В России предлагают ввести обязательный минимум физических кнопок в автомобилях

Причём здесь вообще китайцы?
Сейчас на всех новых автомобилях(кроме какого-нибудь ваза) сенсорные экраны и жк панели вместо приборов.

Ага, особенно в навигации, полная QWERTY клавиатура, нет, ещё лучше, две клавиатуры, QWERTY и ЙЦУКЕН, нех@й на дороге переключать языки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще никаких неудобств, климат раз выставил и он сам работает

Давно не рынок решает, а маркетологи.
Кто-то делает грустную херню, а потом всем говорят, что так и должно быть и это круто, а пипл хавает, альтернативы же нет.

Это сообщение отредактировал l0g0ut - 6.06.2025 - 10:46

Скажу по теме, в моей БМВ 90% кнопки, Х6 10 летней старости.
Смотрел на новую 7 серии, там даже кнопки на всех дверях заменили на сенсорные цветные дисплеи.
Но там есть много нюансов, от вполне работоспособного голосового управления и до жестов руками, которыми можно много чего сделать (видимо итальянцам не очень нравится, ибо они при разговорах много жестикулируют).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А какая связь между тем что тут производят и тем что сертифицируют?
Айфон в Евросоюзе не производят, но для сертификации и доступа на рынок их обязали устанавить порт Тип С и сторонние магазины приложений.
Так и у нас: много что делают производители, чего не делают в других странах.
Так что либо устанавливайте кнопки, далее сертифицируйте и продавайте на здоровье, а если нет, то и не возите такие машины сюда.

и весла возвращайте, ну не удобно же кнопками пользоваться

Ни в какой стране это не работает.
Не слыхал я такого, чтоб автопроизводитель спрашивал у людей как они хотят.
Но вот с точки зрения предпочтений почему не делать две так сказать комплектации: с полностью сенсором или часть самых нужных опций на кнопках?
А потому что вот так модно, идите лесом кому не нравится как мы сделали.

АВS убрали, добьем безопасность кнопками (хотя они тоже залипают)

Ну а как вам такое: пришёл с мороза/жары , поставил тепло/холод и поехал.
А потом стало жарко/холодно, а поток плотный и едет быстро. Всё, терпи пока не доехал?
Или обогрев сиденья врубил и жарься до well done?
В городе, где постоянно светофор - эт не проблема конечно, а вот на выезде из города порой чревато пялится в планшет.

что за мода хреначить планшет в 3/2 торпедо

Подобный топик вызывает почему-то испанский стыд Своих СОВРЕМЕННЫХ авто - НЕТ и НЕ ПРЕДВИДИТСЯ, своих планшетов и приборных панелей НЕТ и НЕ ПРЕДВИДИТСЯ, но, блеать, обязательно надо принять целый ЗАКОН о том, что должно быть 5 кнопок НА ТОМ, блядь, ЧЕГО НЕТ! Йобаные пиздоси, блядь, вы до сих пор ебучую буханку выпускаете и ниву, блядь, в которой подрулевые до сих пор от 2101 и кранчик печки от водопровода, какой, блядь, МИНИМУМ физических кнопок? В смысле - надо добавить кнопок вместо рычагов и тросиков? Пиздец, бля, ебанутые...


