Volkswagen представил новую модификацию автокемпера California

Читайте лучше ПДД.

Дорожный знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

А ежели лайбу перерегистрировать под категорию автобуса...

А вот вам на сладкое, Zetros от концерна Меседес,.. цена на голое шасси начинается от 12 000 000, жилой модуль вам обойдется примерно от 15 000 000

Хм, а есть у нас стоянки под такие автокемперы?
такому ить надоть подводка электричества, воды и говноотсоса

Broflovski я не спорю, более того, подозревал, что такой пункт в пдд существует, но..... Гаишники, поверьте, заебут.

Под миллиард российских рублей. Пл.ю.с ещё въебут к нему налоги за всю хуйню.

Актуально для россейских наших реалий. В моем понимании, такой отдых должен сочитаться с наличием водоема рядом с "лагерем". К врдоемам подъезжать у нас теперь нельзя. А даже если забить хуй на "нельзя", то не получится, т.к. все более-менее приличные подъезды огорожены неизвестными пидарасами. А там, где не огорожены, на этой херовине не проедешь, нужен трактор. В общем, не катит)

Это сообщение отредактировал tempomot - 27.08.2017 - 08:19

Не знаю где это у Вас, а у Нас в приморье куча рек, озер и морских пляжей куда на этой машинке свободно можно подъехать
Обалденная штука

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Эт точно, крупноват будет,использовать его в повседневке ( как тот же мультиван ) уже не получится, только для кепминга.
П.С. есть знакомый, купил старый фольксваген транспортёр.. выкинул сзади все сиденья, воткнул надувной матрас, использует авто чисто для поездок на всякие рок- фестивали.. для ночёвки говорит самое то ( и бабу есть куда привести )))
и стоило ему это удовольствие около 1000 евро.

Ну с такими мыслями не стоит вообще не стоит разглядывать автомобили что не входят в класс внедорожников
Для любителей внедорожья есть другое направление автомобилей..там уже колёсная база другая, это же изначально заточенно на комфортабельный кемпинг.
Знакомый любит кемпинг исключительно в труднодоступных местах, дык у него этот домик на базе старенького лендкрузера сдалан, с минимумом электроники, чтобы всегда мог сам если что отремонтировать.
Так вот он на нём где только не бывал, даже в Ливию ( ещё в спокойные времена ) ездил.

и не отьезжать от сервиса далее 100 км) ибо электроника современная им подкинет чудес. ценник не озвучивали? (лямов 10 думаю)

В городе я и на метро/автобусе покатаюсь. А вот какие-нибудь Альпы или по Горному Алтаю покататься - самое то!

просто красивые картинки. а по теме?
и почему на палке? заебесси. и сидухи без единого электропривода.

Некорректное сравнение. Разные задачи у машин.

Вот такой получше будет твоего Хайлюкса. И проедет где нужно. Правда и дороже.



Это сообщение отредактировал Twilightguest - 27.08.2017 - 11:39

был я как то в стареньком немецком домике на колесах. впечатлило, не смотря на возраст. а уж такой фольксваген я думаю очень хорош.

Это сообщение отредактировал FedFed - 27.08.2017 - 11:37

Еще. Вот на базе Унимога - кемпер так кемпер. Везде проедет.

Дохулион

И у Ferrari тоже отсудить

Ну пиздеть не мешки ворочать. Начнем с того что буханка меньше по объему того же крафтера или спринтера. На том собственно и закончим. Хм, нет, не закончим.
Видел овердохрена рукожопных буханок. Все внутри как говно.
Калифорния это кемпер для комфортных выездов на природу, а не для замеса в говнах и какого никакого сна. А хороший кемпер с рук мастеров стоит дороже заводского в 100 процентах случаев.
Как бы в теме, хотел сделать из длинномера транзита кемпер. Когда увидел прайсы ателье за глубокую модификацию волосы на заднице зашевелились. А редкие случаи действительно качественных гаражных модификаций в кемпер выглядят хорошо пока не влезешь в смету. А там всё выходит весьма недешево по итогу.
В общем пока решил отставить мечты о кемпере, а транзит отдал водиле который возит продукты в мои магазы. Решил что не стоят редкие выезды на природу таких трат. Кемпер можно и арендовать, благо в Москве достаточно контор которые их предоставляют.

ну а зачем нам эти красивые картинки? На нашей территории никогда не будет ни соответствующей инфраструктуры, ни соответствующей безопасности. Не говоря уже про финансовый вопрос.
Не то место это, где люди могут путешествовать на таком транспорте. Так что не стоит разводить бессмысленные споры на пустом месте.

Чем не вездеходный автокемпер :)

Вот думаю такой Хардтоп для своего УаЗки сделать

зачем там унитаз? ....

Обычная T6 California 4Motion в Германии стоит около 75000 евро, а вместо этого наверное сразу будет проще купить домик у моря.

мотор 2.0 TDI (177 л.с.)

Тереснай тебе? Говорить научись сначала