Утопия для законопослушных водителей или давайте помечтаем об идеальном мире автолюбителей

Эх мечты... а в реальности с 1 июля судя по новостям ввели электронный ПТС(тоесть бумажные больше выдавать не будут), мне как раз менять его надо, звоню в мрэо они там вообще про Е ПТС первый раз слышат, каменный век у них ещё =)

Это сообщение отредактировал lndigo - 3.07.2017 - 16:30

Потому что они знают что людям деваться некуда. Дальше левые полюса - штрафы пропихнут, вместо того чтобы просто работать и не париться.

У нас любое общение с госорганами - похоже на лотерею....

Тут надо определиться, либо баллы либо штрафы, иначе двойное наказание.

Ну я как варианты рассматривал - что страшнее баллы и пересдача экзаменов или штрафы и их пополнение, вернее штрафы и с накоплением баллов - если человек не перестает нарушать - пересдача

Три осаги. Допустим. Если не по космической цене, то соглашусь. В конце-концов, сущность осаги и есть страховка персональной ответственности водилы.

Но тут опять возникают мелкие вопросы, например, про корреляцию стоимости полиса и количество категорий. Если категория А открыта, но на двух колёсах сто лет не езжу - это на мою осагу повлияет или как?
С возрастом - хз. Кое-кто из знакомцев в тридцатник имеет год стажа и сто км пробег, а кто-то в этом возрасте уже овер дохрена тысяч накатал. Со стажем та же песня - есть мадама, которая второй раз права поменяла уже, но за рулём с автошколы так и не сидела. Кстати, по этой же причине ни в одном дтп замечена не была

Короче, идея интересная. Но её ещё прорабатывать и прорабатывать.

То есть в чужих проблемах должны быть виноваты водители. Почему кто-то другой должен нести ответственность а не тот кто виновен ?
В ПДД нет ни слова о возрасте с которого начинается или наоборот исключается ответственность, нет исключений. На дороге все равны в рамках ПДД и это касается не только водителей.
ТС, у тебя права вообще есть ,не ?

Вот я каюсь как пешеход у меня 4 штрафа - переход дороги в зоне видимости пешеходного перехода ~ 900 метров до него было. А сотрудник ГИБДД припаркованный на тротуаре, без включенной люстры просто ловил пешеходов в воскресенье, на пустой дороге. в 7мь утра. И так попадал - так что теперь хожу только на зеленый и смотрю даже вверх на односторонней )

С чего это чужие проблемы? ТС - средство повышенной опасности. Если водитель, не любит пропускать пешеходов, превышает скорость, играет в шашечки, пытается учить кого либо - это проблемы других? А как же обязанности водителя? снизить скорость, уступить? и прочее? тут такое дело. Вот я езжу часто мимо трех школ и везде выбегают дети. Так же в дворовой зоне - новости то один по ребенку проехал то другой. Голова и глаза то на что? или в дворовой зоне тоже 20+19можно лететь? знаю видел. Или пешеходник возле спортклуба на односторонке, а едут под кирпич - потому что ему НАДО и еще пытается быковать, когда подходишь дальше к сотруднику ГИБДД и даешь показания что этот нехороший водитель - мало того что тебя чуть не задавил на ПП, так еще и под кирпич ехал. И чьи это проблемы? что водителю пешеход помешался на ПП?

suhoi
Njarlatotep

откуда вы такие беретесь интересно?
искрени надеюсь с хохляндии...

Есть понятия - соблюдать, уступить, приоритет. И это все прописано в ПДД. Мы ли виноваты, что некоторые родители детей таскают на красный и их дети кричат что красный, а родителям пофиг? А потом дети сами бегают? Тут вопрос в культуре со всех сторон. Быть вежливыми и не хаметь, уважать и пропускать. Улыбнись и тебе улыбнуться. Но можно и быковать и доказывать что все должны. Тут более глубокие проблемы во всем. Но если так брать - все проблемы зараз не решить, их необходимо решать постепенно. Замена В/У на новый вид - так сели все выслушали всех пожелания, потом специалистов, обычных людей - приняли вид, описали функционал, подумал, подсчитали стоимость внедрения и владения, в процессе доработали, учли все что можно и только тогда выпустили - и смотреть все ли идет по плану, все ли у всех есть и как это работает. Дальше - следующий пункт. ОСАГО неплохо начиналось, но жадность и отсутствие ответственности - привели к тому что мы сейчас имеем.

Перестаньте слушать только себя.
Было ясно и понятно сказано: нарушил, отвечай! И неважно, водитель ты, или пешеход.

