Езда по обочине к добру не приводит

Так я ему о том же. Только другими словами.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 17.10.2013 - 14:51

Также повторю:
Всё это не имеет значения. В России водитель не имеет права рассчитывать на соблюдение правил другими участниками движения.
Знак 2.4. требует уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Полоса разгона относится к дороге? Относится!
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Ещё раз повторю - такие у нас ПДД. Бабе могут насчитать хоть десяток нарушений, но виновником ДТП будет признан нарушивший требования знака 2.4.



Добавлено в 15:05

Тогда бы знак 2.4. стоял на полосе разгона.

Если следовать вашей логике, то и баба виновата, ибо она также не имеет права рассчитывать на соблюдение ПДД другими участниками движения. Она въехала ему в зад, вот и всё. Не соблюла скоростной режим.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 17.10.2013 - 15:18

Rold Баба нарушила требования разметки, не выполнила правый поворот, по обочине влетела на полосу разгона где столкнулась с другим автомобилем. Виноват автомобиль в который она врезалась? Обочина то от главной дороги, да и знак висит уступить? Интересная логика и главное - трактование ПДД. Рекомендую выкинуть свои права

Это сообщение отредактировал ParboiL - 17.10.2013 - 15:41

Взаимно
Вы пытаетесь разобраться в ситуации по человечески. А судья будет разбираться по букве закона.

Это сообщение отредактировал Rold - 17.10.2013 - 15:34

собакен сейчас кому то яйца откусит...

Rold Вам столько людей, не то что бы объяснили, разжевали на пальцах ситуацию, но Вы с таким усердием пытаетесь убедить всех в обратном. Стоило бы хотя бы усомниться в собственных выводах и уточнить у авторитетных лиц, а так ли это на самом деле, если пункты ПДД ничего не говорят. Был тут недавно похожий случай, хотя немного сложнее. Тоже был один форумчанин, спорил что прямо можно ехать. Мол он там ежедневно проезжает и именно прямо, как и многие другие. Но он не поленился, поговорил с сотрудником ГИБДД по вопросу и тот ему все объяснил. Человек извинился в итоге, но главное - он получил знания. Лучше так, чем упереться и ездить с уверенностью в собственной "правоте".

в суде признают виновной белокурую обочечницу.

ParboiL, да пусть не есть.


Rold , посмотрим немного по-другому. Я тут выше описывал ситуацию со стеной. Используем этот же пример. Едет тетка по обочине, перед ней полоса торможения, уходящая вправо. Она никуда не сворачивает, а едет прямо. Прямо у нас эстакада и ещё бетонная опора. Если она тупит и не успевает оттормозиться - она "отлита в бетоне". Если успевает, то перестраивается левее, проезжает опору и едет дальше. Но ей приспичивает опять ехать по обочине, опередив впереди идущую машину справа. Что она делает? Перестраивается вправо, в нарушение разметки, которая явно показывает, что здесь этого делать нельзя, и бьет выезжающую, точнее уже выехавшую, на полосу разгона машину. С одной стороны, выезжавший должен был уступить (но только там, дальше, где начинается прерывистая линия), с другой стороны ей выезжать туда нельзя было. Выезжавший, зная, что нормальный водитель пересекать сплошную не будет и совершенно уверенный, что дальше перестроится левее, разогнавшись и уступив по правилам всем, кому надо, спокойно выезжает на свою полосу и получает в зад. Поясню: на видео видно, что машина, которая выезжала, на момент столкновения находилась не боком, не крылом левым, не задней левой дверью, а задом. Тетка прилетела в неё точнехонько в левую часть заднего бампера. Посмотрите сами - 6, 7 и 8-я секунды. При этом, при торможении, она начала смещаться левее. Кто виноват? Согласно вашей логике, выезжать на полосу разгона надо уже со скоростью основного потока и при этом ещё и пропустив всех, кто летит по обочине.

Ну, если вам так не понятно, может это видео поможет? Или тут джипак тоже должен был уступить? Я поясню. То, что случилось здесь, почти тоже самое если бы на обочине кто-то стоял на аварийке в нашем случае, например. Я согласен, что если бы она снесла ему передний бампер, признали бы его вину, что не уступил, но она приехала ему в зад, это раз, а виноват бы он был, если бы вместо обочины, была бы полоса движения, это два. Так более понятно?



Это сообщение отредактировал ZanycH - 17.10.2013 - 15:55

Знак стоит в самом начале полосы разгона, так как он действует на протяжении всей этой полосы.

Я тут с одним ауди-жипом бодался на эстакаде. Я на главной, он на полосе разгона. Он лезет влево, я еду прямо, чтобы потом въехать в его полосу направо и съехать с эстакады. У него на въезде висит знак "Уступи дорогу". Он утверждал, что я ему должен уступить, т.к. у нас взаимное перестроение и он справа (а при одновременном перестроении это действительно так). Только про знак он забыл. Пришлось сходить показать знак, открыть ПДД (на планшете у меня всегда с собой) и ткнуть носом в пункты, касающиеся знаков, разъездов и выездов на главную дорогу. В том числе и с полосы разгона.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 17.10.2013 - 16:02

О сказочник :)))
Мож приведёшь хоть один пункт правил в подтверждение своих воспалённых фантазий?
ЗЫ У тебя хоть машина-то есть, ИКСперт?

Добавлено в 16:05

Правила продолжали притягиваться за уши. Слышался отчётливый треск :) Ещё чуть-чуть и самые крепкие уши не выдержат :)

Оказывается знак Уступи дорогу имеет определённую протяжённость действия, ну скажем как у знака ограничения скорости :) Т.е. эти 200 метров уступаем, а следующие 500 мы главнее самых главных :))))

Знак закончит свое действие ровно тогда, когда ТС вольется в основной поток. Т.е. выедет с полосы. А выедет оно в любом случае, т.к. полоса разгона просто закончится и превратится в обочину. Так что можно сказать, что знак действует ровно до тех пор пока не закончится полоса.

