ДТП 08.07.2017 г. у деревни Шмаковой

А меня раз довезли за 15 минут вместо 40-45, на светофорах водитель включал дальний свет и перестраивался на встречную полосу, не тормозил ни разу. Машина Волга 31029, дело было в конце 90-х

Годная версия. Если бы фольц стартовал на обгон со своей полосы, он бы не успел так ускорится быстрее регика. Значит он шпарил либо посередине проезжей части, либо по встречной обочине.
Все хочу себе регистратор-зеркало поставить на две камеры спереди и сзади чтобы снимал. Здесь бы помогло прояснить ситуацию.
А так похоже, что они там в догоняшки играли.

Это сообщение отредактировал Bormangrot - 9.07.2017 - 16:40

И не только по зеркалам!
Надо еще смотреть вперед и не начинать обгон в заведомо аварийной ситуации.

Дружище, правило ДДД - самое уебищное правило из всех существующих. Полный аналог известного "бьют по щеке - подставь другую". Именно из-за ДДД мудаки на дорогах привыкают к вседозволенности, и к тому, что их пропускают только потому что они мудаки.

Во время обгона WV попал в мертвую зону так как ехал по встречке, поэтому так произошло

Оба ехали 40. Ничего не нарушали.

Да можешь минусовать, мне не жалко, я не юкодрочер. :) Меня тут в темах про ПДД вообще часто минусят, потому что я имею наглость считать, что обязанности есть у всех участников движения, включая пешеходов, а мудачкам это не нравится. :)

По существу вопроса: лично я бы на месте водилы, скорее всего, повел бы себя так же. Взгляд в левое зеркало - встречка свободна - пошел на обгон. Если сзади по моей полосе летит диарейный товарищ - с вероятностью 90% я бы его и не увидел, т.к. в момент обгона у меня есть куча гораздо более актуальных вещей, чем мониторить мою полосу сзади, или прогноз погоды в Зимбабве. По всем канонам диарейный летчик должен был оттормозиться. Но нихуя, он попер на обгон, не глядя вообще ни на что. Вот и получил свое по полной программе.

Повторяю, в данном случае на момент начала обгона регика встречная полоса была свободна. Инфа 146%, кто дружит с арифметикой, легко может это понять, просмотрев ролик. То, что в момент обгона впереди идущего ТС летчик тоже решил обогнать, и уже не успел затормозить - это сугубо его личные проблемы. Ключевой момент при обгоне - кто первый оказался на встречке. Тут однозначно первым был регик, т.к. выехал через полсекунды после проезда встречной машины, и за ним на встречке никого не могло быть просто по определению. В данном случае летчику респект и уважуха за единственный факт - никого не утащил за собой.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 9.07.2017 - 16:52

Если лобовой такой грязный, то боковые были, видимо, непроглядными. Поэтому не использовал зеркало

Согласен.
и скорость у поло явно была превышена

Элементарно, Ватсон. Поло мог пойти на обгон сходу. Сходу - это когда идёшь на обгон не притормаживая перед впереди идущим авто. При таком обгон есть риск нарваться на долбоеба, типа регика, который в зеркало смотрит, чтобы прыщи выдавливать, что в принципе и произошло.

Регик уже выехал на встречку, когда этот самый "сходу" начал обгон. Он и не должен был пропускать этого придурка. Тот факт, что придурок ожидал, что все перед ним расступятся и пропустят - это его личные проблемы.

Мониторить движение автомобилей вокруг себя и прогноз погоды в Зимбабве равнозначен для вас на дороге? Впрочем все равно.
Ситуация могла бы и так сложится, что фольц бы ударил в левое заднее крыло колхозника, и там бы реанимация ему уже не помогла. Из-за того что он не даёт обогнать вышедшему на обгон.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Два дебила это сила..
Один не знает, зачем нужны зеркала, а второй.... Это с какой же скоростью летел полуседан (и как долго он свою малолитражку раскочегаривал), что не смог оттормозиться при перестроении регика? Ну и, да, судя по всему, полуседан встречку и не думал пропускать (много раз на тюменке видел дебилов, пытающихся проскочить посередине, между попутными и встречными)

Ну я хз конечно, мудаки оба, но "Поло" вообще не машина по моему, столько видосов уже было как их разматывает по дороге, курсовой устойчивости нет от слова совсем. Машина для самоубийц, любой не аккуратный маневр грозит потерей управляемости. как проектировали заднюю подвеску непонятно, даже ВАЗ безопаснее в этом плане.