ТС, твои слова да Богу в уши. Неважно какому, хоть Кришне с Буддой, хоть Кецалькоатлю. Но глаголишь истину. Грамотно и разумно. Да и по поводу правил, согласен, привести их в порядок. Взять тот же трамвай с остановкой на проезжей части. В РФ я могу ехать тогда, когда люди закончат посадку-высадку. Но ежели я тронулся и какой-то умник выскакивает, забыв выйти, мне под колеса... Вна Укрии сделали проще. Открыл трамвай дверь - остановился, закрыл - поехал. Дай бог, чтоб кто из законописателей увидели твой пост, да хоть сплагиатили его, хоть доработали.

Поезд тоже средство повышенной опасности, только на пешеходов без мозгов ему глубоко пох#й.
Вообще это высказывание из 20 века. Вроде цивилизация подросла в своём большинстве за исключением индивидуумов.
Автомобиль не является средством повышенной опасности для тех кто не выпрыгивает перед ним.
Если из школ выбегают дети, значит они не обучены правильно переходить проезжую часть. Виноваты в этом родители, учителя, но уж точно не те кто за рулем знающие о ПДД не по наслышке. Пусть решают эту проблему. Пусть как в СССР переводят детей через дороги.
И да, водитель кстати тоже пешеход.
Вы перевели плавно обратно всё на водителей, руководствуясь тем что только он обязан потому что средство повышенной опасности. Всё точка. Решено!
Обязан, но не меньше чем пешеход. Только одних анально сношают за нарушения, а другим ничего, но они всё равно кричат что им обязаны.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 3.07.2017 - 16:48

И главное чтобы был доволен народ - народ доволен и накал социалки упадет ниже, будет и доверие к власти и прочие плюшки. А то как сделали - написали новый гост на ямы и вуаля по отчетам у нас дороги стали намного все лучше, только вот по пробитым колесам и загнутым дискам я этого не заметил почему то. Зато я замечаю что мое недовольство системой все больше и больше. И можно взять любую сферу и сделать хорошо и как надо или через жопу воруя все что можно.

И всё бы ничего, да вот автор почему-то полИсы называет полЮсами. Сложно серьёзно относиться к словам человека, не видящего разницы в этих двух словах. Хотя доля здравого смысла в его инициативе присутствует.

Я говорю что есть разные случаи - я всегда стараюсь поймать взгляд пешехода чтобы примерно понять что от него ждать. А то что не обучают - виноваты и все и родители и воспитатели и учителя и все кто можно - только почему у нас тогда не принимают законодательно ПДД в игровой форме в садике, после в школе уже не в игровой форме - основы ПДД пешехода, скейтбордиста, велосипедиста и прочее? Вопрос надо задавать снова выше нас куда то туда. Но не будем забывать что пешеходы у нас иногда по здоровью хромают и они по этому причине в автошколе не учили ПДД. С тех пор как я сам его получил в 98 году - я стал очень аккуратным пешиком, причем в любом состоянии. Но мы то научились, а их не учат, хотя - надо.

Чукча не писатель ) Сорри за ошибки - в ворд не смог загнать и проверить )

В нашей жизни есть большая куча проблем, не додумок, дыр и прочего. Только как то я считал всегда что те кто у власти - как раз и должны решать наши проблемы, облегчать жизнь, направляя куда то на нужное русло. Это касается любой сферы - обучение, лечение, социалка, транспорт. Выборы это что? это по сути доверие к тем или иным людям, которые хотят порешать какие то проблемы наши - которые назрели и почему то те кто у руля и никак не могут сесть подумать и решить. И которые должны обеспечить наши права по конституции, силовики должны нас защищать от внутренних и внешних угроз, а обычный обыватель должен трудиться, платить налоги и жить в удовольствие с решенными проблемами. Но мы имеем что имеем, и сами знаете что там дальше и как

Всё же страхуецо не водитель. Страхуецо ТС. Водителей на нем может быть несколько. И опять же должно учитывацо состояние ТС, его мощность, годовой пробег и ты пы.

Что засадно в ОСАГО РФ - смехотворная сумма покрываемого ущерба по сравнению с его стоимостью.

У меня немецкая страхофка обходящаяся в 200 в год покрывает 100млн евро общего ущерба с ограничением в 12млн на одного пострадавшего.

