«ГАЗ» отказался от марки Volga

А я верю что "Волга " вернётся, может быть не в этом десятилетии, и в каком нибудь концептуальном виде, но .....

Пиздец, товарищи...!!! Ну что кто следующий???? Я? Ты? Ты?

Пиздец, скоро от страны откажутся

Нам просто не хотят простить, того, что в 60-х европейские газеты всполошились насчет 21-й. Они визжали, что если Союз выпустит эти авто на общий рынок, то "холодная война" закончится безоговорочной победой страны Советов.

Добавлено в 17:30
Болше всего возмущалась Швеция, с какой то новой моделью Вольво. А теперь и их машинка Китаем куплена.

Вот этот самый Бо Андерсен и прокакал Волгу. Для чего скажите мне надо было покупать этот Крайслер?? Если сам оригинал спросом то не пользовался? Выйдите на улицы и посмотрите, на чем ездят люди. Таётку бы какую запилили или еще че нить, что людям по душе...

да и пофиг! может жить будем лучше!?

Ну да канешна... Америкосы живы лишь потому что в мире царит хаос, горячие точки и нищета. Только тогда промышленная и банковская система действует и кормит добряков Симпсонов.
Если на земле будет стабильность и взаимопонимание, трудовые отношения будут ценится выше рыночных, тогда Америка и Израиль станут просто странами без идиотских державных понтов.
А стабильность возможна только при социализме и далее диалектически...

Сначала курицу забугром покупаем, а наши фермы в наших фермах срач а работющих ферм единицы. Потом для омона и спецподразделений закупаем буржуйское оружие, а наши творения видетели бюджет не осиливает. Потом для обеспечения безопасности олимпиады хотят закупить 500 бронетранспортёров за бешенные деньги, тогда как нашим нет аналогов в мире.
А волгу сотрут с лица земли даже не заметив её. Грустно товарищи...
Может пора опять революцию устроить

Вот тут всё про заговор США против России говорят, а мне кажться, это последователи нашего оппонента по ВОВ 1941-1945гг. продолжают им начатое дело, поясню:

1. Он хотел сделать из России сырьевой придаток (с успехом наше правительство с этим справляется: нефть, газ, сырье вагонами уходит в загранку)

2. Оставить 50-60 млн населения для обслуги добычи полезных ископаемых (опять же, кандидаты на выборы 2012 года с успехом душат демографию в стране)

Мускулами перед миром мы ещё можем поиграть, благодаря нефти и газу, кстати, которых по прогнозам не станет через 20 лет (среднегодовой расход запасов примерно 5%). И не надо никого оккупировать и разрушать, нас плавно ведут к самоуничтожению свои же безголовые лжепатриоты, которых постоянно показывают читающими по бумажкам бркдятину на двух федеральных каналах (это каналы про двух замечательных людей).

как же вы заебали. нет, честно. революционеры, сидящие за компом, и призывающие хуй знает к чему... ну хочешь ты революцию устроить - иди и устраивай, собирай ополчение и на улицы. хули печально сидеть и мечтать: "а вот завтра я устрою вам всем! не, ну не завтра, послезавтра или через годик..." заебали в интернете жопу рвать за "родину" а в реале эту самую жопу от стула не отрывать

Из росавтопрома мне нравится только Волга (начиная с ГАЗ 24), и её не станет

да ладно - до хрена их ездит. ежедневно вижу. отзывы о качестве на уровне отзывов о корейско-китайских "иномарках", цена примерно таже, выглядит лучше (имхо, ибо крайслер). децл цену бы скинули - имела бы шансы выжить.

Господа ЯПовцы,

Позвольте предложить Вашему вниманию несбыточную мечту (халяву), ...важное условие одна машина в одни руки, ....и совершенно безплатно !
Ягуар Х tupe 65 года ?
Mercedes-Benz 300SL (крыло чайки)?или Mercedes-Benz Adenauer 65 г.в ?
Форд мустанг 65 г.в ?
Волга 21 (с рогатым оленем) 65 г.в ?








Это сообщение отредактировал elkimotalki - 2.07.2011 - 22:58

Я понимаю, ностальгия.... но нужно смотреть здраво на ситуацию в мире, все мировые производители для сокращения затрат на разработку и маркетинг кооперируются (для примера можно посмотреть структуру крайслера и с кем они тесно работают).

Один завод не может конкурировать с большой международной корпорацией, если только это не узко специализированная техника. У них одна компания разрабатывает двигатель, а ставят его на десятки марок на сотне заводов по всему миру - не может один ГАЗ/ВАЗ разработать сам машину полностью за те же деньги - доля разработок в цене будет несоизмеримо больше.

У нас есть исторически отдельные заводы, которые последние лет 20 ничего действительно нового не делали. Да, раньше для своего времени машины были хорошие, но сейчас они не конкурентоспособны. Наверняка большинство тут Волгу сейчас не купят.

Чтобы сохранить завод и рабочие места нужно делать то, что будут покупать. Нужно эффективное управление - постоянно выделять им дотации из бюджета не выход.

Можно и нужно отдавать неэффективное и нестратегическое производство тем, кто сможет его развивать и платить рабочим, но при этом нужно ставить такие условия, чтобы часть деталей и разработок производились у нас. Это не значит что нужно все продать - но нужно развивать свои технологии и разработки и их продавать, а не тратить деньги на поддержку неэффективного производства. В худшем случае у нас будет современное производство, а как демонстрируют китайцы скопировать технологии сегодня в итоге не так уж сложно.

Что будет делать американские производители компьютеров, если вдруг китайцы с соседями возьмут и закроют для них свои заводы? Почти все комплектующие производятся у них.

Как правильно некоторые заметили сейчас "страны" это уже почти условность, большинство американских компаний во всю аутсорсят в азии, да и америка на самом деле сейчас управляется корпорациями - они дают деньги партиям на выборы, чтобы те принимали нужные законы. Если политики не будут делать то что нужно - не дадут денег - не будут избраны.

Что горевать о "брэнде", который делал говно, делает и делал бы, если бы рынок не открылся.

Еще бы Автоваз нахуй разогнать и поставить туда иностранных управленцев.

На дороге баржевод - это диагноз, кстати.

эх бля ... сам понимаю что автопром наш это пизда но все равно жалко. ностальгия. у меня 24 была. такая ласточка ..... спиздили враги.

покойся с миром

Это сообщение отредактировал RoBu - 4.07.2011 - 21:23

Ребятыыыы!!!!Не надо горевать,всё будет хорошо.«Группа ГАЗ» намерена сохранить торговую марку «Волга».

«Контрактная сборка легковых автомобилей иностранных марок, которую планируется начать на Горьковском автозаводе с 2012 года, не означает того, что «ГАЗ» отказывается от бренда «Волга»», – говорится в сообщении компании.

«Бренд «Волга» – один из сильнейших автомобильных брендов в России. «Группа ГАЗ» высоко оценивает историю и потенциал данного бренда, компания и в дальнейшем будет использовать его при развитии и расширении своего продуктового ряда», – сообщает производитель.

Компания владеет также такими брендами как «ГАЗель», «Соболь», «Садко» и в дальнейшем, планирует развивать их, и выпускать под имеющимися торговыми марками новые продукты, разработанные российскими конструкторами для российского и зарубежного рынка, отмечается в пресс-релизе группы. Взято отсюда http://www.gazeta.ru/news/business/