«АвтоВАЗ»-1989: проект «Платформа»

Я и не сравниваю их, просто в тексте были названия, посмотрел и выложил другим посмотреть.
За что и зашпалили...

При чём тут ненависть? Идея - дурная, исполнение - сомнительное, воплощение - настораживает. Иль по твоему если появляется что-то своё, то это своё надо радостно булькая соплями гордости не взирая на недостатки хвалить? Чёй-та? Эдак мы зайдём в неведомую даль, откуда будет очень больно возвращаться в реальность.
P.S. ...чтож касается любви и ненависти к Автовазу, то специально для тебя сообщаю: первые Жигули у нас в семье появились в 1972 году, у деда. Всего у него было их две машины, 2101 и 2102. У меня их было чуть больше - 2 шт. 21063, 21074 и доставшаяся от деда 2102. У брата была 2115. Сказать что-то только плохое про качество этих машин я не могу, нормальные аппараты для своего времени. Несколько раз они попадали в ДТП, при этом сохраняли жизнь своим пассажирам. Периодически они требовали обслуживания, как и любой транспорт.

Вы забываете, если бы не дерьмокрады, мы жили бы совсем в другой стране, не берусь гадать в лучшей или худшей, но в совершенно другой. Как бы там оно сейчас было, хз.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Талантов море,конечно. И картинки красивые во всех журналах печатали.
Я помню 70е и 80е годы. Проекты фонтанировали.....
А на улицах-УАЗы и ВАЗы,да ГАЗ-53 и ЗИЛ-130,гнилые насквозь.
Одно дело фантазировать,а другое-поставить на конвеер....
Мне кажется что дизайнеры-они как художники-авангардисты,-это разводилы на бабло.

УралГАХА. Узнаю родной стиль)

да нахуй мне поделки с этого проклятого места я так образно, что могли что то сделать, не конкретно этот образец, с доработками или еще чем то, с доступом к ремонту без подъемников и автосервисов, то же масло как ты говоришь проверить у меня в мерседесе например нет щупа от слова совсем, он там электронный, ну и нахуй лезть под капот если бортовой компьютер пишет сколько там литров и надо долить или уже таки поменять его, и той же заменой, я могу сам поменять масло, но нахуя когда мне за 500рублей чумазик из сервиса его поменяет, а я не пачкая руки поеду дальше

Вам лишь бы написать что-то...
Текст читать надо.
В тексте написано, что прорабатывались версии как ДВС, так и с электромотором.
https://www.yaplakal.com/findpost/76373492/...pic1875841.html
и не важно, что не было тогда таких аккумуляторов и прочего, это концепт.

Машина должна быть практичной. Ремонт простой. Тут вижу , что хуйня бы получилась. Как метровый член.

Классная идея, жель не реализованная хоть в чем то.

В славянской стране с НЕСЛАВЯНАМИ в правительстве????

Хуй мы будем развиваться с таким картавым руководством. И это длится уже больше 100 лет.
С тех самых пор как 30 летний старик Бланк привёл ко власти эту жидовскую кодлу.

Был просвет - Сталин. Но его быстро ликвидировали.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал kokych - 29.11.2018 - 12:45

А ездить на платформе ентой где? В Швейцарии? В наших условиях, когда в асфальте ямы, а на асфальте грязища, эти хреновины нежизнеспособны.

Жаль, что не реализовали...

Мама - немецкая дворянка, папа - русский дворянин, а сыночек у них еврей? Как интересно!

Занижена прямо с завода. Потребительская ниша существует.

Ну хз-хз. Я конечно не спец по проектированию автомобилей. Но мое мнение - у такой конструкции будет очень высокий центр тяжести, что будет усугубляться в поворотах (из-за "подрессоривания" верхнего модуля).
Козлить такая конструкция будет только в лёт, либо придётся делать широкую платформу - но тут тоже есть подводные камни.

нормальный эрондондон..хочешь на дальняк модуль закрепи,хочешь на дискотеку

В глобализированном мире разработчики живут в одной стране, а ресурсы добывают в другой. И пересекаться они не должны, потому как тогда мир перестанет быть глобализированным.

Как раз низкий. Все тяжелое и железное - в нижней платформе. Сверху кузов из пластика или жести. Самое тяжелое наверху - это сам водитель.

Собственно, буржуи на будущее планируют именно такие автомобили. Что б был один движок и одна подвеска - на всех, для удешевления производства, а снаружи дизайнерские выебоны, каждый год новые, для удорожания продажи.

А Путин? Как же Путин?!!

одно дело картинки и дизайн рисовать
а другое дело потом инженеру чертежи составлять.
а потом все это механикам собирать

зачастую то что дизайнер рисует в итоге потом просто банально не собрать.
либо банально не будет работать с учетом физики и инженерии

Это сообщение отредактировал maslokrad - 29.11.2018 - 12:42

насчет смелых идей и их воплощения.

Был тут недавно Ё-мобиль. И кончился. И финансирование было и идея и реклама. И все.

Платформа - та же идея, но до воплощения надо пройти миллион мелочей. а дьявол прячется, как вы знаете, в мелочах.

Но при СССР и идейном подходе - была возможность ЭТО воплотить. Но не при экономической обоснованности. То есть никогда.

задняя ось Suzuki Vitara последнего поколения как раз и построена на такой вот U-образной балке

Мочитель бандитов в сортирах?

Каждому убивавшему русских с 16 лет, даёт Героя России.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Для электроповозок самый оптимальный вариант)))
Вот уже и клепать хотят:

Решили обзавестись собственным электромобилем, но не знаете, на каком остановить свой выбор? Теперь есть возможность создать свой собственный модульный электромобиль, чьи характеристики будут именно такими, какие вам необходимы. Для этого потребуется платформа Trexa EV, на базе которой и можно будет в буквальном смысле собрать свой автомобиль. Trexa представляет собой полноприводную платформу для полностью электрического автомобиля, первую в своем роде, и включает электромотор, блок литиевых батарей, трансмиссию и всю необходимую электронику. Все остальное, начиная от подвески, максимальной скорости и ускорения, крутящего момента и заканчивая внешним видом, заказчик может выбрать сам. Таким образом, на ее базе можно сделать и легковушку, и пикап, и др. К сожалению, стоимость такой платформы, а также ее доступность пока неизвестны.

https://24gadget.ru/1161036443-trexa-platfo...lya-4-foto.html

Это сообщение отредактировал Рапапай - 29.11.2018 - 13:03

херассе он в 88 году скетчи рисовал, я думал тогда только эскизы были