Как обычно скажут,что ремнями бы головы поотрезало.

Камрад, давай уточним. В идеальном мире летающих пони и зубных фей водитель обязан ежесекундно видеть обстановку на 360 градусов вокруг, причем, обладать рентгеновским зрением и видеть сквозь препятствия, это да. Но в реальной жизни все чуть-чуть сложнее. Когда ты совершаешь любой маневр на дороге, ты мониторишь в первую очередь те направления, откуда может выскочить помеха. Вот ты лично хоть раз в жизни при обгоне смотрел вверх? Вряд ли. А ведь оттуда, чисто гипотетически, может истребитель упасть. Поэтому в данном случае все прозрачно. Начинаешь обгон - смотришь:
1. Встречную полосу впереди.
2. Встречную полосу сзади.
3. Попутную полосу впереди на предмет тех, кто внезапно решит обгонять.
4. При наличии пересекающихся дорог смотришь машины на них.
5. При наличии кеглей на обочинах смотришь, не стоят ли они на низком старте.

Контроль попутной полосы сзади в этом списке далеко не на первом и даже не на третьем месте. Разумеется, лично ты вполне можешь первым делом контролировать попутную полосу сзади, а потом уже все остальное. Но тогда странно, что ты еще жив.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 9.07.2017 - 17:05

Хотел бы сказать, что да есть ПДД - про уступить тем кто уже начал обгон, но нога на тормозе (пусть третья вырастет) всегда должна быть.
З.Ы.: А вообще лучше не гнать (я уже 2 года как познал дзен - ехать с дальнобоями в колоне (85 км/ч) - по времени +- 10 минут (!) - это если не останавливаться на "папа, я хочу кушать/писать"). Остановишься - потеряешь - 2 часа

Это сообщение отредактировал SelectInto - 9.07.2017 - 17:07

Как пишут в коментах в таких случаях : белый автомобиль шел в своём ритме , а пидарас-регик его подрезал .
Одини ломится не нарушая что то только случайно , другие едут как будто они не в той стране где ломящихся процентов 20 или так же ломятся без учёта других ломящихся , а ГИБДД изображая кипучую деятельность , с чувством выполненного долга второй год сажает и лишает Мару Багдасарян прав .

У меня вопрос: "Почему, когда едешь по правилам (смотришь на зеркала, не обгоняешь в плотном потоке) и показываешь видео, что кто-то обогнал не по правилам, то тебя называют тормозом? А когда показывают такое видео, то сразу наезжают на того, кто едет не по правилам?"

Тут либо тормоз, либо уебан, третьего не дано?

Или это зависит от времени суток на Япе?

Это сообщение отредактировал ADP0SiN - 9.07.2017 - 17:06

Ну ахуеть логика! Я иду в своем ритме, а все остальные машины обязаны передо мной разбегаться, потому что у меня пиздец какой свой ритм. Дружище, ты дорогу со своей дачей не перепутал?

А куда все гонят, куда спешат? Бюро похоронных услуг скидку сделало, но она ограниченно по времени? Надо успеть?
У меня вот с детства на тему спешки на всю жизнь картина такая была. В посёлке парень 17 лет, должен был пойти в армию осенью, летом разогнался на мотоцикле. Не справился с управлением, на большой скорости после десятков метров тормозного пути въехал в дерево. Череп в смятку, мозги раскиданы по округе. Все дети радостно побежали смотреть, а чего это там у человека в голове и как выглядит мозг?! Впечатлений масса, кто то из девочек даже начал блевать. Потом злобные взрослые упыри тряпкой голову накрыли и всех детей разогнали. Я вот лично после это никаких нарушений скоростного режима не делаю, чего и вам желаю.

Это сообщение отредактировал deadmanru - 9.07.2017 - 17:08

Так это давно известное правило. Кто едет медленнее меня - тормоза тупорылые, кто едет быстрее - мудаки диарейные.

Ремень помешал катапультироваться

...И опять. если не ошибаюсь. нарушение скоростного режима...Если отбросить нюансы, то по сути. перевёртыш просто не справился с управлением авто, на той скорости. которую сам для себя выбрал...

Дурак что ли ? Если бы они не были пристёгнуты , то сразу же вылетели из боковых окон и успели бы прикурить сигареты до того как ихний автомобиль прекратит переворачиваться .