Как я себе "Танк" купил

Луаз был первой машиной в семье , когда еще ребенком был . Отец и рыболов и охотник и гребник .
Никакой уаз или нива с ним по проходимости и рядом не стояли .

К этой машине еще ящик Цетрамона надо брать. После 50 км пути пить по 3 таблетки, а то голова развалится. А зимой буржуйку с дровами. За 120 т.р. можно в Воронеже кабак на 20 человек снять, на сутки.

А я рекламу Мобиба на борту внимательно изучил. Вроде бы вещь ! Как раз себе на дачу что то подобное искал...

Да, пьём за яростных, за непокорных - респект, тащ!
Хорошая машинка, ездил на ней немало "тайгамходи"- не без особенностей, ну да Вы и сами наверняка в курсе всего - хороший, оч.хороший проходимец, с уважением

Я извиняюсь, что дальше от Воронежа? Томск или Краснодарский край? А то вот есть экземпляр за 30 денег: https://www.avito.ru/slavyansk-na-kubani/av..._1977_790459567
А вообще, почитал и прямо себе захотелось купить такую штуку, вопрос только с ТО и страховкой, он же в жизни не пройдет ТО...

Дорого и бесмысленно как баню (вспотеешь больше готовя дрова), а вот как экспидиционная палатка зашибись.

ТС ты конечно молодец, а чего кого нибудь не прихватил, как второго водителя?
Ну нах такие мучения

ТС, а чё ж ты следы через кучу не сфоткал?
Интересно посмотреть было бы.

Какать с ружжём не хорошо - особо у дороги вблизи машины

Вот тут "танк" соснет хуй с заглотом. А настоящие танки едут.

Шпалим? Ну не сомневался. Тафайте видевы где "танк" по такому же смешному снегу хребетЪ.

Это не так спешу расстроить вас. Его стоковый ГАЗ-69 натягивает по всем параметрам.

Это точно!
И не просто на 20 человек!
С Лунапарком! С блекджеком!
Но там не будет ЛУАЗика..
Так что к черту кабак!
А человек поставил цель и добился.
Зелень земляку, однозначно!

"Граматеи". Не в смысле правописания. Зачем чинить то что не пригодно для работы? Если ума нет то можно. Можно и троишный и москвичёвский двигатель с дуру затулить. Но только он будет грузить передние колёса, что не хорошо для проходимости, и рвать ходовую. Вот и весь хрен. Если есть небольшой бюджет, то можно поставить лёгкий импортный двигатель: или дизель, но в зиму хуже, или бензиновый. На форуме всё растолкуют. А так же всю рулевую переделать от фолькса. И будет счастье и зимой и летом. Мой ЛУАЗ 76 года выпуска достался от отца, работает и я на нём по деревням на хлеб зарабатываю и на рыбалку езжу. Зимой в распутицу лучше машины нет. Из модернизации пока только шкворня и кузов от пирожка, а так всё родное ходит.

У моего папаши такое дерьмо было и в более устаревшей модификации тоже. До сих пор плююсь как вспомню. Он его больше чинил чем ездил. Хорошо хоть в те времена машин не много было и особо не позорились на нём. Года 1979-1995

Хм, насчет ломучести, это может быть, если долго не ездить, но если следить за машиной, то ничего не ломается, как многие думают.
У деда два их было, у одного пробег за 100тыс, у другого за 75тыс. километров, за все время только свернутые полуоси, порванные чехлы полуосей, да сдохшие вакуумники тормозов.
Ну да, еще реле регулятор долбанутое, которое никак не хотело нормально работать. После смерти деда хотели в утиль списать, а я не дал.
Большинство болячек вылечил, теперь авто на учете, правда страховку не делал, так как не езжу. А реле-регулятор самодельное поставил на современных деталях и все теперь замечательно.

По такому сухому снегу и ЛУАЗ пойдет, тем более снег не глубокий, главное чтобы резина нормальная стояла. С другой стороны я в снежную целину и грязь без особой на то необходимости и не полезу, так как чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Снег глубже и сырее - и там почти любые гражданские авто (в том числе и Хаммер с видео) сидеть будут, исключение составят специализированные вездеходы и некоторые грузовики с регулировкой давления в шинах.

К чему слова? Давай видос как ЛуАЗ ебашит по аналогичному несущественному снегу.

не ЛУаз, но хаммер тоже не особо проходим вес и кривая развесовка!!!

Хаммеро дрочер минусы поставил))) А аргументов ноль)))

луаз имеет крышу от дождя и можно положить больше в него. квадрик травматичнее ,да и меньше на нем увезёшь

молодец ТС, захотел, купил и сделал!
так и надо!
а в лесу Луаз куда лучше квадра, и крыша над головой и не такой кувыркучий,
каркас безопасности сделать, резину позлее лебедку и т.д. и вперёд.
меня тоже мало кто понимал зачем мне УАЗ тентованный, а мне нравится, захотел- кабриолет захотел-крыша над головой и палатки не надо!
а проходимость, ну иногда лучше объехать чем напролом переть, да и как говорят на уазбуке-лебедка решает проблемы проходимости в 90% случаев)))

А вот мой Лу.
Да это ТАНК !!!

Лу 2