Самые громкие провалы российского автопрома

знаю такую, продается по цене 800тыс рублей, не битая, не крашенная, в единственном цвете, хамелион.
Эксклюзивчик типа :)
со всеми родными запчастями, без пробега.
Коллекционер один продает.

АЗЛК и ЗИЛ были "застреляны" в 90е, сейчас "кома" была. А в те времена еще под такие дела не "убивались" площадки, просто нах, жилье копейки(сравнительно) стоило. Просто дурость управленцев. Ну и время повлияло конечно, другое оно было, ипанутое.

Опять не в тему: А сейчас да, конкретно под застройку расчищаются места. Места таких в Москве полно. У меня по соседству, Тушинский машиностроительный( Буран, оборудование для электростанций) занимались сборкой автобусов, в последнее время. Ну вот короче его, застраивать будут. Пистой накрылся совсем недавно.

"Кинешма" иногда встречается на улицах города, Ranger`ов давно не видно, ездили парочка, они у нас тоже собирались, сейчас на месте Автокама стоит австрийский завод Эггер, травит жителей нефиьтрованным выхлопом.

Мне волги понравились... Вот почему у нас машины дороже выходят, чем у них?
Была бы цена действительно конкурентоспособная, то деньги бы оставались в России, а не шли западу да Японцам

Про Ладу-Крыжовник забыли

К001ВО номера?? так там с пробегом и за 700 000

Волга Сайбер стоит недалеко у офиса, хозяин говорит отличная машина, только запчасти не достанешь...

Это все и так понятно.

Вот наше умение.

если бы качество было как у японцев они бы пошли. менять коробку по 3 раза в год, это слишком.

Да не собрали это чудо в Елабуге: с бразильского конвеера джи-эм тупо погрузили на паромы несколько сотен уже собранных блейзеров с неустановленными дворниками, которые и были прикручены у нас. Вот и вся сборка (но авто, согласно закону, ввозился как несобранный, и пошлины соответствующие). Когда у нескольких сотен блейзеров заклинило компенсаторы клапанов и последние просто сломались, разразился скандал. Причиной оказалась слишком высокая примесь масел в нашем бензине. Производитель малый зазор втулки браком не признал (с одной стороны был прав- во всем мире эти авто не ломались по данной причине, с другой стороны не прав: положено было адаптировать под наш *суперчистый* бензин). Но продажи упали до 0.

Суть в другом- данные машины просто импортировались и никогда у нас не производились, и к Российскому автопрому не имеют никакого отношения.

Тема неплохая, но действительно 1-е место надо отдать Е-мобилю.

Считаю это полным позором, за такие дела я бы вообще весь бизнес Прохорова пустил бы тем людям, которым он пообещал машины.
Ато ходил как Петух-гамбургский раздовал всем Е-мобили БЛЕАТЬ!!

ОТВЕЧАЙ ЗА БАЗАР!! Раздал 3000 е-мобилей, теперь умножим 3000 на цену в обещанные 450.000 кусков 1 350 000 000 будьте добры ОТСЛЮНЯФТЕ господин ПРОХОР за свое Пиз...ство!!!!!!!

Мне сайбер нравился, а ё мобиль должен быть на первом месте

мне кажется сейчас для него самое время, ЯП на дачу взял на озеро и в магаз гонять, где купить? достойная на мой взгляд альтернатива скутеру

АвтоХлам-Рейнджер

Это сообщение отредактировал TonyBeer - 29.05.2014 - 09:52

У знакомой такой агрегат... 4х4. Ездит, ей нравится... В хорошем состоянии.

как бы ни обсирали отечественный автопром, он в любом случае нужен собственный для такой державы как Россия
и, кстати, не такое уж говно наши машины, сам езжу на свежем отеч. авто

Из стоящих машин русского автопрома тут увидел только Волги и Зилы но у них и цена была космическая, а на москвичах и оках пусть бабай ездит, короче говно а не подборка

Очень понравилась ВОЛГА-САЙБЕР, ну ЗИЛ 34-4102 не плох:)

Ё-Мобиль беру, и заверните две Кинешмы на сдачу.

ЗИЛ такой вообще впервые вижу. Солидно смотрится. Но чем-то Ролс Ройс напоминает с морды.

Прикольная машинёшка. Я бы взял - цемента мешок привезти, чтоб стоню за доставку не платить, в магазин сгонять поблизости, да жене на работу кататься - не пятнадцать минут идти пешком (городок у нас маааленький) - всё-таки не скутер, причёска не растреплется.
А так - масса автомобилей отличных, ибо инженеров талантливых у нас всегда хватало. И руководства жопоголового - тоже девать некуда, увы

Не надо путать государственных овец с частными.

Он ж либерал. Скажи спасибо, что не заставили перейти на шестиденвку с увеличенным рабочим денм при той же з/п, сокращению соц выплат и прочим радостям. А он реально это предлагал.

Альбеа убила дилерская сеть, точнее отношения дилеров к потребителю. Та же баня про Добло. Дорогой и не грамотный сервис. Дорогие оригинальные запчасти, с временем ожидания 1-2 месяца. Кузовных деталей нет, время ожидания пол года. В итоге машины остались, а дилерской сети нет.

А у меня при виде этого чуда мысль только одна: "Никогда! НИКОГДА не пердите в оке!"

Это сообщение отредактировал Hamster100pr - 29.05.2014 - 10:12