Хоть одна, ну самая маленькая, ссылочка на правила будет? Или дальше будем читать отсебяченный бред?

Если чукча только придумыватель, то вот:

Приложение 1. Дорожные знаки. 2. Знаки приоритета
2.4 "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.

Где тут про зону действия, про выезд с полосы, про вливание в стакан в основной поток? Где вы этот бред берёте???

И ещё, для самых грамотных:

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Водятел выезжавший с заправки, выехал на ДОРОГУ, которая так же включает в себя обочину, полосу разгона и т.д. не уступив двигавшейся по ней обочечнице.

Всё, можете дальше сочинять свои баллады. Но без ссылок на НПА это просто болтовня необразованных школьников.

Это сообщение отредактировал zyto - 17.10.2013 - 16:20

А где тут кто чего пересекает? Здесь что, перекресток? Не надо уходить от темы. Что вы прицепились к этому знаку? Водитель на видео уже выехал на полосу движения. Всё. Поздно. Он к вам задом. Вы в него летите. И доказывать, что это он виноват, выехал на полосу и не разогнался, будет некому. А ПДД? Да пожалуйста:

Водитель выехал на свою полосу. Полосу разгона. Уступать он должен, если будет перестраиваться влево. В чем проблема? Кому он должен уступать двигаясь по своей полосе?

Понятно, для особо одарённых всё таки с картинкой...
Красная линия отделяет главную дорогу от второстепенной, разницы при этом в левой и правой картинке нет никакой, кроме того что слева есть место для разгона и упрощённого выезда на главную.

Что обочина не проезжая (вдумайся в смысл слова) часть ты уже и сам написал, о правилах проезда по обочине (для тех кому там ездить можно) есть пункт ПДД, я приводил его уже выше. Пункт 8.10 тоже уже был выше. Так что прекращай брызгать слюной (твой же монитор, до меня не достаёт :)), и включай мозги...

Вы издеваетесь?
Машина выезжает с прилегающей территории. Выезд с прилегающей территории пересекает главную дорогу. Даже если бы знака не было - один фиг, водятел выезжающий с прилегающей территории должен уступить дорогу всем, кто двигается по (главной) дороге.

Определение "своей" полосы из правил будет, или очередная отсебятина?
Где написано, что выезжающий на полосу для разгона не должен никому уступать??? Где хотя бы намёк на это?
в п. 8.10 говорится о том, что при наличии специальных полос водитель должен набирать скорость / тормозить только на них, а не ломиться с заправки сразу в пятый ряд, и не оттормаживаться в пятом ряду с 110 (на магистрали), до 5 км/ч, а потом через все 5 полос поворачивать на заправку (хотя бывают и такие индивидуумы).
Где вы углядели тут разрешение не уступать дорогу?

Добавлено в 16:47

Из какого пункта правил вытекает, что главная дорога идёт именно так?
Может почитаешь уже из правил, что такое дорога, и какие элементы в неё входят? Что бы не придумывать левые картинки.
Картинки левые - т.к. ни одна не соответствует реальной ситуации - на первой нет обочины и прочих элементов дороги справа, т.е. там наверно вселенский вакуум, на второй вообще ничего справа нету...
На пальцах очень хорошо макраме вязать, а дорожные ситуации надо разбирать по правилам, не добавляя отсебятины... А то мало-ли как у кого пальцы загнуты...

Это сообщение отредактировал zyto - 17.10.2013 - 16:53

Какой настырный человек? Ну на тебе. Про дорогу уже было, а вот про главную ещё нет.

Это в к вопросу о том, что есть главная дорога. Так, на всякий случай.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 17.10.2013 - 16:55

@zyto
Ну если тебе даже с картинкой не понятно - то остаётся только надеятся что мы с тобой никогда не пересечёмся на дороге...
Удачи!

AlexSnd
Я тоже жутко надеюсь, что ты где-то вдалеке от меня... И тебя снесёт кто-нибудь другой, когда ты неглядя будешь выскакивать на "свою" полосу с заправки.

ZanycH
Опять кинул не читая?

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Всё верно, дорога, по которой двигалась обочечница является главной по отношению к выезду с заправки. Т.е. до выезда на главную дорогу (находясь на выезде с прилегающей территории) водитель должен уступить дорогу всем ТС и пешеходам, двигающимся по главной дороге (по МКАДу, или ХЗ что это, не признал).
Жду ещё контраргументов с картинками про свои полосы, и про то, как часть одной дороги является главной, а часть второстепенной :)

Это сообщение отредактировал zyto - 17.10.2013 - 17:02

Ай как описал, особенно последнии строки!

Нет желания больше спорить, только приведу один аргумент.
Если я и вы окажемся на месте выезжающего с заправки и каждый будет руководствоваться своим пониманием ПДД, то вас снесёт дура-баба, а меня нет.

Это сообщение отредактировал Rold - 17.10.2013 - 17:14

Вот нормальная картинка, без вырезания "лишних" элементов, что бы притянуть за уши разделения одной дороги на главную и второстепенную.

А потом такие правые, как Rold, едущие по каким-то своим ПДД из какого-то альтернативного мира, въезжают тебе в бок или жопу и начинают орать, травматы доставать, битами машины крушить и доказывать свою правоту...

Только потом, когда им в группе разбора счёт за их альтернативную правоту выставляют, сидят тихонько, глазки в пол, щёки надуют и сидят обиженные...

Общественным транспортом пользуйся - тогда вообще боятся не надо (ни тебе ни нам)