ЗЫ: а по теме про "планшеты" в общем (наших авто это никак не касается), я не знаю какому ебанату это в голову пришло, но кагбе доподлинно известно, что у планшета НОЛЬ тактильной обратной связи, а тактильная обратная связь - это ПЕРВЕЙШИЙ принцип эргономики в любой "кабине управления". Просто у человека помимо глаз есть дохуя еще органов чувств, которые в некоторых ситуациях гораздо более уместнее и удобнее использовать, чем зрение. На планшете НЕВОЗМОЖНО нажать "кнопку" НЕ ГЛЯДЯ, в слепую. Т.е. на него ВСЕГДА надо отвлекаться. Обычные кнопки и крутюшки АБСОЛЮТНО НЕ ТРЕБУЮТ СМОТРЕТЬ НА НИХ. Это как, блядь, представьте, были бы сенсорные педали и сенсорная "мешалка" переключения передач. Каждый раз, чтобы нажать такую "педаль" вам ПРИХОДИЛОСЬ БЫ СМОТРЕТЬ на нее. Каждый раз, чтобы воткнуть передачу, вам приходилось бы СМОТРЕТЬ на ручку. Это же пиздец и ебейшая ЧУШЬ! И почему эта чушь стала модной, я совсем не понимаю. Я когда на своем стареньком пепелаце еду, а НИКОГДА несмотрю ни на ручки климата, ни на кнопки и крутюшки магнитолы, ни на кнопки и т.д. Я давным давно все это нажимаю и кручу НАОЩУПЬ! Надо вотнкуть 5ю станцию на магнитоле, тупо пальцем провожу по бугоркам кнопок, пока до пятой не дойду и нажимаю, даже не опуская глаз в принципе.

Это сообщение отредактировал Naibu - 6.06.2025 - 14:13

А как еще запретить продавать то, что народ покупает, не желая покупать родную хуйнину за бешеные бабки?

В общем и целом, инициатива довольно годная.

Вот вроде подходящий проект !

Это сообщение отредактировал h377kp - 6.06.2025 - 14:21

О даааа

И цены бы ввели ещё на авто адекватные.

На фоне того бреда, что предлагают наши законотворцы, этот предложение выглядит очень здраво. Физические кнопки, когда ты тактильно олщущаеш нажатие, намного лучше управления через "сенсорный планшет" на пол торпедо.
В движение включить печку или например обогрев кнопкой намного безопаснее, чем лазить по менюшкам "планшета".

Тоже про такое слышал, а вот интересно: если типа Алисы голосовое управление сделать? Кондеем, там, медиасистемой(это и так есть), подогревом сидений и прочее. Понятно, что это усложнит систему, но помечтать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы как в кабине какого-нибудь Боинга...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весьма неплохо конечно. Но я слабо себе представляю попытку завести пятилитровый дизель кривым стартером. Хотя обязать конечно можно, но хотя бы с пометкой "бензиновые двигатели объемом до %f литров, дизельные - до %f литров". А то так придется еще и маховик массой с сам двигатель приделывать и декомпрессию добавлять...

что-то мне подсказывает данную инициативу лоббирует автотаз.. депутаты закон пропустят, выяснится что львиная туча китайцев по этому критерию не проходят и вуаля!
Этим гандонам уже и налоги убрали, утильсбор повысили, теперь с этой стороны пытаются зайти! когда он уже сгорит к херам собачьим!?
а по сабжу отвечу - все это дело привычки! на днях брал у товарища ЛИ6 погонять, там все через экран. За полдня всему научился. Это может опять же наш Автотаз запрятал управление климатом так, что без инструкции ты его хер найдешь.. У нормальных производителей все основные функции включаются не парой нажатий на сенсор экрана. Всего одним!

Это сообщение отредактировал rostov61 - 6.06.2025 - 14:34

На фото в стартпосте тоже, нихрена не физические кнопки. А их эрзац.

Алиса не автономный элемент. Ей энторнеты нужны. У нас на Дальнем Востоке могу даже не перечислять места, где этих самых энторнетов нет вдоль трассы от слова совсем. И как эта Алиса будет работать? Тут даже позвонить местами сложно, а трафик на голосового помощника где брать?
Или в каждую машину по серверной запиливать, чтобы Искусственного идиота обслуживать?
Дак это всем нужна категория СЕ, грузовик и трейлер, с серверной и генератором.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И правильно сделают. Кнопочку или крутилку ты не глядя пальцем нащупаешь, а на эту сенсорную хероту надо отвлекаться. У матушки Черри тигго, на нем блок управления климатом полностью сенсорный-реально неудобная хрень, чтобы поменять температуру надо вместо дороги смотреть, куда ты там пальцами тыкаешь. И да, кстати, инициатива эта не нова европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) с января 2026 года начнёт снижать рейтинги безопасности автомобилей, у которых основные элементы управления «запрятаны» в многоуровневых меню сенсорных экранов.