Как рождалась «ГАЗель»

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Согласен
5.01.2025 - 21:30
4
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.07.22
Сообщений: 57
Цитата (MDman @ 5.01.2025 - 21:20)
Время было другое, ЛЮДИ были другие.Добросовестные жили не колбасой и кроссовками, а идеей, наследием и ДОБРОСОВЕСТНОСТЬЮ выполнения работы. Запад понял что такая сила может всю планету нагнуть и ТОНКО все развалил, а наши просрали потому что бюрократия не может оперативно отслеживать тонкие вражеские процессы .

Всегда жили колбасой и джинсами. Квартирами и автомобилями. Лекарствами и лечением.
Но Политбюро рассказывало по программе "Время" - вам не получится, а вот вашим детям..

Что рисовал Башар Асад сирийскому народу? Красивое будушее, развитие Сирии, принятие в мировую экономику.

Где теперь Сирия и где Башар?
На что живёт в России? В палатке, и волонтёрит на сборе мазута в Анапе?

Это сообщение отредактировал Согласен - 5.01.2025 - 21:59
 
[^]
анчихрист
5.01.2025 - 21:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.06.17
Сообщений: 1913
Цитата
Увы, я вас расстрою, базируется оно на сотрудничестве с британским подразделением Форда. В статье не правда, что это собственная инициатива Горьковского автозавода, это 1988 -89 году, ога. На Дроме есть давний отчёт о жизни и работе как раз одного из командированных на Форд инженеров ГАЗа, которые и начали проектирование нового флагмана малотонажника. Так что это очень сильно притянуто за уши "всё сами". Очень сильно помогли фондовцы, отсюда и сходство с "Транзитом", который и выпускали британцы. Ну и финансирование шло на уровне Министерства, как и сотрудничество. А тут видимо статейку накалякали новописари газа.

Да ну тя
И тут убил

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
IR145
5.01.2025 - 21:31
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 7075
Кстати по причине этого - были гибриды типа ваз-21106 - десятку "слизали" с Опеля - Поэтому туда хорошо заходила комбинация опелёвского двигателя 2.0 с опелёвской же коробкой.

И ЕМНИП - Святогор тоже оснащался опелёвской парой двигателя и трансмиссии (москвич).

И тут тоже Транзит 85-го модельного ряда, слегка переделанный, но внешне практически точная копия

Это сообщение отредактировал IR145 - 5.01.2025 - 21:31
 
[^]
Трамспорт
5.01.2025 - 21:34
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.01.17
Сообщений: 3597
Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)
Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)
Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)
Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"
 
[^]
RunnerFX
5.01.2025 - 21:34
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.12.24
Сообщений: 179
Самый шухер газель навела в общественном транспорте. Выбила пазики и рафики с маршрутов. Останавливалась, где пожелаешь. Боковую сдвижную дверь позже автоматической сделали. Потом модернизация, морду подновили. Стали останавливаться только на остановках. Так и колесят до сих пор, антилопы горьковские.
 
[^]
mikola60
5.01.2025 - 21:35
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 25.10.12
Сообщений: 913
Цитата (kokobrais @ 6.01.2025 - 00:18)
Праворукая?

Скорее всего фото отзеркаленное-))
 
[^]
Биатлонист
5.01.2025 - 21:35
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.12.14
Сообщений: 276
Довелось мне на газели неткст с двигателем Камминс поработать хорошая машина но следить за ней надо постоянно, впрочем как за любой машиной которая используется как средство заработка

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
BartesK
5.01.2025 - 21:37 [ показать ]
-14
Treker80
5.01.2025 - 21:38
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 19253
Цитата (1300V4 @ 05.01.2025 - 21:18)
Опять ёбаные гуманитарные хомячки.
Нету там конструктивно от форда-транзита вообще ничего.
Кабинку похожую увидели? Всё, пиздец, форд-транзит?
Какие вы тупые...

Хотелось бы диплом твой увидеть, ну и разбор чертежей Газели и Транзита, если прочесть их сможешь. А пока хомяк тут только ты. Министерство тогда по сотрудничеству отправляло в долгосрочные командировки на Форд, именно с задачей разработки нового маллотонажного грузовика

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Treker80
5.01.2025 - 21:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 19253
Цитата (Трамспорт @ 05.01.2025 - 21:34)
2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

И Магной

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
IR145
5.01.2025 - 21:41
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 7075
Цитата (BattlePorQ @ 5.01.2025 - 21:27)
Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:24)
Примерно как первые копейки шли на запчастях Fiat

Там от Фиата только крепёж местами был и немного электрика поначалу.

Да ладно? Никогда не видел копейки 71-72 года с ФИАТОвским движком? А я - видел. Считались круче вышедших после. У меня - 79-го года. Два раза распредвал меняли. Сыромятина шла. Переход к советскому производству привёл к жуткому количеству поломок в движках.

Не помню, в каком году пошли "наши". Но матов было много. Все завидовали владельцам первых вариантов.
 
[^]
Кукундер
5.01.2025 - 21:42
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.19
Сообщений: 1815
Цитата (Gunsss @ 5.01.2025 - 18:23)
Рабочая лошадка была и в девяностые и в нулевые.....какой хуйни с ней только не творили кулибины....
Гнила только она пиздец....

