Желательно возить с собой свой исправный (откалиброванный) алкотестер. На подобный "развод" обычно покупаются те, кто накануне хоть чуть-чуть, но выпивал. Ну и логика рассуждений: "А вдруг не всё выветрилось? Сейчас оставят без прав..."

Нет особого смысла.

Инспектору ваш тестер абсолютно законно до лампочки.

А для обывателей вполне достаточно будет запомнить зависимость выветривания алкоголя от массы тела и количества выпитого спиртного.
Хотя для некоторых лишним не будет.

Да вот стоит подобных "демонстральщиков прокуроских бланков" дрючить, ой как стоит.

Человек, видимо, еще не знает, что виновность у нас определяет только суд ))
Объясняет он про опротестование нахер это ГАИшнику - судье бы так уверенно объяснял.
Схему к протоколу - ок, остановили тебя по 12.27, какую схему тебе надо?

Господа, простите за то, что вмешиваюсь в ваш срач, но всего один вопрос. Если ты, с твоей точки зрения, ничего не нарушаешь, ты не останавливаешься?

Или останавливаешь и начинаешь ебать мозги мусорам, а потом на ютуб видео выкладываешь?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 7.07.2014 - 08:34

Сотрудники ДПС? Имеют. Перечень причин для остановки изложен в ст. 63 приказа 185.

Тормозит недели 2 назад мент. Я не выходя из машины дал документы он хуяк и съебался с ними в машину и мне говорит пошли. Ну думаю хуй с тобой, пошли. Сажусь он молча мне сразу какой-то непонятный прибр говорит дуй. Я говорю - мне похуй дуну но что покажет эта шняга мне по барабану (не пил на тот момент 2 недели) Дунул ))) и тут он мне заявляет глядя на свой прибор " что пивка вчера попил вечерком?" я говорю да, попил недели 2 назад водочки и что? Он замолчал. И выдает мне " Слушай а ты траву куришь наверное? " Я говорю с удивлением - я что на торчка похож? ))) Мент подумал и говорит. А мож таблетки употребляешь ( я мужик блять, 100 кг весом, совсем не похож на нарика, ну совсеем) Я ему говорю что тыменя достал поехали к врачу. Он подумал и отдал документы. Так что народ - не ведитесь на эти разводы. И не верте их приборам!! Для них мы все бухие и все нарики

Желательно на наебениваться перед поездкой, делов-то. Сами себе на жопу приключений находят, а потом стоят очком жмут, реально надул, или разводят.

Останавливаюсь и начинаю еб@ть мозги. Практически всегда не показываю документы, ибо не обязан. На особо борзых отправляю жалобы.
Видео не выкладываю, сохраняю в коллекции.

а как наркоту выявить. Дуть не устанешь?

А Вы попробуйте, вздрючьте. По 12.27 схема не нужна.
Не знаю, где живёте Вы, в Нижегородской области расставлено довольно много знаков "60" или "50" прямо посреди трассы. Далее на обочине стоит экипаж с "Визиром" и выписывает постановления. Вот тут схема как раз и нужна - по ГОСТ знаки должны устанавливаться с шагом не менее 20 км/ч; значит, этот знак НИКАКОЙ СИЛЫ не имеет.