Я водитель ВАЗа

Ремни - вся безопасность. Иконок нет

Давно в молодости была у меня девятка неполнокрылая 89 г.в, а потом десятка 2001 г.в. Ездил и кайфовал.
Конечно десятка не иномарка, но сейчас современные ВАЗы как иномарки стали. Давно уже катаю импортные авто, но про ВАЗ никогда плохого не скажу. Возили меня эти авто без проблем.

Когда-то я у.е. с лёгкостью в голове конвертировал в рубли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это сейчас БМВ описывали? Или ВАГ с хорошим пробегом? Всё так примерно и есть, только ко всем ценам нужно минимум нолик прибавлять, а то еще и умножать при этом на разные неприятные числа. И по запчастям, и по работе.

Конечно, сравнивать уровень ездовых качеств старой девятки и десятки и европейки - нет даже смысла. Но! В отличие от этой самой европейки ВАЗ почти всегда доедет до места. Он будет скрипеть, шуметь, реветь, что-то будет из него вытекать, но машина доедет.

А если какой-нибудь БМВ выкинет чек - всё. Пизда. Приехали. Дальше - пешком. А машину на месяцы в гараж, пока все разборки не обойдешь, или денег не накопишь.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 11.08.2020 - 14:48

Была у меня 10- ка 2002 года. Я поменял в ней всё, что можно. Сгнила в хлам. Сдал в трейд ин за 20 тыс.руб.

Ну за 3000 у.е. можно было бы и тойоту витц найти.
Там и кондей и АКПП.
Года 2002-2003.
Уж всяко лучшей этой двенахи.

Мечта, а не бампера. Лучшее, что было в этой машине, парковаться можно без всяких парктроников, и не высматривать царапинки.

За 3уе у нас в ищраиловке можно найти Мазду 3 на автомате в неплохом состоянии. Да побег будет за 200, но тем не менее, она ещё 200 отходит. Так же можно найти импрезу 1.5 на автомате, Толедо очень ухоженную на ручке продал за 2уе. Чё за цены у вас там?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Найти много чего можно но как его обслуживать? сколько коробка туда стоит ? Капиталка ? А как правило там все на вот вот сдохнет .

отака хуйня малята

У меня ВАЗ-2111. Уже вторая. Мне нравится. Первая 2003 года - после того, как в меня въехали сильно, стало дно ржаветь. По кузову удивительно, что хоть и есть ржавчина, но не так много.
Вторая - 2008 года.
В общем меня эта модель полностью устраивает. Я конечно мечтаю о Ладе Веста универсале... Но стоит она заоблачно.

Служебная была Lada 111, года вроде 2008-2009, в 2019 на ней было 250 тысяч. Пару лет на ней откатал. У нас в компании свое СТО было, потому никогда ничего в ней сам не делал. Ну кроме того, что периодически приходилось стучать по задним фонарям дабы оживали поворотники!))

Машинка была на весь отдел, колхозная. Ездили на ней все по-разному. Но серьезных поломок никогда не было!

По "комфорту" ...да нет его там)) Несомненно она удобней чем Таврия, но таки сделана она не людьми и не для людей. Хотя...привыкнуть, в принципе можно! Если хотя бы вкинуть немного денег на нормальные сиденья!))

Если бы мой бюджет был ограничен 3-4К американских рублей, я бы тоже, как и ТС, взял такой пипелац!))

Ничего там не надо обслуживать, только расходники. смотреть надо при покупке, ресурса там в тыщи раз больше чем у 12хи.

Живёшь!

Была 99...сгнила через 5 лет... Что только не делал... Каждый раз входил из дома и думал-поедет или нет)) Сейчас приора... Кто такое придут... Это не машина, а полное дер... О.. Фильтр салона сделан так, что все в него летит... Окна запотевают.. Руль и сидение не одной линии... Вот как так надо придумать... И куча еще по мелочи...

Приедь посмотри за 3 к машины с ресурсом. Ахуеешь от этих ресурсов. Део разорванные в хлам .

Это сообщение отредактировал cabancaban - 11.08.2020 - 15:04

Гавно собачье. Лучше королы ничего нет за бюджет до 200тыс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За эти деньги. Мицубиши, вечный акпп, кондей, круиз. Железки по деньгам как на ВАЗ, капиталка 300 доралов (не оригиналы)

Это сообщение отредактировал Лехажги - 11.08.2020 - 15:20

Блин, ну вторичный рынок что у нас, что у вас переполнен, но почему у вас такие цены бешенные? И да, вот так же смотрим на Европу и Америку, что у них там авторынок подругому работает.

О двенашке тёплые воспоминания, практически не ломалась. Вводные, надо было мотаться по строительным объектам, где дороги одно название, возить гвозди, цемент, доски если не хватает на объекте, ну и свою жопу. Отрабатывала свое назначение на 100%. Машиной для обычных поездок была мицубиси каризма с кондеем на автомате. Минусы двенахыча это трос сцепления, подушки двигателя типа "гитара" верх и низ и у меня общий модуль зажигания стоял, тож чудеса творил. В остальном за 140000 пробега кроме расходников, минусы это тож для неё расходники, одна замена сцепления, подвеска в круг с приводами и подшипниками ступицы, глушак целиком, пошаговый мотор печки и генератор. Больше проблем от неё не было.

Ваз выпустил три удачные модели 2101 , 2121 , 2108 .

на авто.ру и шестилетнюю приору можно найти за 200 000 деревянных.

Ребятки, вы упустили одну вещь. Это Украина! Авто из Прибалтики за 3500 евро, вна превращается в 7500 доляров. Это всё официальные платежи. Только заехал, 6000 гривен налог. Потом гони на подтверждение Евро4, потом растаможка, тех. осмотр, постановка на учёт. И это ещё без устранения неполадок.

Все верно !

Ощущения от вождения 10-го семейства непередаваемы, как и запах в салоне))

Буквально вчера с сыном к брату ездил на своей 10-ке, 8кл, 2001 год, капиталка на 120 тыс, на данный момент пробег 360+тыс. и еще побегает ) Надо иногда выгуливать, чтобы не застаивалась.

Да, требует постоянно что-то доделать, но ездит и возит, а что еще от неё требуется?!

И очень много зависит от того, как ты относишься к машинам.