Не более чем Спринтер при цене в три раза меньшей. В РФ мало найдётся примеров успеха равных Газели.
 
[^]
IR145
5.01.2025 - 21:45
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 7075
Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 21:34)
Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)
Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)
Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)
Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

Ну... От Порша там только подъём сзади крыши. Без него переднеприводную машину выносило с трассы.

Собственно в этом и была доводка от Porsche. Обеспечить устойчивость. Всё-таки переднеприводные машины мы тогда ещё делать не умели.

Кстати у девятки насколько я помню его нет. Базу удлинили.
 
[^]
alekwander
5.01.2025 - 21:45
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.20
Сообщений: 3928
больной выкидыш.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Bitner
5.01.2025 - 21:47
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.18
Сообщений: 2588
Авто тс сказать то хотел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
BattlePorQ
5.01.2025 - 21:47
2
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64331
Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:41)
Да ладно? Никогда не видел копейки 71-72 года с ФИАТОвским движком? А я - видел. Считались круче вышедших после.

Нет. И никто не видел, потому что их не было.
Знаю только одну современную уже переделку из Великобритании. Там дядька да, в Ладу вкрячил фиатовский DOHC.
 
[^]
alfer200333
5.01.2025 - 21:48
0
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 3.08.21
Сообщений: 365
Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:31)
Кстати по причине этого - были гибриды типа ваз-21106 - десятку "слизали" с Опеля - Поэтому туда хорошо заходила комбинация опелёвского двигателя 2.0 с опелёвской же коробкой.

И ЕМНИП - Святогор тоже оснащался опелёвской парой двигателя и трансмиссии (москвич).

И тут тоже Транзит 85-го модельного ряда, слегка переделанный, но внешне практически точная копия

святогор хоть похож а 2110 каким боком опель?
 
[^]
hobotoff
5.01.2025 - 21:48
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.01.18
Сообщений: 3702
Да, а как с них пи@дили коробки пятиступки! Отвернулся - нет коробки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
asdf007
5.01.2025 - 21:48
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3471
Цитата (alekwander @ 5.01.2025 - 21:45)
больной выкидыш.

Зря вы так. Наверное Газель это лучшее, что родил автозавод ГАЗ. И прям вовремя родил. При всех недостатках это был самый популярный грузовик под права категории Б. Ну и сейчас будет при текущем курсе доллара и партии.
 
[^]
3944933
5.01.2025 - 21:49
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 18.06.20
Сообщений: 189
Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 20:53)
Цитата (AgipTM @ 5.01.2025 - 20:49)
Цитата (Slymas @ 5.01.2025 - 20:45)
Сколько видел гнилых полностью не счесть.
А зачем нормально делать, если и такое покупают? Это основной лозунг нашего отечественного производства!

а с другой стороны, на рамной машине ржавый кузов не самое страшное :) главное, что бы сама рама не гнила :)

вот именно

Рама тут ни при чём. Это она намаз хуячит вместе с наездником gigi.gif
 
[^]
BattlePorQ
5.01.2025 - 21:49
5
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64331
Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:45)
Кстати у девятки насколько я помню его нет. Базу удлинили.

Размеры, включая базу, у 2108 и 2109 идентичны.
 
[^]
ЛеликФ
5.01.2025 - 21:50
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.07.16
Сообщений: 287
Фото на фоне Газели купленной в августе 1997 за 6000 баксов по курсу, это было 36000 000 руб.
Полароид.
https://sun9-10.userapi.com/c4324/u4138869/.../x_b61445fc.jpg

Это сообщение отредактировал ЛеликФ - 5.01.2025 - 21:50
 
[^]
alfer200333
5.01.2025 - 21:55
4
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 3.08.21
Сообщений: 365
Как Газель может быть похожа на ford transit 1988 еси у него рама интегрированна в кабину и физически отдельно не снимается?
 
[^]
Трамспорт
5.01.2025 - 21:56
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.01.17
Сообщений: 3597
Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:45)
Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 21:34)
Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)
Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)
Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)
Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

Ну... От Порша там только подъём сзади крыши. Без него переднеприводную машину выносило с трассы.

Собственно в этом и была доводка от Porsche. Обеспечить устойчивость. Всё-таки переднеприводные машины мы тогда ещё делать не умели.

Кстати у девятки насколько я помню его нет. Базу удлинили.

В 1969 году в помещении бывшей прачечной в Тольятти переднеприводную Ладу начал проектировать Владислав Пашко из Ивано-Франковска. Уже потом подключились Порше и Магна. Вот что он говорит:

Из более поздних проектов - "восьмерка", "девятка", "девяносто девятая" модель:
- Начинал "восьмерку" проектировать я, затем к этой работе подключился Виктор Кряжев. Я прорисовал те решения, на которых настаивали конструкторы. Рисунки эти легли в основу "восьмерки" и "девятки".


https://vazbook.libavtograd.ru/mi-cat-legen...l-legend-pashko
 
[^]
одинизмногих
5.01.2025 - 21:56
1
Статус: Offline


Понаостававшийся

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 10436
Цитата (mrzorg @ 5.01.2025 - 19:22)
Выжимают из них по-максимуму! bravo.gif

А это не Газель, это Валдай. У него и грузоподъёмность выше и категория другая.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31705
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх