АнтиУАЗ

Гелендваген - охуенный высокоресурсный автомобиль. Только не бесконечноресурсный. И надо быть очень недалеким человеком чтобы это не понимать. Купил авто с остаточным ресурсом стремящимся к нулю? Молодец! Ты пополнил список тех, кто теперь будет готов на все чтобы избавиться от него. Будешь петь такие же песни потенциальным покупателям. И будешь неделю радоваться если посчастливится его продать. И так же будешь мудаком в их глазах!
А вот купить такой авто за лям с разумным пробегом, тем более дизельный похуй какого возраста хер получится. Только случайно.

Да и с такими мыслями ты точно " слона не продашь!"

Я в последнее время к хантеру именно к хантеру присматриваюсь, но ему бы шумоизоляцию по лучше, кресло по удобней, двигатель 1jz или примерный по мощности 200л.с. и мне бы хватило такой машинки =)

У богатых свои причуды!

Я как владелец и водитель УАЗа с 22 летним стажем, истино говорю тебе: брат в Гелике познал суть природы, мать её! Нет машины лучше , проще и дешевле! Алилуйя!

Есть друг, имеет два гелика. Один вечно в ремонте....

Это сообщение отредактировал Краснодарец - 28.04.2017 - 12:36

Братья-удивительные ..... ( вариантов , их обозвать , много!) деньги у них , очевидно, не заработанные, а спизженные! Господи, ну почему ты помогаешь таким идиотам?) Понты стоят денег, однозначно. Но не таких же)))

Аффтар не указал что именно он с братом прикупил. G-Classe или таки действительно Gelandewagen? Это ж совершенно разные машины.
К примеру, ну совсем нельзя сравнивать тот же 463 и какую нибудь помойку типа 500. Первый может через глубокие лужи ездить, второй - может, но один раз.
Это как сравнивать HUMWEE и Hummer.

ML55AMG 2000 г.в. - ездит как породистый рысак, обслужка дешевая, недавно маслосъемные за 15 тыр поменял, откуда такие затраты-то?!! Если за машиной ухаживать, она и лям пробегает как нефиг баловаться, а ушатать хоть гелик, хоть роллс-ройс можно как нефиг баловаться)))

HMMWV наверное?))

Вот сцуко людям прямо необходимы гелики 1996 и 2000 годов выпуска. И денег на новый нет и понты нужны.
ну ебитесь чеу, понты это не только деньги.

Почитал, поплевался...Сделал выводы: проблема не в Геликах-проблема в двух лохах-оленях: аффтыре и его брате.

Было бы смешно если бы на прошлой неделе, я не наблюдал подобную картину, когда ...нацтилетний сынуля моей однокласницы ей по телефону втирал что нужно немедленно бежать, снимать бабло а то у него суперпредложение от знакомого на БМВ М5, как он на ней денег поднимет (покатается конечно) и все такое. Маман, измученная своей двеннадцатичасовой работой все никак не могла вьехать в этот выгодный вариант, пришлось трубу взять и сообщить мальчику (при маме), сколько ему встанет замена только тормозных дисков с калодками, после этого вопрос был исчерпан...

Кто-нибудь может перевести на язык адекватных людей - что такое Фрося???

И что за мода такая, дать тупое погоняло машине и думать, что все вокруг понимают, о чем идет речь? Может быть, мне мою тачку назвать Андрей Евгеньевич и залупаться, когда люди не будут понимать, о чём речь???

п.с. Нихуя себе, сколько говна то во мне сидело...

Жырный лох клюет еще?

я своего уазку 1987 г выпуска ни на один гелик не променяю, коробку бы ему 5 ступку, ну или двигло от хантера с коробкой, да пока деньгоф нет, зато скоро майские, тент сниму и в поля!))))

да любую старую машину тем более иномарку брать не стоит сыпятся они не хуже ваза а цены на запчасти ни хуя не сравнимы

хз че народ сходит по ним с ума, не впечатлил, да разгон быстрый, да прет, может ездить почти везде при норм резине, но стоит очень д о х у я.
берем образно холодильник ставим на него 5.5. так же ездит. кому нужны понты?

у меня только один вопрос,откуда такие люди берут деньги чтоб миллион-полтора так спокойно выкинуть в трубу?

Автор! Расскажи кем надо работать, чтобы деньги появились, а мозги нет?

Совсем старые машины можно брать, если у тебя есть гараж+яма+руки и голова.
А самое главное, когда шишка встаёт не только от езды, но и от самостоятельного ремонта. Запчасти и их цена, это дело условное. Ну и самое главное, необходим хороший электрик с функцией выезда к тебе в гараж, иначе электрика сольёт весь бюджет.

Краснодарские пацаны решили за лям гелик взять телок на Карасунах пугать?
Ой-ой.

Интересно,откуда вы,такие дибилы,вылазите,а?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Глаза из попы вынимать нужно, когда машину покупаешь.
Отдали не глядя лям с плюсом, теперь сопли в интернетах на кулак наматывают и рассказывают какой плохой 17 летний гелик, ломается падла.

Это сообщение отредактировал Alexoff - 28.04.2017 - 13:37

Без лоха и жизнь плоха. Имхо гелик и уазик сравнивать не совсем корректно, вопрос ценообразования разный(таки надо же доплатить маркетанам). Плюс ржачина рамки у стекла за 21 год гела и коррозия кузовщины под пластиком/дверными петлями и т.п. за 1,5 года у уазика - это 2 совсем разные вещи.
Я вообще думал люди соображают перед покупкой машины, и если человек знает, что он никогда в авто сам не полезет, а потянет на станцию в случае чего, так не проще тогда что-то попроще, да поновее взять, чтобы продать можно было, когда сыпаться начнет?
Ну и как бы есть еще паджеро за в 2 раза меньшую сумму, и цена его ремонта совсем другая.

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 28.04.2017 - 13:37

ТС, я тебе по секрету скажу: старые машины - они 95% все такие, как у вас с братом на момент покупки, а именно - разъёбанные. Оставшиеся 5% - это машины долговладельцев, у которых машина была в собственности от 5-ти лет и более, они да, за машиной следят и, как правило, грамотно обслуживают, многие еще и самостоятельно. Так что ничего удивительного нет, учитывая возраст, пробег и количество предыдущих владельцев.
А вообще, из-за таких кренделей, как вы, и рождаются легенды о ненадежности тех или иных машин... Я бы сейчас даже и не смотрел в сторону этих машин, ибо у самого Ауди А6 С5 1998 г., она мне проблем не доставляет, в прошлом году вискомуфта прокручивать начала...заводская, пришлось заменить. И так по мелочи постепенно машину приходится запчастями "обновлять".