А страховать ущерб в 10 тысяч смешно. Это убожество может заплатить практически любой человек даже в РФ. А попробуйте покрыть ущерб если скажем в ДТП на ж.д. переезде под откос ушел состав с нефтепродуктами, которые вытекли реку, а сопутствующий пожар выжег близлежащий населённый пункт.

Или оплату по инвалидности плюс лечение трем десяткам пассажиров автобуса на протяжении их жизни.

Я же не говорю что все пункты надо принять - надо взять за основу и сообща доработать к примеру - собрать все что нужно с расчетом на будущее. Чтобы решились проблемы не только текущие, а по возможности будущие какие то. Один человек не может учесть все нюансы, не может просчитать все фин составляющие, технические - любой закон или реформа в сфере должны обрабатываться соответствующими специалистами, а после проверяться контрольными и только после подготовки всего - уже выносить на народное обсуждение, после все замечание рассмотреть, какие то принять, какие то мотивированно отклонить и ввести уже реформу в систему. Это труд не одного и не двух и не десяти человек по идее.

ИМХО, мгновенное списание штрафов расхолаживает водителей
Все эти депозиты, безналичные платежи, приложения для моментальной оплаты - хуйня, ящетаю.
Типа, нарушил - нажал кнопку - и снова чист перед законом.
Хуйня!
Вот когда ты идёшь и отдаёшь своими руками свои настоящие деньги - читай, чувствуешь, как с ними расстаёшься - тогда нарушать снова захочется значительно меньше

По остальному - во многом согласен
От себя добавлю свои пожелания.
- Уравнять ответственность пешеходов и водителей на дороге. Если пешему жизнь не дорогА и он прёт в неположенном/на красный/не глядя - водитель в случае наезда нести ответственность не должен
- Отменить штраф за объезд препятствия по встречке через сплошную/двойную сплошную.
- За пьяную езду лишать прав сразу пожизненно, за пьяное ДТП - сажать как за умышленное вредительство, причинение вреда здоровью или убийство.
- Поумерить борзоту аппетитов с платными парковками в крупных городах, в первую очередь, в Москве.
- Родить-таки наконец-то на белый свет чёткий, полный и единый список доработок, с которыми ездить нельзя/можно/можно, но с регистрацией. Упростить эту регистрацию.
- Прекратить нахуй этот ебучий цирк с глонассами, сделать это сугубо добровольным!
- Ну и сделать так, чтобы бензин дешевел, например.

Я тоже говорю про разные случаи, но факт остаётся фактом, пешеход остаётся в 99 случаях не при делах даже если виновен в гибели.

Согласен.
ПДД нужно преподавать не в игровой форме, потому что это нифига не игрушки, а вопрос жизни. Детям это должно вколачиваться в голову до института.
В США этот вопрос решили максимально просто и правильно. ПДД обучаются в школе, получают права. Таким образом подавляющее большинство людей видит мир с двух сторон а не с одной собственной.

Это не повод переходить дорогу где попало.

Я ещё до получения ВУ был аккуратным пешеходом, потому что когда учились родители в автошколе, учили меня тоже. Но ещё до этого я хорошо знал что переходить нужно по пешеходному переходу убедившись в безопасности.


Не хочу выглядеть предвзято. Среди водил ебланов тоже хоть отбавляй, но таких сотни, а пешеходов которым ПДД до одного места сотни тысяч в любом городе.

Вот я видел страховка от клеща - цена 300 рублей, покрывает 300 000 рублей. Мне сейчас страховка на автомобиль вышла в 27 тысяч на двух водителей, у второго меньше трех лет. Покрывается 400 000 рублей. Про КАСКО я молчу. В ДТП по нашей вине не были, к нам притирались и влетали в жопу. Вопрос - за что я плачу? страховка 400 000 рублей не покроет ремонт моей машины (и то если у виновника будет полис). Или чужой - если я виноват или в тотал машина ушла. Поэтому почему я за лошади плачу больше денег? Ведь если в меня влетят - мне покроют максимум 400 000 и остаток надо взыскивать с виновника? Смысл страховать автомобиль? Автомобиль я страхую по КАСКО. Стоит полис 5 000 рублей на А и В категорию - пускай и выплата будет к примеру 2 000 000 рублей. Если страховые умерят аппетиты или их начнут наконец регулировать - то не думаю что что то это невозможное - надо считать. А то они бедные несчастные, но на рынке сидят. Да моржа меньше у них будет - но она будет.

Всее законы в России рассчитаны исключительно на пополнение бюджета под распил. ТС марсианин, либо американец. Не будет такаго в государстве, элита которого питается за счёт граждан посредством бюджета страны.